Ekologickí extrémisti sa zbláznili. V Nemecku „flambovali“ najekologickejšie autá, aké ľudstvo pozná
Ak si si myslel, že blokovanie premávky a oblievanie svetoznámych obrazov farbou je vrchol stupídnosti, očividne si sa mýlil. Ako píše Electrek, „ekologickí aktivisti“ najnovšie vo Frankfurte podpálili 15 Tesiel (podľa niektorých médií malo ísť o 10 vozidiel) – a to dokonca priamo v servise značky, aby demonštrovali svoj nesúhlas.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePodľa nich totiž elektromobily, i keď sú ekologickejšie než autá na fosílne palivá, stále nie sú dostatočne ekologické. Vyčítali im najmä použitie lítia a kobaltu, ktoré sú vraj neetické a neekologické. Realita je však niekde inde.
Škoda vo výške 500 000 € úplne zbytočne
Otázka pôvodu vzácnych kovov a minerálov pre batérie bola v minulosti otvorená mnohokrát. Ide pritom o skutočný problém, ktorý sa aktívne rieši. V EÚ boli napríklad schválené prísne nové pravidlá, ktoré jasne pomáhajú tento problém riešiť. Nachádza sa medzi nimi povinné vyhlásenie o uhlíkovej stope a štítok pre batérie pre elektrické vozidlá, ale existuje už aj digitálny pas pre batérie, ktorý pomáha identifikovať pôvod použitých materiálov.
FonTech.sk mal navyše v minulosti pri príležitosti testovania brutálneho BMW iX M60 možnosť túto tému otvoriť aj s predstaviteľom bavorskej automobilky. Ten nám vysvetlil, že automobilky s touto problematikou aktívne bojujú a napríklad BMW sa pýši tým, že všetky jej materiály pre batérie pochádzajú z etickej a zodpovednej ťažby.
Podpaľovať elektromobily, teda najekologickejšie autá, aké ľudstvo momentálne pozná, je ako boj s veternými mlynmi. Navyše ide o trestný čin a Electrek informuje, že títo ekologickí extrémisti spôsobili škodu vo výške 500 000 €.
K trestnému činu podpaľačstva sa priznala extrémistická skupina, ktorá sa snažila „poslať pozdrav“ svojim kolegom protestujúcim na Mníchovskom autosalóne IAA Mobility. Dokonca publikovali otvorený list, v ktorom sa ku všetkému priznávajú.
„Preto sme dnes večer vo Frankfurte flambovali niekoľko nových Tesiel. Ako pozdrav protestom v Mníchove. Ako jeden z mnohých útokov na deštruktívny automobilový priemysel,“ uvádza sa v liste.

„Tesla je jedným z našich najväčších nepriateľov. Spoločnosť reprezentuje ideológiu zeleného kapitalizmu a prebiehajúcu globálnu a koloniálnu deštrukciu ako žiadna iná. Elektromobily sú neustále prezentované ako čistá alternatíva. To je cynická lož. Rovnako ako iné spoločnosti aj Tesla využíva zdroje po celom svete. Nevyhnutné suroviny pre batérie elektromobilov, ako je lítium a kobalt, sa v Latinskej Amerike a Afrike ťažia za hrozných podmienok. Fosílne palivá sa stále používajú pre potreby ich dopravy a na ich výrobu. Toto všetko sa deje súčasne s útlakom domorodých komunít, ktorých odpor musí byť pre nás signálom, aby sme konali,“ píše sa ďalej v liste podľa portálu Pravda.
Závislosť na čínskych batériách narastá
Pokiaľ Európska únia neprijme rázne opatrenia, do roku 2030 by sa mohla v oblasti lítium-iónových batérií a palivových článkov stať rovnako závislou od Číny, ako bola energeticky závislá od Ruska pred vojnou na Ukrajine. Píše sa to v strategickom dokumente vypracovanom španielskym predsedníctvom v Rade EÚ, ktorý má k dispozícii agentúra Reuters. K téme sme spracovali samostatný článok.
„Bez implementácie účinných opatrení by sa európsky energetický ekosystém mohol do roku 2030 stať závislým od Číny,“ píše sa v dokumente španielskeho predsedníctva. Táto závislosť bude inej povahy, ale podobne závažná ako bola závislosť od Ruska pred jeho inváziou na Ukrajinu. EÚ má podľa autorov dokumentu dobrú pozíciu vo výrobe elektrolyzérov, ale je silne závislá od Číny, pokiaľ ide o palivové články a lítium-iónové batérie potrebné pre elektromobily.
Debunking myths about burning BEVs:
On Tuesday night, 10 Tesla vehicles, among others, burst into flames in Frankfurt, Germany.According to the fire department, the fire broke out at around 3 a.m. on Tuesday night in the parking lot of a car dealer in the Frankfurt district of… pic.twitter.com/XqM5wdaiYm
— Alex (@alex_avoigt) September 12, 2023
Zásah vyžadoval 40 hasičov
Pravda ďalej tiež informuje, že zásah vyžadoval 5 hasičských áut a zhruba 40 hasičov. Nie je totiž žiadnym tajomstvom, že požiar elektromobilu môže byť veľmi problematické dostať pod kontrolu a uhasiť. Nevyhnutné bolo podľa hasičov aj použitie špeciálnych hasiacich prostriedkov, no okrem špeciálnej peny nebolo upresnené akých. Celý proces mal práve vďaka špeciálnej hasiacej pene zabrať zhruba hodinu, informuje známy bloger, ktorého sleduje aj Elon Musk, v statuse na X (donedávna Twitter).

