Odporcovia padnú na zadok. Elektrický Mercedes prešiel cez 1000 km na jedno nabitie a stále mu ostala batéria
Technológie neustále napredujú a bolo len otázkou času, kedy konečne uvidíme elektromobil, s ktorým nebude problém prekonať trasu dlhú aj 1 000 km na jedno nabitie. Mercedes takéto vozidlo ukázal ešte začiatkom roka, no až teraz ho zobral do skutočnej premávky. Model Vision EQXX prešiel bez zastávky na nabíjanie viac než 1 000 km, pričom mal v batérii ešte poriadnu rezervu, informoval portál Electrek.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAzda najkľúčovejším aspektom nového Mercedesu Vision EQXX je efektivita. Tento faktor je podľa vývojárov novým oporným bodom vozidiel, nakoľko je pri elektromobiloch nesmierne dôležitá.

Vysokú efektivitu dosahuje Vision EQXX spojením niekoľkých nových revolučných riešení – batérie, dizajnu či solárnou strechou, ktorá predlžuje dojazd o celých 25 km na jedno nabitie.
Prekonal všetky očakávania
Menšia a ľahšia batéria, špičková aerodynamika či spomínaná solárna strecha, toto všetko prispelo k prekonaniu mýtickej hranice, kedy elektromobil prejde v reálnych podmienkach na jedno nabitie 1 000 km.
Nemecká automobilka však túto métu vysoko prekonala a nešla žiadnym „výletným tempom“. Vodič štartoval v nemeckom meste Sindelfingen a cieľovou destináciou bolo francúzske Cassis, uvádza Mercedes v tlačovej správe.
Celkovo tak prešli presne 1 008 km bez toho, aby niekde zastavili na nabíjanie. Počasie pritom vôbec nebolo ideálne a počas testu pretrvával chlad a dážď. Azda najpozoruhodnejšie na celom teste je, že po príchode do cieľa zostalo v batérii ešte 15 % kapacity a palubný počítač ukazoval dojazd ďalších 140 km.
Vodič navyše nešiel žiadnym „výletným tempom“, o čom svedčí aj aj celkový čas či priemerná rýchlosť. Trasu absolvovali za 12 hodín a 2 minút, no čas jazdy bez prestávok predstavuje 11 hodín a 32 minút. Priemerná rýchlosť dosahovala 87,4 km/h a po diaľnici cestovali rýchlosťou maximálne 140 km/h.
Mercedes avizoval, že kľúčová je efektivita, ktorú nádherne vyjadruje údaj o priemernej spotrebe. Vision EQXX ju dokázal stlačiť na úroveň 8,7 kWh/100 km. Pri tomto elektromobile už nemôžu mať odporcovia elektromobility žiadne argumenty.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen konečne poslúchol ľudí. Spúšťa predaj rozumného EV s dojazdom 630 km

Európsky štát zvažuje nepochopiteľný krok. Obyvatelia kupujú elektromobily, vláda pretláča spaľováky

Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu

Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh

Čínske automobilky získajú ešte väčší náskok. Spustia výrobu batérií, ktoré zmenia celý trh
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen konečne poslúchol ľudí. Spúšťa predaj rozumného EV s dojazdom 630 km
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Prejde aj cez mínové pole. Ukrajina nasadzuje do boja nový stroj
- Kontroverzná regulácia áut vstúpila do platnosti. Vodiči mali obavy, obávať sa však musí niekto iný
- Mitsubishi spojilo sily s výrobcom iPhonov. Vyrobili atraktívny elektromobil, už mieri na trh
-
- Volkswagen konečne poslúchol ľudí. Spúšťa predaj rozumného EV s dojazdom 630 km
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Prejde aj cez mínové pole. Ukrajina nasadzuje do boja nový stroj
- Kontroverzná regulácia áut vstúpila do platnosti. Vodiči mali obavy, obávať sa však musí niekto iný
- Mitsubishi spojilo sily s výrobcom iPhonov. Vyrobili atraktívny elektromobil, už mieri na trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Volkswagen konečne poslúchol ľudí. Spúšťa predaj rozumného EV s dojazdom 630 km
