Mercedes, ktorý si môže dovoliť skoro každý. Otestovali sme vyše 1000 € e-kolobežku
Mercedes je prémiová automobilka a rovnako, ako vynikajú jej automobily, vynikajú aj ostatné produkty, ktoré pod svojou značkou predáva. Výnimkou nie je ani elektrická kolobežka Mercedes-Benz eScooter, ktorá je dokonalým doplnkom k elektrifikovaným autám nemeckej automobilky.
Elektrické kolobežky sú ideálnym spoločníkom najmä do mesta. Častokrát sa totiž kolobežkou v rámci mestskej mobility dokážeš presúvať rýchlejšie než na aute či hromadnou dopravou. No a ak ti záleží na tom, aby si sa aj na kolobežke presúval maximálne štýlovo, určite by si mal do svojho hľadáčika zaradiť tú od Mercedesu.
S aplikáciou alebo bez nej
Kolobežka Mercedes-Benz eScooter ponúka všetko, čo by si od takéhoto dopravného prostriedku čakal. Veľmi milo ma prekvapila možnosť spárovať si kolobežku so smartfónom, no samozrejme, plnohodnotne ju môžeš využívať aj bez neho. Mercedes-Benz eScooter si rozumie s aplikáciou od Micro Mobility. Párovanie je veľmi jednoduché a aplikácia ako používateľovi odomkne celý rad ďalších možností.

Po spárovaní sa aplikácia premení na rozšírený infotainmnent, ktorý ukazuje aktuálnu rýchlosť, úroveň momentálne využívaného výkonu či úroveň rekuperácie pri brzdení. Skrz aplikáciu si vieš prepínať aj jazdné režimy, ktoré sú štyri:
Výkon motora a režim:
- 250 wattov (režim chodec, rýchlostný limit 6 km/h)
- 300 wattov (úsporný režim, rýchlostný limit 20 km/h)
- 400 wattov (štandardný režim, rýchlostný limit 25 km/h)
- 500 wattov (športový režim, rýchlostný limit 25 km/h)
Tým najväčším benefitom mobilnej aplikácie je ale možnosť uzamykania kolobežky. Po nastavení ľubovoľného PIN kódu sa kolobežka „uzamkne“ a jej elektrický pohon nebude fungovať až kým ju majiteľ cez aplikáciu neodomkne.
Maximálny komfort vďaka odpruženiu
Kolobežka váži zhruba 12,5 kg, takže jej prenášanie zvládnu aj ženy či deti. Zloženie a následné rozloženie je otázkou niekoľkých sekúnd. Ako som už uviedol vyššie, kolobežka sa dá využívať aj bez aplikácie a smartfónu, nakoľko má na riadidlách jednoduchý displej.

Zobrazuje informáciu o úrovni nabitia batérie, aktuálnej rýchlosti a informáciu o zvolenom jazdnom režime. Vedľa displeja je dvojica tlačidiel, jedno slúži na zapnutie a vypnutie predného svetla, to druhé na zapnutie a vypnutie kolobežky/prepínanie jazdných režimov.
Maximálna rýchlosť kolobežky Mercedes-Benz eScooter je 25 km/h a túto rýchlosť nemala problém dosiahnuť ani so mnou, pritom vážim 92 kg. Akumulátor s kapacitou 280 Wh zabezpečuje dojazd zhruba 30 km, avšak to platí v prípade, že na nej jazdí človek s hmotnosťou do 75 kg v úspornom jazdnom režime. S mojou váhou v štandardnom režime sa dojazd pohyboval na úrovni 20 km.

Následné nabitie trvá niečo okolo troch hodín. Kolobežku som totiž nikdy nevybil úplne do nuly, no „papierovo“ trvá plné nabitie 3,5 hodiny. K bezpečnosti a komfortu prispievajú až tri brzdy. Bubnová brzda vzadu a rekuperácia v prednom elektromotore sa aktivuje páčkou na riadidlách. V prípade potreby je ešte k dispozícii klasická šliapacia zadná brzda.

Čerešničkou na torte je predné aj zadné odpruženie, ktoré je navyše nastaviteľné. Jazda po ceste či nerovných chodníkoch je vďaka tomu pohodlná aj na bezdušových pneumatikách, ktoré sú absolútne odolné voči prepichnutiu.
Mercedes niečo stojí, aj keď je to kolobežka
Dostávam sa asi k jedinej negatívnej veci tejto kolobežky, ktorou je cena. Na druhú stranu, Mercedes nikdy nebol lacný a táto značka jednoducho nie je pre každého, nech už sa jedná o auto, pero, šiltovku či elektrickú kolobežku.
Mercedes-Benz eScooter sa predáva za 1 080 € s DPH a za túto sumu by si si mohol pokojne kúpiť aj tri „menej značkové“ kolobežky. Na druhú stranu, stále je to zrejme „jediný elektrický Mercedes, ktorý si môže dovoliť naozaj každý.“
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Folklórom pretkaná hra z bažinatého juhu prichádza na PlayStation. Táto vec ma úplne dostala

Tieto slúchadlá si Slováci zamilujú. Nič lepšie v pomere cena/výkon na trhu nenájdeš (RECENZIA)

RECENZIA Na ČSFD má 88 % a prirovnávajú ho k Interstellaru. Na Slovensko dorazilo epické sci-fi (RECENZIA)

RECENZIA Vymenil som iPhone 17 Pro Max za Samsung Galaxy S26 Ultra. Po teste mám jasno, ktorý sa oplatí viac

Oplatí sa tyčový vysávač? Za túto cenu ponúka veľa a v jednej veci nemá konkurenciu (RECENZIA)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbený zvyk Slovákov zrejme čoskoro zmizne: Pre tento detail ti na letisku môžu odmietnuť batožinu
PREMIUMNový dôchodkový systém je tu: Víťazom bude štátna kasa, rodičia majú smolu

Pätina svetovej ropy ako rukojemník. Irán chystá v Hormuze „ropné mýto“, žiada milióny za každý tanker

Trumpova „uránová lúpež“ naráža na kritiku expertov. Operácia v Iráne je podľa nich veľmi riskantná

Firma zo Sládkovičova s tržbami 109 miliónov eur hlási masívnu investíciu: Chceme zostať „doma“ a vytvoriť nové pracovné miesta
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom
-
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
Slovensko chystá tvrdý zákon proti zneužívaniu umelej inteligencie
Realita v Európe si vyžiadala radikálny krok. Štát naleje do obrany o takmer 10 miliárd eur viac
Konečne dávame zbohom ruskému plynu: Slovensko našlo nového spojenca
NASA hovorí o udalosti storočia. Mesiac zasiahol obrovský objekt, vytvoril 225-metrový kráter
Koniec európskej dominancie. Čína prvýkrát porazila Úniu v automobilovom obchode
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbený zvyk Slovákov zrejme čoskoro zmizne: Pre tento detail ti na letisku môžu odmietnuť batožinu
PREMIUMNový dôchodkový systém je tu: Víťazom bude štátna kasa, rodičia majú smolu

Pätina svetovej ropy ako rukojemník. Irán chystá v Hormuze „ropné mýto“, žiada milióny za každý tanker

Trumpova „uránová lúpež“ naráža na kritiku expertov. Operácia v Iráne je podľa nich veľmi riskantná

