Volkswagen končí s predajom spaľovákov v Európe. Poznáme dátum, kedy sa tak stane
Nemecká automobilka Volkswagen sa netají svojou veľkou „elektrickou ofenzívou“, pre ktorú ju mnohí označujú aj ako jedného z najväčších konkurentov Tesly v oblasti elektromobility.
Ako informovala agentúra Reuters, člen predstavenstva spoločnosti, Klaus Zellmer, najnovšie pre nemecké noviny Muenchner Merkur uviedol, že Volkswagen plánuje plne ukončiť predaj spaľovacích modelov, pričom v Európe tak učiní medzi rokmi 2033 až 2035.
Európa príde prvá, Volkswagen vyradí spaľováky z predaja v budúcom desaťročí
Zellmer zároveň doplnil, že celá flotila modelov automobilky bude plne uhlíkovo neutrálna najneskôr do roku 2050, a zároveň zdôraznil už dávnejšie udaný cieľ spoločnosti, ktorá chce, aby elektrické vozidlá tvorili do roku 2030 až 70 % celkových predajov v Európe.
Prečítaj si tiež
Šéf legendárnej značky motocyklov: Elektrifikácia je nevyhnutná, vôbec sa jej nebojím
Ukončenie predaja spaľovákov plánuje Volkswagen aj v USA a Číne, kde však príde o čosi neskôr a postupne aj v regiónoch ako Južná Amerika a Afrika, kde však na takéto opatrenia podľa Zellmera stále chybajú politické a infraštruktúrne podmienky.
Pripomeňme, že veľkú elektrifikačnú a modernizačnú stratégiu oznámila pred pár dňami aj Slovákom azda najbližšia automobilka koncernu VW, Škoda, ktorá sa opiera o tri kľúčové body. Škoda sa chce ešte viac presadiť na medzinárodných trhoch, ďalej výrazne zamerať na elektrifikáciu a v neposlednom rade zlepšiť digitalizáciu svojich áut a služieb.

Predstavitelia ďalšej koncenrovej automobilky Audi tiež nedávno prezradili, že nemecká automobilka už nebude vyvíjať nové spaľovacie motory, čo v konečnom dôsledku znamená aj postupný koniec spaľovacích modelov výrobcu, pričom automobilka plánuje prestať s predstavovaním nových čisto spaľovacích modelov už po roku 2026.
NEPREHLIADNI
Majstrovský plán Škody do 2030 predstavený: Minimum spaľovákov, viac elektromobilov a úplne nové smerovanie
Volkswagen je v tomto smere pochopiteľne samostatnou kategóriou a v oblasti elektrifikácie už patrí medzi najsilnejších hráčov na trhu.
Tesla má síce v kľúčových oblastiach ako vývoj pohonu a batérií pred ostatnými automobilkami veľký náskok a mnoho odborníkov ju preto označuje ako „Apple elektromobility“, pričom za jeho najväčšieho konkurenta, teda pomyselný „Samsung“, možno považovať práve Volkswagen. Tomuto porovnaniu sme sa vo veľkom venovali aj my a viac o stratégii nemeckej automobilky si môžeš prečítať v tomto článku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nové kontroverzné radary pobúrili vodičov. Rýchlosť ti už nezmeria len polícia, ale niekto iný

Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily

Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší

Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty

Ľudia ho milujú už teraz. Ferrari odhalilo interiér svojho prvého elektromobilu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Riziko Alzheimerovej choroby kleslo o takmer 40 %. Vedci odhalili kľúčový návyk v prevencii zákerného ochorenia
PREMIUMTachyum opustila kancelárie v Bratislave a čelí dlžobám. Firma tvrdí, že vývoj čipu pokračuje a čaká na 220 miliónov dolárov

Bitcoin stále padá a investori sú nervózni: Toto je hlavný dôvod jeho problémov
PREMIUMZ Michaloviec až do San Diega: Michaela v USA vyvíja nanotechnológie v boji proti rakovine

Test odhalil realitu AI: Zvládla len pár percent práce, zamestnanci končia vyhorení
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
- Majitelia narazili na realitu. Odhalili pravdu o rýchlonabíjaní elektromobilov
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
-
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Majitelia narazili na realitu. Odhalili pravdu o rýchlonabíjaní elektromobilov
- Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
AKTUÁLNE: Veľký operátor hlási výpadok služieb. Slovákom nefunguje internet ani TV
Mercedes hlási drsný pád zisku. Legendárna automobilka narazila na stenu
Európska únia čelí kríze. Okamžite musí vyriešiť problém s energiami
Rusko zakázalo ľuďom ďalšiu populárnu aplikáciu. Zablokovalo ju na svojom území
NATO spúšťa operáciu Arktická stráž. Sever sa mení na novú frontovú líniu
Boeing predbehol Airbus tam, kde to bolí najviac. Nový rok prináša nečakanú rivalitu
Na toto neboli pripravení. Čínsky trh s elektromobilmi zažil niečo naozaj nečakané
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Riziko Alzheimerovej choroby kleslo o takmer 40 %. Vedci odhalili kľúčový návyk v prevencii zákerného ochorenia
PREMIUMTachyum opustila kancelárie v Bratislave a čelí dlžobám. Firma tvrdí, že vývoj čipu pokračuje a čaká na 220 miliónov dolárov

Bitcoin stále padá a investori sú nervózni: Toto je hlavný dôvod jeho problémov
PREMIUMZ Michaloviec až do San Diega: Michaela v USA vyvíja nanotechnológie v boji proti rakovine

