Takto vyzerá budúcnosť elektromobility v podaní Cadillacu. Chce spôsobiť prevrat segmentu
Korporácia General Motors ešte pred tromi rokmi predstavila svoj plán ohľadom elektromobility. Do roku 2023 chce koncern uviesť na trh minimálne 20 elektromobilov, čo je pomerne ambiciózny cieľ. Prvý z nich vychádza z dielne automobilky Cadillac, nesie označenie Lyriq a je demonštráciou veľkých amerických SUV. Prvé detaily o vozidle priniesol portál The Verge.
Aj americká automobilová korporácia General Motors vidí svoju budúcnosť v elektromobilite. Rozbeh však majú oproti iným veľkým automobilkám pomalší. Zatiaľ čo veľkí hráči ako Tesla, Audi či Jaguar už svoje prvé luxusné elektrické SUV predstavili, pre GM má byť vstupom do tohto segmentu Lyriq od Cadillacu.

Koronavírus aj v tomto prípade oneskoril predstavenie produkčného konceptu, ktoré sa malo pôvodne konať už v apríli, no teraz automobilka konečne odhalila kľúčové informácie a fotografie modelu, ktorý sa do výroby dostane až koncom roku 2022.
To znamená, že Lyriq pôjde do predaja až v roku 2023, čo môže byť pre automobilku výrazný problém. Konkurencia inováciami aj v tomto segmente výrazne zrýchli a Lyriq tak bude musieť súperiť aj s novinkami od BMW, Mercedesu či ďalších prémiových značiek.
Futuristický dizajn, ktorý je však nohami stále na zemi
Čerstvo predstavený koncept reprezentuje podľa vedenia automobilky takmer finálnu produkčnú verziu, 80 až 85 % všetkých vlastností a prvkov na vozidle ostane zachovaných.
Novinka pôsobí veľmi mohutne a z dizajnovej stránky zaujme najmä interiér, kde pred vodičom sa rozprestiera nádherný 33″ zakrivený displej, ktorý podľa vedenia automobilky ponúka to najjemnejšie rozlíšenie, aké môžeme aktuálne pri displejoch v autách vidieť. Bližšie detaily však nepoznáme.

Aj napriek niekoľkým hardvérovým ovládacím prvkom pôsobí interiér veľmi čisto a moderne. Koncern GM nechce pri svojom prvom elektrickom SUV nič zanedbať, a preto v interiéri nájdeme aj kvalitné ozvučenie AKG, píše TechCrunch.
Samozrejmosťou bude aj prítomnosť pokročilých technológií – k dispozícii dostaneme inteligentný jazdný asistent a po jeho zapnutí sa LED pásiky na volante rozsvietia na zeleno, čím vodičovi auto signalizuje, že riadenie môže nechať na autonómne systémy.

Cadillac taktiež odhalil prítomnosť head-up displeja s rozšírenou realitou, ktorý bude fungovať v dvoch úrovniach. Bližšia úroveň bude zobrazovať informácie o rýchlosti, vzdialenejšia úroveň naopak navigáciu a informácie o doprave.
Unikátny systém batérií
Lyriq bude vôbec prvé vozidlo, ktoré využije unikátny modulárny systém batérií nazývaný Ultium. Okrem toho, že ponúkne v budúcnosti až 19 rôznych konfigurácií pohonu a napájania, jeho batériové články sú tvorené niklom, kobaltom, horčíkom a hliníkom miesto bežného zloženia z niklu, kobaltu a horčíka. Vďaka pridaniu hliníka sa zníži prítomnosť kobaltu až o 70 %.

Automobilka tiež tvrdí, že nový batériový systém umožní nabíjanie na domácich staniciach výkonom až 19 kW, rýchlonabíjačky potom dokážu nabíjať batérie až 150 kW výkonom. Minimálna kapacita batérií v samotnom aute poskočí na 100 kWh, no GM oznámil, že eventuálne by mohli vyrábať Lyriq aj v konfigurácii s 200 kWh batériou.

100 kWh batéria má zabezpečiť dojazd na úrovni minimálne 480 km, no GM verí, že sa im dojazd podarí v produkčnej verzii vyšperkovať až na úroveň 650 km (k dispozícii bude konfigurácia s pohonom zadných alebo všetkých kolies).
Výroba zrejme začne v Číne
Novinka by sa mala ako prvá začať vyrábať v Číne, Cadillac totiž patrí na tamojšom trhu k veľmi populárnym značkám. Až neskôr začne výroba doma v USA a mala by prebiehať v továrni Detroit-Hamtramck, kde GM aktuálne investoval viac ako 1,8 miliárd eur na vybudovanie oddelenia pre elektromobily.

Bližšie špecifikácie o cene, alebo o samotnom výkone elektrického SUV Cadillac Lyriq nám automobilka zatiaľ neprezradila. Keďže sa však jedná o luxusnejšiu značku, očakáva sa, že cenovka sa bude pohybovať niekde v rozmedzí 63 000 až 76 000 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku

Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

78-ročný Arnold Schwarzenegger: Jem 2 jedlá denne. Zostávam štíhly, pretože je to jediná cesta, ako žiť dlhšie

Zbavíš sa chuti na sladké aj únavy. Neurobiológ: Bunky v čreve vieme „oklamať“ v prospech sústredenia

Virálny liek na chudnutie má nového konkurenta bez vedľajších účinkov, tvrdia vedci

Známa aerolinka mení pravidlá: Lacnejšie letenky budú bez klasickej príručnej batožiny

Nové pravidlá pri označovaní potravín na Slovensku. Od septembra sa dotknú konkrétnych výrobkov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

78-ročný Arnold Schwarzenegger: Jem 2 jedlá denne. Zostávam štíhly, pretože je to jediná cesta, ako žiť dlhšie

Zbavíš sa chuti na sladké aj únavy. Neurobiológ: Bunky v čreve vieme „oklamať“ v prospech sústredenia

Virálny liek na chudnutie má nového konkurenta bez vedľajších účinkov, tvrdia vedci

Známa aerolinka mení pravidlá: Lacnejšie letenky budú bez klasickej príručnej batožiny

