Nereálne aj pre všetky „nafťáky“. Mercedes zlomil vlastný rekord v dojazde na jedno nabitie
Revolučný a futuristický Mercedes EQXX neprestáva prekvapovať a láme jeden rekord za druhým. Tým posledným je prekonanie viac než 1 200 km dlhej trasy bez zastávky bez jedinej na nabíjanie a to všetko navyše v reálnej premávke, informoval portál Electrek.
Azda najkľúčovejším aspektom Mercedesu Vision EQXX je efektivita. Práve tá je novým oporným bodom elektrických vozidiel – možno dokonca viac, ako veľkosť batérií.

Vysokú efektivitu dosahuje Vision EQXX spojením niekoľkých nových revolučných riešení – batérie, dizajnu či solárnou strechou, ktorá predlžuje dojazd o celých 25 km na jednom nabitie.
O tom, že táto kombinácia funguje doslova fantasticky, svedčia aj reálne výsledky Mercedesu EQXX. V apríli sme informovali, že elektromobil prešiel viac ako 1 000 km na jedno nabitie a v batérii mu pritom zostala ešte poriadna rezerva.

Celkovo prešli presne 1 008 km bez toho, aby niekde zastavili na nabíjanie. Počasie pritom vôbec nebolo ideálne a počas testu pretrvával chlad a dážď. Azda najpozoruhodnejšie na celom teste je, že po príchode do cieľa zostalo v batérii ešte 15 % kapacity a palubný počítač ukazoval dojazd ďalších 140 km.
Hravo prešiel aj 1 200 km bez zastávky
Logický pokus o prekonanie aprílového rekordu v dojazde preto započali v Stuttgarte, odkiaľ si to namierili do britského Silverstone, informuje Mercedes v tlačovej správe.

Trasa bola dlhá presne 1 202 km a tím vodičov rozhodne nešiel výletným tempom. Priemerná rýchlosť sa zastavila na 83 km/h. Po diaľnici pritom podľa tvrdení Mercedesu jazdilo maximálnou rýchlosťou 140 km/h. To je mimochodom rýchlosť, pri ktorej väčšina súčasných elektromobilov neprejde ani 300 km na jedno nabitie.
Neuveriteľná spotreba
Priemerná spotreba sa počas tohto výletu dostala na 8,3 kWh/100 km. Mercedes EQXX touto neuveriteľnou hodnotou iba dokazuje, ako veľmi je v skutočnosti efektívny a ako na tejto efektivite záleží.

Batéria elektromobilu má totiž menej než 100 kWh. Napríklad vlajkový Mercedes EQS disponuje až 107 kWh akumulátorom, no na jedno nabitie ale prejde len zhruba polovicu vzdialenosti.
Je pravda, že Mercedes EQXX je iba prototyp, ktorý sa v takejto forme nikdy nedostane do sériovej výroby. Disponuje totiž tými najlepšími a najšpičkovejšími technológiami a ako produkčný elektromobil by tak bol extrémne drahý.

Všetky poznatky a viaceré technológie z neho ale časom nadobudnú aj produkčné elektromobily. Je teda len otázkou času, kedy si budeme môcť kúpiť sériový elektromobil, ktorý prejde takmer rovnakú vzdialenosť či už po diaľnici, meste, v zime či v lete.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Benzín čakajú ťažké časy. Elektromobily drasticky menia ropný biznis po celom svete

Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km

Volkswagen priznal veľkú chybu. Ich elektromobily boli „chladničky na kolesách“, prídu radikálne zmeny

Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny

Volkswagen odhalil nový elektromobil za dostupnú cenu. Má rýchlonabíjanie, no čo ten dojazd?
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

WHO sa pripravuje na „jadrovú katastrofu“: „Nič nezabráni škodám, následky budú trvať desaťročia“
PREMIUMV ostrom dueli s Gašparom a Hlinom padli tvrdé slová o mafii: „Tibor, daj sa vypchať!“

Fico pozval opozičnú poslankyňu „zabehať si“ na hrádzu. Marcinko prišla, premiér sa neukázal

Mazurek ohlásil svoju kandidatúru na post predsedu samosprávneho kraja. Sľubuje lepšiu budúcnosť

„Programátorom odzvonilo“: Otec ChatGPT dal facku IT svetu, kritici ho označili za psychopata
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
- Benzín čakajú ťažké časy. Elektromobily drasticky menia ropný biznis po celom svete
- Volkswagen priznal veľkú chybu. Ich elektromobily boli „chladničky na kolesách“, prídu radikálne zmeny
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
-
- Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
- Benzín čakajú ťažké časy. Elektromobily drasticky menia ropný biznis po celom svete
- Volkswagen priznal veľkú chybu. Ich elektromobily boli „chladničky na kolesách“, prídu radikálne zmeny
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
-
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
- Vedci odhalili jedno z najväčších ložísk na planéte. Má hodnotu 1,5 bilióna dolárov
- Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km
- Solárne články trhli nový rekord. Klasickým sa nevyrovnajú, riešia však kritický problém
Veľká nádej pre milióny ľudí. Vedci našli v hadovi kľúč k efektívnej liečbe vážnej choroby
Rekordné predaje nestačili. Slávna automobilka narazila na nečakaný problém
Európa zažíva jadrovú renesanciu. V ďalšej krajine postavia prvý reaktor
Od investorov TikToku získa Trumpova administratíva miliardy dolárov
Tesla spustí výrobu AI čipov v rámci projektu Terafab
Nemci dostali palivový šok. Ceny benzínu a nafty letia nahor najrýchlejšie v celej EÚ
BMW v roku 2025 klesol čistý zisk, napriek tomu prekonalo prognózy analytikov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

WHO sa pripravuje na „jadrovú katastrofu“: „Nič nezabráni škodám, následky budú trvať desaťročia“
PREMIUMV ostrom dueli s Gašparom a Hlinom padli tvrdé slová o mafii: „Tibor, daj sa vypchať!“

Fico pozval opozičnú poslankyňu „zabehať si“ na hrádzu. Marcinko prišla, premiér sa neukázal

Mazurek ohlásil svoju kandidatúru na post predsedu samosprávneho kraja. Sľubuje lepšiu budúcnosť

