Do Európy prišli autá s dojazdom 1 000 km a zaujímavou cenou. Čínska značka rozbehla frontálny útok
Aktualizované 1. decembra 2025:
Čínska automobilka Geely pokračuje v ofenzíve na európskom trhu a po uvedení modelov v krajinách bývalej Juhoslávie, Grécku či Spojenom kráľovstve otvára ďalšiu strategickú kapitolu. Tentokrát vstupuje do Talianska, kde začína predaj dvojice modelov: čisto elektrického SUV Geely EX5 a plug-in hybridu Starray EM-i. Ide o dôležitý krok, ktorý potvrdzuje ambície automobilky etablovať svoju kľúčovú značku na najväčších a najnáročnejších trhoch starého kontinentu. O tejto skutočnosti informoval Electrive.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneGeely v Európe nie je neznámym hráčom, do jeho koncernu patria značky ako Volvo, Polestar či Lotus a európske skúsenosti rozvíja aj prostredníctvom značky Smart vo spolupráci s Mercedesom. Až toto leto však začala svoju expanziu aj pod vlastným jadrom, keď model Geely EX5 uviedla v Srbsku, Chorvátsku, Slovinsku, Bosne a Hercegovine, Severnom Macedónsku, Čiernej Hore, Grécku a vo Veľkej Británii. Taliansko je však pre automobilku úplne inou kategóriou, keďže ide o veľký, vysoko konkurenčný a technologicky náročný trh.
Geely EX5: globálne SUV s konkurenčnou cenou
Hlavnou hviezdou talianskeho uvedenia je elektrické SUV Geely EX5, globálny model založený na platforme Global Intelligent Electric Architecture (GEA). Vozidlo ponúka dojazd až do 425 kilometrov a rozmerovo sa radí do triedy, v ktorej pôsobí aj čerstvá novinka Škoda Elroq. Model sa v Číne predáva ako Galaxy E5 a v Brazílii už zamieril do predaja cez partnerstvo s Renaultom. Automobilka navyše potvrdila, že ďalší elektrický model – EX2, globálna verzia čínskeho bestselleru Yingyuan – prichádza do Brazílie a v priebehu nasledujúcich 12 mesiacov sa dostane až na päť kontinentov.
Talianske ceny sú jednoznačným signálom, že Geely chce byť agresívnym konkurentom v strednej triede. EX5 v základnej verzii Pro (218 koní, 60 kWh batéria) štartuje na 38 900 €. Verzia Launch Edition stojí štandardne 41 900 €, no do konca roka 2025 bude dostupná za rovnakých 38 900 € – výrobca poskytuje zľavu 3 000 €.
Starray EM-i: plug-in hybrid so stovkami kilometrov navyše
Druhou novinkou je Geely Starray EM-i, moderný plug-in hybrid schopný prejsť čisto na elektrinu približne 90 kilometrov. Celkový dojazd podľa WLTP dosahuje takmer 1 000 kilometrov, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre vodičov, ktorí hľadajú efektívnu kombináciu elektrického pohonu a bezstarostného cestovania.
Starray EM-i začína na 34 900 € vo verzii Pro (1.5 PHEV, systémový výkon 218 koní). Launch Edition je nacenená na 37 900 €.
Oba modely prichádzajú s bohatou štandardnou výbavou, ktorá zahŕňa podporu pokročilých asistenčných systémov ADAS úrovne 2, veľký 15,4-palcový infotainment a rýchlonabíjačku. Záruka je pritom nastavená veľmi konkurencieschopne: 6 rokov na vozidlo a 8 rokov na batériu.
Aktualizované 3. októbra 2025:
Čínska automobilka Zeekr, ktorá patrí pod koncern Geely, pokračuje v rozširovaní svojej európskej prítomnosti. Najnovšie vstupuje do Rumunska, Slovinska, Chorvátska a Bulharska. Po úspešnom štarte v Grécku počas leta sa výrobca prémiových elektromobilov sústreďuje na trhy, ktoré v posledných rokoch vykazujú rýchly rast podielu elektrických vozidiel.
Pre distribúciu a servis modelov Zeekr 001, X a 7X uzavrel strategické partnerstvo so spoločnosťou SEEAG (South East Europe Automotive Group), ktorá má v regióne dlhoročné skúsenosti. O tejto téme informoval portál Electrive.
Partnerstvo so skúseným hráčom
Zeekr doteraz pôsobil najmä v krajinách západnej a severnej Európy, pričom jeho vozidlá sú dostupné v Holandsku, Belgicku, Švajčiarsku, Švédsku, Dánsku a Nórsku. Vstup na nemecký trh bol síce oznámený ešte v roku 2023, no definitívne plány pre najväčšiu európsku ekonomiku zatiaľ neboli dokončené. Čínska značka sa preto rozhodla posilniť svoje postavenie na juhovýchode kontinentu, kde vidí značný potenciál pre rast.
„Región juhovýchodnej Európy má pred sebou dynamickú budúcnosť v oblasti elektromobility. Naším cieľom je sprístupniť prémiové elektrické vozidlá širšiemu okruhu zákazníkov a podporiť tak prechod na udržateľnú dopravu,“ uviedol zástupca Zeekr v oficiálnom vyhlásení.
Významným prvkom expanzie je spolupráca s SEEAG, skúseným importérom, ktorý už tri desaťročia pôsobí v automobilovom priemysle a má silné väzby na značky koncernu Geely, vrátane Volva a Lynk & Co. Vďaka ich regionálnym skúsenostiam bude možné vybudovať sieť predajných a servisných miest, ktorá podporí rýchlejší rast značky. Prvým krokom bude otvorenie showroomu v slovinskej metropole Ľubľane, po ktorom budú nasledovať ďalšie mestá.
Trhy so stúpajúcim dopytom po elektromobiloch
Dôvodom vstupu na tieto trhy je rastúci záujem o elektromobily, podporený zlepšujúcou sa infraštruktúrou a vládnymi stimulmi – čo znamená, že Slovensko môže o tejto značke iba snívať. Napríklad, také Slovinsko zaznamenalo výrazný nárast podielu elektrických vozidiel na celkových registráciách nových áut. V prvej polovici roka 2025 tvorili elektromobily už 9,1 percenta, zatiaľ čo v rovnakom období minulého roka to bolo len 5,8 percenta. Niečo teda nerobíme dobre.
Bulharsko a Chorvátsko taktiež robia pokroky v oblasti elektrickej mobility, najmä v budovaní nabíjacej infraštruktúry. Obe krajiny sa podľa pomeru inštalovanej kapacity nabíjacích staníc k počtu registrovaných elektromobilov radia medzi najlepšie v Európe. Chorvátska vláda navyše ponúka atraktívne finančné stimuly pre firemných zákazníkov, ktorí sa rozhodnú investovať do elektrických vozidiel, čím podporuje rozvoj trhu.
Pôvodný článok:
Čínsky automobilový gigant Geely rozbieha ďalšiu fázu svojho dobýjania Európy. Tentoraz už pod vlastnou značkou a s novým plne elektrickým SUV EX5. Model, ktorý sa pôvodne objavil v Číne pod názvom Galaxy E5, teraz mieri na starý kontinent. Prvými krajinami, kde sa vozidlo objavuje na cestách, sú Grécko, Spojené kráľovstvo a šesť štátov v oblasti Balkánu: Srbsko, Chorvátsko, Slovinsko, Bosna a Hercegovina, Severné Makedónsko a Čierna Hora.
Oficiálne predstavenie pre tieto trhy sa uskutočnilo 10. júna, pričom Grécko bolo prvou krajinou, kde sa vozidlo začalo predávať. Na tému a porovnania cien upozornil portál Electrive.
Zaujímavé parametre a cena
EX5 nie je len ďalším čínskym elektromobilom. Ide o prvý globálny model značky Geely, ktorý získal celoeurópsku certifikáciu. To je dôležitý krok pre budúce uvedenie vozidla aj na ďalšie európske trhy, najmä keďže Spojené kráľovstvo sa stane ďalším cieľom už v priebehu štvrtého kvartálu tohto roka. Geely v tomto prípade plánuje prispôsobiť model špecifikám britského trhu a zvažuje využitie technických kapacít svojej prémiovej značky Lotus, ktorú vlastní.
SUV EX5 sa zaraduje medzi kompaktnú a strednú triedu. Dĺžka vozidla dosahuje 4,62 metra a pod kapotou ukrýva elektromotor s výkonom 160 kW a krútiacim momentom 320 Nm. To umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,9 sekundy a maximálnu rýchlosť 175 km/h. K dispozícii sú dve verzie batérie – 49,5 kWh a 60 kWh typu LFP (lítium-železo-fosfát). Väčšia verzia ponúka dojazd 430 km podľa metodiky WLTP.

