Umlčí aj milovníkov V8. V čom dáva elektrické monštrum BMW so 610 koňmi za 140 000 € predsa len zmysel?
Keď som prvýkrát stlačil tlačidlo Štart v novom BMW iX M60, mal som zmiešané pocity – stále som nebol plne stotožnený s dizajnom exteriéru, no na druhú stranu som bol ohromený nádherným, hoci nepraktickým interiérom. Okrem toho vo mne zvuk naštartovania auta od Hansa Zimmera vyvolal pocit, že sedím v niečom skutočne špeciálnom.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneVrcholná verzia M60 na iX dizajnovo veľa nezmenila. Skôr by som povedal, že dotiahla detaily do bodu, v ktorom sa dá auto považovať za „hotové“. Koniec-koncov, ide o najvýkonnejší model, ktorý už žiadne iX súčasnej generácie neprekoná.
Najväčšie zmeny v modele M60 sa odohrali v oblasti pohonnej sústavy, pričom prvé elektrické „M-ko“ v prevedení SUV pri použití Launch Control ponúka 610 koňských síl, krútiaci moment 1 100 Nm a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy.
Dizajn si vie človeka časom podmaniť
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Aké dizajnové vylepšenia priniesla modelu iX nová motorizácia M60
- Ako funguje Launch Control na elektrickom monštre za 140 000 €
- Čo nám pri používaní nového BMW neskutočne vadilo
- Akú spotrebu má tento 2,5-tonový kolos
- Prečo je to jedno z najlepších SUV vo svojej katégórii
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Elektromobilita
Teraz čítajú

Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov

Lucid nechtiac ukázal svoj najdôležitejší elektromobil. Dostupné SUV odhalilo aj svoju cenu

BYD chystá batériu, ktorá zmení elektromobily. Prvé kusy dorazia rekordne rýchlo, vieme kedy

Slávna čínska automobilka a bojuje o zákazníkov. Predaje chce zvýšiť rapídnym znižovaním ceny

Slovensko sa stáva elektromobilovou veľmocou. Pomáha nám gigant, ktorého sa EÚ snaží zastaviť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Slovensko sa stáva elektromobilovou veľmocou. Pomáha nám gigant, ktorého sa EÚ snaží zastaviť
- Čína úplne ovládla autopriemysel. Tri známe značky porazili slávne svetové mená
- Na tento solárny elektromobil čaká 50-tisíc ľudí. Po rokoch sľubov ide konečne do výroby
-
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Slovensko sa stáva elektromobilovou veľmocou. Pomáha nám gigant, ktorého sa EÚ snaží zastaviť
- Čína úplne ovládla autopriemysel. Tri známe značky porazili slávne svetové mená
- Na tento solárny elektromobil čaká 50-tisíc ľudí. Po rokoch sľubov ide konečne do výroby
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
