Agresívna expanzia EV pokračuje: Čínska značka spúšťa predaj v Nemecku, chce konkurovať BMW a Audi
Po tom čo sa na európskych cestách začali výraznejšie presadzovať čínske značky ako BYD či Nio prichádza do Európy ďalší ambiciózny hráč v segmente prémiových elektromobilov, značka Zeekr. Po počiatočných aktivitách v Škandinávii a krajinách Beneluxu sa Zeekr teraz zameriava na najväčší a najdôležitejší trh v Európe. Od prvého decembra spustil predaj v Nemecku kde uvádza trojicu plne elektrických modelov s cenou začínajúcou na 37 990 eur.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNová trojica elektromobilov cieli na rôzne typy zákazníkov
Najdostupnejším z troch predstavených áut je kompaktný elektrický model Zeekr X so štartovacou cenou 37 990 eur, ktorý mieri na mestských a mladších vodičov hľadajúcich prémiovú výbavu za rozumnú cenu. Model je podľa výrobcu schopný ponúknuť dojazd presahujúci hranicu 500 kilometrov podľa metodiky WLTP, pričom skutočná hodnota sa môže líšiť v závislosti od štýlu jazdy a podmienok.
Nad ním stojí väčší rodinný model Zeekr 7X, ktorého cena v Nemecku presahuje 54 000 eur. Tento elektrický crossover je určený pre zákazníkov vyžadujúcich väčší priestor, dlhší dojazd a pokročilejšiu technologickú výbavu. Vo verzii s väčšou batériou ponúka dojazd približne 615 kilometrov a v základnej verzii s menšou batériou sa udáva dojazd okolo 480 kilometrov.

Vrchol ponuky tvorí model Zeekr 001, luxusná elektrická limuzína so športovým charakterom a cenou približne 59 990 eur. Tento model sa zameriava na zákazníkov zvažujúcich alternatívu k vozidlám značiek BMW, Audi alebo Mercedes a ponúka kombináciu výkonu, komfortu a dojazdu, ktorá má cieliť na náročnejších vodičov. Výrobca uvádza, že pri optimálnych podmienkach dokáže tento model dosiahnuť hodnotu presahujúcu 500 kilometrov.
Podľa vedenia európskej divízie je dopyt po autách Zeekr v západnej Európe vyšší, než spoločnosť pôvodne očakávala. O vozidlá sa zaujímajú najmä veľké korporátne flotily, leasingové spoločnosti a prenajímateľské siete, čo potvrdzujú aj pripravované partnerstvá s finančnými domami vrátane BNP Paribas a Arval. Práve segment firemných zákazníkov má podľa automobilky zohrávať kľúčovú úlohu pri rýchlom etablovaní značky v Európe, pretože ponúka stabilný dopyt a väčší objem objednávok.
Zeekr zároveň pracuje na budovaní servisnej a predajnej infraštruktúry. V Nemecku chce v najbližších mesiacoch zabezpečiť fungujúcu sieť desiatok servisných centier a postupne rozširovať prítomnosť aj do ďalších regiónov. Európska stratégia počíta so vstupom do ďalších veľkých krajín vrátane Španielska, Talianska, Francúzska a Spojeného kráľovstva počas roka 2026.
Automobilka verí, že kombinácia konkurencieschopných cien, moderných technológií a silného zázemia materského koncernu Geely jej umožní stať sa jedným z významných hráčov na európskom trhu s elektromobilmi, ktorý v posledných rokoch prechádza najväčšou transformáciou v modernej histórii.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD ide poraziť Japoncov na ich vlastnom ihrisku. Pomáha im muž, ktorý 30 rokov pracoval pre Nissan

Mercedes ju opustil, teraz sa zapísala do histórie. Luxusná značka chystá útok na Európu

Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km

Krutá pravda o batériách budúcnosti. LG priznalo, prečo tak skoro neprídu

Päťmiestny luxusný sedan ponížil McLaren aj Corvette: Z 0 na 322 km/h to zvládol za rekordný čas
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kardiológ otvorene: Týchto 5 vecí nikdy nerobím pred 9. hodinou ráno. Srdce je vtedy zraniteľnejšie
PREMIUMZoroslav Kollár otvorene: Mám osobný problém s Ficom. S kým by zostavil vládu? (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Žilinka posiela ostrý odkaz Ficovi: Premiér mi nebude diktovať, kedy a ako sa mám vyjadrova

Koniec zvoneniu o ôsmej? Študenti volajú po konci starého systému, ministerstvo necháva rozhodnutie školám

Tuk okolo orgánov ohrozuje štíhlych ľudí. Profesor radí, ako sa ho zbaviť za 12 týždňov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Xpeng postavil veľké SUV s dojazdom cez 1 600 km. Mieri do predaja za zaujímavú sumu
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kardiológ otvorene: Týchto 5 vecí nikdy nerobím pred 9. hodinou ráno. Srdce je vtedy zraniteľnejšie
PREMIUMZoroslav Kollár otvorene: Mám osobný problém s Ficom. S kým by zostavil vládu? (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Žilinka posiela ostrý odkaz Ficovi: Premiér mi nebude diktovať, kedy a ako sa mám vyjadrova

Koniec zvoneniu o ôsmej? Študenti volajú po konci starého systému, ministerstvo necháva rozhodnutie školám