Nabíjanie je možné prostredníctvom DC rýchlonabíjačiek s maximálnym výkonom 100 kW, čo síce z EX5 nerobí ideálne vozidlo na dlhé trasy, no výrobca uvádza, že z 10 na 80 % sa batéria nabije za 28 minút. Pre bežné AC nabíjanie je k dispozícii 11 kW palubná nabíjačka.
Vo výbave nájdeme zaujímavé prvky ako panoramatickú strechu s jedenástimi možnosťami nastavenia a UV ochranou, 15,4-palcovú dotykovú obrazovku či 10,2-palcový digitálny prístrojový panel pre vodiča. Vzhľadom na nízku cenu sa zdá, že EX5 ponúka veľa za málo. V Číne začína cena v základnej výbave pod 15 000 eur, zatiaľ čo v Austrálii sa predáva za v prepočte približne 23 000 eur. Vďaka priaznivým cenám sa považuje za konkurenta Škody Elroq.

Seriózny prístup
Geely zároveň ukazuje, že Európu berie vážne. S novým šéfom pre európsky región už nebude riadenie prebiehať priamo z Číny, ale decentralizovane. Skupina kladie dôraz na prispôsobenie lokálnym potrebám a dôslednú elektrifikáciu svojho portfólia. V roku 2024 predala značka takmer 2,2 milióna vozidiel, čo predstavuje nárast o 34 % oproti predchádzajúcemu roku.
Značka Geely ako taká môže byť v západnej Európe ešte neznáma, no jej dcérske značky ako Volvo, Polestar, Lotus či Lynk & Co majú už pevné postavenie. Do hry tiež vstupuje nováčik Zeekr a spoločný podnik Smart s Mercedes-Benzom, kde Geely drží polovicu akcií.
Veľkú pozornosť značka venovala aj marketingu v regióne. V Srbsku usporiadala exkluzívne podujatie pre štyridsiatku novinárov zo štyroch krajín, ktorí si EX5 mohli osobne vyskúšať. V Chorvátsku sa predstaveniu zúčastnili zástupcovia médií z Chorvátska a Slovinska. Od vstupu na srbský trh v marci 2023 Geely už uviedlo niekoľko modelov: spaľovacie verzie Starray a Coolray a teraz aj plne elektrický EX5, ktorý má zaujať predovšetkým výhodným pomerom ceny a výkonu spolu s ekologickým prístupom.
Geely tak stavia na svojej medzinárodnej skúsenosti a chce aj na európskych cestách zanechať silný dojem, najmä u firemných zákazníkov, na ktorých sa model EX5 primárne zameriava.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec

Číňania predviedli tempo, ktorému sa ťažko verí. Elektromobily už nebudú mať slabiny

Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid

Odmieta zomrieť a trhá rekordy. USA stvorili prelomovú batériu, v testoch zvládla 9 315 cyklov

Automobilový sen sa rozpadol. Výrobca vysávačov ruší 1 876-koňové hyperauto, nevydržal ani rok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

V prešovskej nemocnici sa mal prepadnúť strop. Demokrati hovoria o vážnom zlyhaní Kaliňáka

Zelenskyj predstavil plán na koniec vojny. Putinovi ponúka výrazné ústupky

Pokuta 1 300 € a strata vodičáku: Slovákov o pár dní čakajú nové tresty, rátajú sa aj kolobežky

Nenápadnej firme z Grösslingovej vystrelili tržby na 88 miliónov eur. Patrí 23-ročnému Bulharovi

Koniec jednej éry: Zomrel najstarší európsky panovník, kráľ Harald V.
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Automobilový sen sa rozpadol. Výrobca vysávačov ruší 1 876-koňové hyperauto, nevydržal ani rok
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
- Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

V prešovskej nemocnici sa mal prepadnúť strop. Demokrati hovoria o vážnom zlyhaní Kaliňáka

Zelenskyj predstavil plán na koniec vojny. Putinovi ponúka výrazné ústupky

Pokuta 1 300 € a strata vodičáku: Slovákov o pár dní čakajú nové tresty, rátajú sa aj kolobežky

Nenápadnej firme z Grösslingovej vystrelili tržby na 88 miliónov eur. Patrí 23-ročnému Bulharovi