Motivácia extrémistickej skupiny však nebola nevyhnutne v kontexte ekológie. Majú problém aj so samotným Elonom Muskom, šéfom Tesly, a jeho „patriarchálnymi fantáziami“, dodáva Electrek. Tiež si myslia, že jeho snaha o kolonizáciu Marsu má za cieľ vytvorenie „dovolenkovej destinácie pre najbohatších“ a nie to, aby sa život stal multiplanetárnym. Ako to súvisí s podpaľovaním elektromobilov, ktoré do ovdzušia vypustí gigantické množstvo toxických a skleníkových plynov, nie je jasné.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

VIDEO: Kráľ hororu odhalil svoj nový film. Prichádza desivá hrozba zo stredoveku

Máme dátum. Nový Spider-Man bude čoskoro online aj s dabingom, jedna vec však sklame

BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km

Štyri stanice na mesiac zadarmo. Známy operátor odomyká svoj obsah

Veľký operátor vypočul prosby Slovákov. Televíziu čakajú výrazné zmeny, poznáme nové balíky aj ceny
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Česi majú firmu za 2 miliardy: Jej produkt využívajú milióny ľudí, no takmer nikto ju nepozná

Hubári hlásia plné košíky. V týchto častiach Slovenska máš teraz najväčšiu šancu

Predpoveď pre Slovensko neveští nič dobré. Problém môže trvať aj v októbri

Veľký problém pre Valla. Winkler odstúpil v prospech jeho najväčšieho rivala (VIDEO)

Na slovenskej D1 sú desiatky kilometrov bez pumpy. Jeden smer je ešte horší
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Toto auto je ako z iného sveta. Má 24,6-palcové výsuvné kino s Dolby Atmos
- Oficiálny predpredaj: Volkswagen ponúka 5-metrové kupé s 5C nabíjaním pod 27 000 €
- Sedem rokov čakania sa skončilo. Revolučný kamión Tesly ide do výroby, dorazí aj do Európy
- Čísla neklamú, Európania už odpísali spaľováky. Na Slovensku sme o krok pozadu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Sedem rokov čakania sa skončilo. Revolučný kamión Tesly ide do výroby, dorazí aj do Európy
- Nabije sa za 6 minút: Mercedes vyrobil revolučnú batériu, ktorou zničí konkurenciu
- Toto auto je ako z iného sveta. Má 24,6-palcové výsuvné kino s Dolby Atmos
- Oficiálny predpredaj: Volkswagen ponúka 5-metrové kupé s 5C nabíjaním pod 27 000 €
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Nabije sa za 9 minút a prejde 700 km. BYD vylepšil svoj populárny model, ktorý drví konkurenciu
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Česi majú firmu za 2 miliardy: Jej produkt využívajú milióny ľudí, no takmer nikto ju nepozná

Hubári hlásia plné košíky. V týchto častiach Slovenska máš teraz najväčšiu šancu

Predpoveď pre Slovensko neveští nič dobré. Problém môže trvať aj v októbri

Veľký problém pre Valla. Winkler odstúpil v prospech jeho najväčšieho rivala (VIDEO)

