S týmto palivom je pre Slováka 100 km najlacnejších, pohorela ekologická náhrada
Ministerstvo hospodárstva SR upozorňuje na nové povinnosti prevádzkovateľov čerpacích staníc, ktoré musia spĺňať všetky členské krajiny Európskej únie. Podľa novej normy musia verejne prístupné čerpacie stanice zverejniť viditeľne a čitateľne porovnanie cien prevádzky vozidla počas 100 km pre jednotlivé palivá, vrátane tých alternatívnych.
Jasné informácie pre zákazníkov
Prepočet cien má byť vykonávaný pre segment C, teda autá ako je napríklad Škoda Octavia, ktoré sú podľa MHSR na trhu najzastúpenejšie v kategórii M1. Ministerstvo na svojej webovej stránke vysvetľuje aj spôsob a metodiku volenia reprezentatívnych modelov a následný výpočet priemernej spotreby, od ktorej sa odvíja cena paliva na 100 km.
Čerpacie stanice majú zverejňovať informácie, ktoré na webe zverejňuje MHSR za každý uplynulý štvrťrok, vždy najneskôr do 31.1., 31.4., 31. 7. a 31.10. kalendárneho roku.
Najaktuálnejšie dostupné prepočty sú z tretieho štvrťroku, pričom podľa nich ostáva najlacnejšou aj naďalej elektrická energia. Prekvapivo je však jej cena takmer rovnaká, ako v prípade LPG, ktoré je v autách oveľa prístupnejšie a lacnejšie na montáž.
Na druhej strane najdrahší je vodík, ktorého cena na 100 km sa má pohybovať až na úrovni 18,14 € – pre porovnanie za benzín E10 je to len 9,18 €, teda približne polovica. Na vodíku je pritom zaujímavé aj to, že je na Slovensku takmer nedostupný a autá, ktoré ho dokážu zužitkovať, sú drahé ešte aj v porovnaní s batériovými elektromobilmi.
Vodíku sa nedarí
Napriek veľkej snahe pretlačiť vodík ako ideálnu alternatívu pre batériové elektromobily sa toto palivo veľkého úspechu nedočkalo. V Dánsku dokonca spoločnosť Everfuel narazila na problémy so stratovosťou takýchto čerpacích staníc, kvôli čomu ich začala zatvárať.
Ceny stále kolíšu
Ceny palív na Slovensku aj naďalej pomerne silno kolíšu a viac ani elektrické autá neušetria tak veľa, ako pred niekoľkými rokmi. Naďalej však ostáva najlacnejším pohonom, pričom, na rozdiel od LPG, benzínu či nafty, je možné auto nabiť aj doma.
Na verejných nabíjačkách je však možné nabiť auto o poznanie rýchlejšie a záujem o takúto infraštruktúru si začínajú všímať aj siete čerpacích staníc, z ktorých niektoré sú pripravené vymieňať za ne klasické stojany na benzín či naftu.
Spoločnosť Shell chce vytvárať tzv. „centrá mobility“, kde zákazník namiesto benzínu, nafty a LPG nájde iba nabíjacie miesta pre EV. Okrem toho plánuje gigant rozšíriť svoju ponuku bioskvapalneného zemného plynu a vodíka pre nákladnú dopravu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Obyvatelia európskej metropoly sa vzbúrili: Spaľováky tu dostali stopku skôr, než ktokoľvek čakal
Slávna značka našla spôsob, ako vyrobiť lacný elektromobil. Európania ho kúpia za menej ako 20 000 €
Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Batéria sa sama zahreje na 1 000 °C. Vedci elegantne vyriešili obrovský problém elektromobilov
Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v obľúbenom pohone
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Slováci hádžu do koša „superpotravinu“: Znižuje tlak, chráni kosti a spomaľuje starnutie
Mrazivá predpoveď expertov: Ruská armáda sa poučila z chýb. Ukrajinu čaká ešte väčšia deštrukcia
Slováci objavili rýchly spôsob, ako sa zbaviť dlhov. Veritelia často nedostanú vôbec nič
Zlomená panva a rozdrvená tvár. Lekári varujú pred najnebezpečnejším zvykom Slovákov v aute
Putinov spojenec prekvapil svet: „Ukrajina musí existovať ako suverénny nezávislý štát,“ vyhlásil Lukašenko
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Slávna značka našla spôsob, ako vyrobiť lacný elektromobil. Európania ho kúpia za menej ako 20 000 €
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v obľúbenom pohone
- Batéria sa sama zahreje na 1 000 °C. Vedci elegantne vyriešili obrovský problém elektromobilov
- Európske automobilky sú pod tlakom. Ak chcú 5 hviezdičiek, musia v autách nahradiť nenávidenú vec
-
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Slávna značka našla spôsob, ako vyrobiť lacný elektromobil. Európania ho kúpia za menej ako 20 000 €
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v obľúbenom pohone
- Obľúbená automobilka sa vysmiala trendom. Jej nový elektromobil je ultralacný a váži len 800 kg
- Batéria sa sama zahreje na 1 000 °C. Vedci elegantne vyriešili obrovský problém elektromobilov
-
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v obľúbenom pohone
- Slávna značka našla spôsob, ako vyrobiť lacný elektromobil. Európania ho kúpia za menej ako 20 000 €
- Legendy na kolesách. Toto je TOP 8 áut od zaniknutých automobiliek, ktoré predbehli dobu
- Európske automobilky sú pod tlakom. Ak chcú 5 hviezdičiek, musia v autách nahradiť nenávidenú vec
Po ruských dronoch prichádza tvrdá odpoveď. Británia predlžuje svoju misiu nad Poľskom
Británia posiela Ukrajine technológiu, ktorá mení vojnu. Na fronte pribúdajú tisíce dronov denne
Ak máš tohto operátora, máš to najlepšie na Slovensku. 5G sieť zasahuje už viac než 5 miliónov ľudí
Fosílne palivá ich devastujú a musia konať rýchlo. Dôležitý spojenec Západu sa musí rozhodnúť
Kľúčový ľad planéty sa stráca alarmujúcou rýchlosťou. Vedci hovoria o predčasnej katastrofe
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP