Ak predajcovia tejto automobilky nechcú predávať elektromobily, dostanú tučné odstupné
Predajcovia luxusných automobilov amerického General Motors stoja pred dôležitým momentom. Cadillac sa totiž rozhodol, že všetci predajcovia tejto značky sa budú musieť prispôsobiť trhu s elektromobilmi a vylepšiť svoje predajne. V prípade, že niektorý z predajcov s tým nesúhlasí, môže ukončiť spoluprácu s poriadne tučným odstupným, píše o téme The Drive.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneKaždá automobilka, ktorá nechce skončiť nadnesene povedané ako Nokia, musí prispôsobiť svoje portfólio a venovať sa vývoju a výrobe elektromobilov. Výnimkou nie je ani americká korporácia General Motors, pod ktorú patrí aj Cadillac. Jedným z prvých elektromobilov tejto značky bude SUV Lyriq, ktorý sa začne vyrábať v roku 2022 a do predaja pôjde v roku 2023.
Komplikácie pre predajcov
Podľa InsideEVs si elektromobily vyžadujú oveľa menej servisu, ak sú vyrobené kvalitne. Tento fakt je istou komplikáciou pre predajcov, ktorí svoje zisky dosahujú nielen predajom áut, ale najmä ich servisovaním. Aj to je jedným z dôvodov automobilky Cadillac, ktorá sa rozhodla ponúknuť všetkým predajcom možnosť rozviazania spolupráce s kompenzáciami až do výšky 500 000 dolárov (približne 422 000 €).

Ďalším dôvodom je, že Cadillac už zopár rokov bojuje za zníženie siete svojich predajcov. Johan de Nysschen, bývalý riaditeľ tradičnej zámorskej značky, sa o to pokúsil už v roku 2016, nakoľko si myslel, že Cadillac má „príliš veľa predajcov“, informuje Automotive News.
Približne 400 predajcom Cadillacu s najmenším podielom predajov ponúkol podobné dobrovoľné odkúpenie, ale za menej peňazí, v tom čase to bolo približne 100 000 až 180 000 dolárov. Na dohodu však pristúpil len málokto.
Tentokrát sa ale všetkých 880 amerických predajcov musí do konca novembra rozhodnúť, či investujú do nového vybavenia a odbornej prípravy viac ako 200 000 dolárov alebo príjmu spomínaných 500 000 dolárov a ukončia spoluprácu s Cadillacom.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Historický obrat na obrovskom trhu: Zelená energia vytláča uhlie, dopyt po rope padá

Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy

Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

Republika môže byť vo vláde. Politológ vysvetľuje, prečo rastie a čo by sa od nej mohla učiť opozícia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

