Posledný spaľovák od Audi je veľmi blízko. Poznáme dátum, od ktorého spaľovacie modely skončia
Elektrifikácia sa pre automobilky stala akousi „mantrou“ roka 2021, pričom výnimkou nie je azda žiadny svetový výrobca, keďže takmer každý predstavil určité plány svojich „zelených“ zmien, ktoré nás čakajú v najbližších rokoch.
Predstavitelia Audi len nedávno prezradili, že nemecká automobilka už nebude vyvíjať nové spaľovacie motory, čo v konečnom dôsledku znamená aj postupný koniec spaľovacích modelov výrobcu.
Klasické spaľováky Audi skončia už v roku 2026, tvrdí šéf automobilky
Podľa novej správy, ktorú priniesli nemecké noviny Sueddeutsche Zeitung, prestane automobilka predstavovať nové čisto spaľovacie modely už po roku 2026, pričom táto informácia pochádza priamo z úst šéfa automobilky Markusa Duesmanna, informuje InsideEVs. Ten to uviedol počas príhovoru k predstavenstvu automobilky 17. júna, kedy zdôraznil, že automobilka musí urýchliť svoje elektrifikačné plány.
Z informácie nie je úplne jasné, čo to znamená pre hybridné a plug-in hybridné modely automobilky, no podľa doterajších informácií plánuje koncern Volkswagen, do ktorého Audi patrí, predávať do roku 2030 viac ako 70 % plne elektrických vozidiel v Európe, čo znamená, že 30 % predajov budú stále tvoriť „spaľováky“. V tomto prípade to predstavuje skôr hybridné vozidlá.
Audi aktuálne ponúka už vo všetkých svojich modeloch určitú formu elektrifikácie, no zlomový bod pre spoločnosť má byť až nosný model Audi Artemis, ktorý podľa aktuálnych plánov predstavia v roku 2024. Podľa všetkého ponúkne lepší dojazd, pokročilé autonómne riadenie, špičkový výkon a popri súčasných elektromobiloch skupiny VW bude „vystupovať z radu“.
V prípade Ingolstadtskej automobilky sa s elektromobilitou aktuálne azda najviac spája „rodina“ e-tron, ktorá dostala v marci nový prírastok v podobe menšieho SUV Audi Q4 e-tron. Ďalším míľnikom pre automobilku má byť uvedenie modelov A6 E-Tron a Q5 E-Tron, ktoré budú predstavené v roku 2022.
NEPREHLIADNI
Súboj elektrických športiakov, aký tu ešte nebol. Audi RS e-tron GT a Tesla Model S v 1000 km závode – kto vyhral?
Audi samozrejme nie je jediným výrobcom zo skupiny VW, u ktorého sa takéto kroky v najbližších rokoch čakajú. Už v novembri minulého roka značka Bentley patriaca pod Volkswagen napríklad informovala, že všetky jej modely budú do roku 2030 plne elektrické a veľkým prepracovaným plánom sa pýši aj samotný Volkswagen.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku

Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber

Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú

Drahé offroady sú už zbytočné. Nový hybrid utiahne 1,8 tony a len na elektrinu prejde 150 km

Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel herec zo Slovákmi milovanej Policajnej akadémie. Svet prišiel o legendu

Na operačnej sále končia už 45-roční: Kardiochirurgovia odhalili, čo ti potichu zničí srdce

Populárna destinácia hlási ekologickú katastrofu. Obnova krajiny po požiaroch potrvá desaťročia

Nové výskumy naznačujú, že látka schválená EÚ a USA môže poškodzovať mozog. Používa sa aj na Slovensku

Ročne strácame 1 000 hodín života: Psychologička varuje pred letnou pascou, do ktorej padajú slovenské rodiny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Nečakaný zvrat: Veľmoc padá v elektromobilite na dno, Európa ide opačným smerom a trhá rekordy
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Automobilovému priemyslu došla trpezlivosť: Ak Brusel neurobí okamžité zmeny, Čína zvalcuje celý trh, varujú
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Automobilovému priemyslu došla trpezlivosť: Ak Brusel neurobí okamžité zmeny, Čína zvalcuje celý trh, varujú
- Nečakaný zvrat: Veľmoc padá v elektromobilite na dno, Európa ide opačným smerom a trhá rekordy
-
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel herec zo Slovákmi milovanej Policajnej akadémie. Svet prišiel o legendu

Na operačnej sále končia už 45-roční: Kardiochirurgovia odhalili, čo ti potichu zničí srdce

Populárna destinácia hlási ekologickú katastrofu. Obnova krajiny po požiaroch potrvá desaťročia

Nové výskumy naznačujú, že látka schválená EÚ a USA môže poškodzovať mozog. Používa sa aj na Slovensku



