Škoda odhalila koncept Vision O, ktorý jasne naznačuje, kam bude smerovať budúcnosť jej najpredávanejšieho modelu Octavia. Ikonický model čaká elektrická budúcnosť, čím česká automobilka reaguje na rastúci dopyt po dostupných elektromobiloch a zároveň sa prispôsobuje prísnym emisným nariadeniam Európskej únie.
V centre stojí praktickosť
Vision O stojí na vylepšenej platforme MEB+ koncernu Volkswagen, ktorá prináša dlhší dojazd, rýchlejšie nabíjanie aj vyššiu bezpečnosť batérií. Aj keď Škoda zatiaľ neodhalila podrobné technické parametre, už teraz je zrejmé, že koncept je predobrazom plne elektrickej Octavie, ktorá by sa mala do predaja dostať od roku 2028,
Dizajnovo sa Vision O pohybuje na hrane medzi súčasným jazykom značky a odvážnejším futuristickým poňatím, kde dominujú čisté línie a úzke svetlomety zvýrazňujúce elektrický charakter vozidla.
Interiér Škody Vision O prináša minimalistický a funkčný dizajn, ktorý sa sústreďuje na používateľa. Dominujú mu horizontálny displej a vertikálny dotykový panel v strede palubnej dosky, ktoré zjednodušujú ovládanie vozidla.
Skoda vision o
Vozidlo ponúka praktický priestor vrátane batožinového priestoru s objemom viac ako 650 litrov a niekoľko noviniek, ako je napríklad integrovaný chladiaci box alebo bezdrôtové nabíjanie.
Do výbavy pribudnú vylepšené asistenčné systémy a moderné softvérové funkcie, ktoré priblížia model k vyššiemu stupňu autonómnej jazdy. V hre je pritom aj dojazd až do 700 kilometrov na jedno nabitie v závislosti od verzie batérie.
Vo výrobe o tri roky
Octavia je ikonou značky už od roku 1996 a jej elektrická transformácia bude rozhodujúcim faktorom pre to, či si Škoda udrží pevné postavenie na európskom trhu aj po definitívnom prechode na elektromobilitu.
Kým model Enyaq cielil najmä na zákazníkov v segmente SUV, elektrická Octavia má osloviť omnoho širšie publikum, od rodín cez firemných používateľov až po vodičov, ktorí doteraz váhali s nákupom elektromobilu.
Sériová verzia elektrickej Octavie odvodená od konceptu Vision O by sa na trhu mohla objaviť okolo roku 2028. Presná cena zatiaľ nebola oficiálne stanovená, očakáva sa, že bude nastavená tak, aby konkurovala modelom Volkswagen ID.7 a Tesla Model 3. Ich cena sa v Európe pohybuje v rozmedzí približne 44 000 až 54 000 eur.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMPríplatok až 319 eur: Letenky budú rekordne drahé, dopravcovia rušia lety a dvíhajú ceny, Slováci si priplatia

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

VIDEO: Tri zásahy a koniec. Ukrajinci zlikvidovali jednu z najničivejších zbraní Ruska, ktorá ľuďom ničí vnútorné orgány
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
Mochovce ukončili generálnu odstávku prvého bloku
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMPríplatok až 319 eur: Letenky budú rekordne drahé, dopravcovia rušia lety a dvíhajú ceny, Slováci si priplatia

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon




