„Nevieme vyrábať niektoré modely, došli nám batérie“. Automobilový gigant hlási výrobné problémy
Volkswagen má okrem chýbajúcich čipov problémy aj s nedostatkom batériových článkov, čo brzdí produkciu hybridných modelov Golf 8, uviedla podniková rada automobilky.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne„V Nemecku pripadá 60 % všetkých objednávok Golfu na hybridy, v Európe je to 40 %,“ uviedol šéf podnikovej rady VW Bernd Osterloh pre regionálny denník Braunschweiger Zeitung. Hybridné autá majú spaľovací aj elektrický pohon. „Nemáme dostatok batériových článkov, aby sme mohli všetky objednávky rýchlo vybaviť.“
Dodal, že aj keby automobilka mala dostatok čipov pre elektronické riadenie, nemohla by vyrobiť všetky autá. VW v uplynulých týždňoch už obmedzil produkciu vo Wolfsburgu, Emdene a ďalších závodoch pre nedostatok čipov. Automobilka uviedla, že hľadá nové cesty získavania čipov a spôsob, ako si zmluvne zabezpečiť ich dodávky. Jedným zo spôsobov môže byť ich nákup aj od samotných výrobcov.
Ďalšie zaujímavé články:
- Elektrifikácia si vyberá krutú daň. Ikonický Ford Mustang bude v ďalšej generácii už len elektromobil
- Spaľováky vlani výrazne upadali, plug-in hybridy a elektromobily naopak rapídne rástli. Koľko ich pribudlo na Slovensku?
- ROZHOVOR: S vodíkovým autom budeme jazdiť vo veľkom. Elektromobily ale čaká drahšie nabíjanie, vlády potrápi únik na daniach z nafty a benzínu
- ROZHOVOR: S Teslou Model 3 jazdí do Švajčiarska 1000 km trasu, zvládne ju rovnako ako so spaľovákom
Ako vieme, Volkswagen sa v posledných mesiacoch naozaj začal sústrediť na elektromobilitu. Okrem prísľubu ešte v roku 2018, že vývoj všetkých spaľovacích motorov ukončí po roku 2026, zbúrala automobilka očakávania už minulý rok, kedy sa predaj plnohodnotne elektrických vozidiel VW zvýšil o 214 %.
Medzi inými aj Volkswagen nám v rámci exkluzívneho článku poskytol vyjadrenia týkajúce sa aktuálne nedostatkových polovodičov. Hovorkyňa bratislavského závodu automobilky vtedy potvrdila, že aj napriek kríze závod radikálne obmedzenia nemusel uskutočniť.
Len pre doplnenie, ďalší automobilový gigant na Slovensku, automobilka KIA, podnikla podľa našich informácií preventívne kroky ešte v októbri minulého roka. Už vtedy sa totiž začali prejavovať problémy s dodávkami polovodičov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %

Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km

Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní

Majú 50-tisíc rezervácií, ale hrozí im koniec. Revolučný solárny elektromobil bojuje o prežitie

Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbený nealko nápoj Slovákov ticho ničí pečeň: Hepatológovia varujú, riziko stúpa o 53 percent

Slovenský manažér bude v zahraničí viesť reťazec s tržbami 3,5 miliardy: Pod sebou bude mať vyše 14-tisíc ľudí

Trump sa pred akciou vo Venezuele radil s AI: Četbot Grok mu predpovedal, ako zareagujú ľudia na pád Madura

Spojené kráľovstvo opäť otvára dvere do EÚ: Slovensko by získalo tieto 3 výhody, komentuje analytik

Zranený pilot, ktorý zachránil 170 cestujúcich letu Flydubai, dnes prehovoril. Popisuje, čo sa dialo v kokpite
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbený nealko nápoj Slovákov ticho ničí pečeň: Hepatológovia varujú, riziko stúpa o 53 percent

Slovenský manažér bude v zahraničí viesť reťazec s tržbami 3,5 miliardy: Pod sebou bude mať vyše 14-tisíc ľudí

Trump sa pred akciou vo Venezuele radil s AI: Četbot Grok mu predpovedal, ako zareagujú ľudia na pád Madura

Spojené kráľovstvo opäť otvára dvere do EÚ: Slovensko by získalo tieto 3 výhody, komentuje analytik

