Posledný spaľovák od Audi je veľmi blízko. Poznáme dátum, od ktorého spaľovacie modely skončia
Elektrifikácia sa pre automobilky stala akousi „mantrou“ roka 2021, pričom výnimkou nie je azda žiadny svetový výrobca, keďže takmer každý predstavil určité plány svojich „zelených“ zmien, ktoré nás čakajú v najbližších rokoch.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePredstavitelia Audi len nedávno prezradili, že nemecká automobilka už nebude vyvíjať nové spaľovacie motory, čo v konečnom dôsledku znamená aj postupný koniec spaľovacích modelov výrobcu.
Klasické spaľováky Audi skončia už v roku 2026, tvrdí šéf automobilky
Podľa novej správy, ktorú priniesli nemecké noviny Sueddeutsche Zeitung, prestane automobilka predstavovať nové čisto spaľovacie modely už po roku 2026, pričom táto informácia pochádza priamo z úst šéfa automobilky Markusa Duesmanna, informuje InsideEVs. Ten to uviedol počas príhovoru k predstavenstvu automobilky 17. júna, kedy zdôraznil, že automobilka musí urýchliť svoje elektrifikačné plány.
Z informácie nie je úplne jasné, čo to znamená pre hybridné a plug-in hybridné modely automobilky, no podľa doterajších informácií plánuje koncern Volkswagen, do ktorého Audi patrí, predávať do roku 2030 viac ako 70 % plne elektrických vozidiel v Európe, čo znamená, že 30 % predajov budú stále tvoriť „spaľováky“. V tomto prípade to predstavuje skôr hybridné vozidlá.
Audi aktuálne ponúka už vo všetkých svojich modeloch určitú formu elektrifikácie, no zlomový bod pre spoločnosť má byť až nosný model Audi Artemis, ktorý podľa aktuálnych plánov predstavia v roku 2024. Podľa všetkého ponúkne lepší dojazd, pokročilé autonómne riadenie, špičkový výkon a popri súčasných elektromobiloch skupiny VW bude „vystupovať z radu“.
V prípade Ingolstadtskej automobilky sa s elektromobilitou aktuálne azda najviac spája „rodina“ e-tron, ktorá dostala v marci nový prírastok v podobe menšieho SUV Audi Q4 e-tron. Ďalším míľnikom pre automobilku má byť uvedenie modelov A6 E-Tron a Q5 E-Tron, ktoré budú predstavené v roku 2022.
NEPREHLIADNI
Súboj elektrických športiakov, aký tu ešte nebol. Audi RS e-tron GT a Tesla Model S v 1000 km závode – kto vyhral?
Audi samozrejme nie je jediným výrobcom zo skupiny VW, u ktorého sa takéto kroky v najbližších rokoch čakajú. Už v novembri minulého roka značka Bentley patriaca pod Volkswagen napríklad informovala, že všetky jej modely budú do roku 2030 plne elektrické a veľkým prepracovaným plánom sa pýši aj samotný Volkswagen.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Obrovský škandál Tesly. Zvoláva takmer 3 milióny áut, posádka po nehode nevie ujsť z auta

Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu

Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €

Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8x8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť

Koniec lacných elektromobilov z Číny? Ceny v Ázii prudko rastú, pocítiť to môžeme aj na Slovensku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel bývalý člen legendárnej skupiny Queen. S kapelou hral už v roku 1970
PREMIUM5 dôvodov, prečo sa firmám na Slovensku podniká čoraz ťažšie. Advokátka upozorňuje na kľúčové problémy

Ničivý vietor strhával strechy a paralyzoval obce. Na Slovensko sa valí ďalšia búrková vlna

Jedna slovenská firma zarobila 979 miliónov eur. Prekonala 4 automobilky dokopy

Legendárny slovenský výrobca po 29 rokoch skrachoval: Prepustil 100 ľudí, dlhuje 2,5 milióna eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
- Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
- Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Xpeng postavil veľké SUV s dojazdom cez 1 600 km. Mieri do predaja za zaujímavú sumu
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
- Legenda je späť: Nový model s 815 koňmi prevalcoval trh, má už 10-tisíc predobjednávok
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel bývalý člen legendárnej skupiny Queen. S kapelou hral už v roku 1970
PREMIUM5 dôvodov, prečo sa firmám na Slovensku podniká čoraz ťažšie. Advokátka upozorňuje na kľúčové problémy

Ničivý vietor strhával strechy a paralyzoval obce. Na Slovensko sa valí ďalšia búrková vlna

Jedna slovenská firma zarobila 979 miliónov eur. Prekonala 4 automobilky dokopy



