Posledný spaľovák od Audi je veľmi blízko. Poznáme dátum, od ktorého spaľovacie modely skončia
Elektrifikácia sa pre automobilky stala akousi „mantrou“ roka 2021, pričom výnimkou nie je azda žiadny svetový výrobca, keďže takmer každý predstavil určité plány svojich „zelených“ zmien, ktoré nás čakajú v najbližších rokoch.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePredstavitelia Audi len nedávno prezradili, že nemecká automobilka už nebude vyvíjať nové spaľovacie motory, čo v konečnom dôsledku znamená aj postupný koniec spaľovacích modelov výrobcu.
Klasické spaľováky Audi skončia už v roku 2026, tvrdí šéf automobilky
Podľa novej správy, ktorú priniesli nemecké noviny Sueddeutsche Zeitung, prestane automobilka predstavovať nové čisto spaľovacie modely už po roku 2026, pričom táto informácia pochádza priamo z úst šéfa automobilky Markusa Duesmanna, informuje InsideEVs. Ten to uviedol počas príhovoru k predstavenstvu automobilky 17. júna, kedy zdôraznil, že automobilka musí urýchliť svoje elektrifikačné plány.
Z informácie nie je úplne jasné, čo to znamená pre hybridné a plug-in hybridné modely automobilky, no podľa doterajších informácií plánuje koncern Volkswagen, do ktorého Audi patrí, predávať do roku 2030 viac ako 70 % plne elektrických vozidiel v Európe, čo znamená, že 30 % predajov budú stále tvoriť „spaľováky“. V tomto prípade to predstavuje skôr hybridné vozidlá.
Audi aktuálne ponúka už vo všetkých svojich modeloch určitú formu elektrifikácie, no zlomový bod pre spoločnosť má byť až nosný model Audi Artemis, ktorý podľa aktuálnych plánov predstavia v roku 2024. Podľa všetkého ponúkne lepší dojazd, pokročilé autonómne riadenie, špičkový výkon a popri súčasných elektromobiloch skupiny VW bude „vystupovať z radu“.
V prípade Ingolstadtskej automobilky sa s elektromobilitou aktuálne azda najviac spája „rodina“ e-tron, ktorá dostala v marci nový prírastok v podobe menšieho SUV Audi Q4 e-tron. Ďalším míľnikom pre automobilku má byť uvedenie modelov A6 E-Tron a Q5 E-Tron, ktoré budú predstavené v roku 2022.
NEPREHLIADNI
Súboj elektrických športiakov, aký tu ešte nebol. Audi RS e-tron GT a Tesla Model S v 1000 km závode – kto vyhral?
Audi samozrejme nie je jediným výrobcom zo skupiny VW, u ktorého sa takéto kroky v najbližších rokoch čakajú. Už v novembri minulého roka značka Bentley patriaca pod Volkswagen napríklad informovala, že všetky jej modely budú do roku 2030 plne elektrické a veľkým prepracovaným plánom sa pýši aj samotný Volkswagen.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %

Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km

Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní

Majú 50-tisíc rezervácií, ale hrozí im koniec. Revolučný solárny elektromobil bojuje o prežitie

Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbený nealko nápoj Slovákov ticho ničí pečeň: Hepatológovia varujú, riziko stúpa o 53 percent

Slovenský manažér bude v zahraničí viesť reťazec s tržbami 3,5 miliardy: Pod sebou bude mať vyše 14-tisíc ľudí

Trump sa pred akciou vo Venezuele radil s AI: Četbot Grok mu predpovedal, ako zareagujú ľudia na pád Madura

Spojené kráľovstvo opäť otvára dvere do EÚ: Slovensko by získalo tieto 3 výhody, komentuje analytik

Zranený pilot, ktorý zachránil 170 cestujúcich letu Flydubai, dnes prehovoril. Popisuje, čo sa dialo v kokpite
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbený nealko nápoj Slovákov ticho ničí pečeň: Hepatológovia varujú, riziko stúpa o 53 percent

Slovenský manažér bude v zahraničí viesť reťazec s tržbami 3,5 miliardy: Pod sebou bude mať vyše 14-tisíc ľudí

Trump sa pred akciou vo Venezuele radil s AI: Četbot Grok mu predpovedal, ako zareagujú ľudia na pád Madura

Spojené kráľovstvo opäť otvára dvere do EÚ: Slovensko by získalo tieto 3 výhody, komentuje analytik



