Éra tradičných automobiliek končí. Šéf Volkswagenu sa bojí, že skončia ako Nokia
CEO spoločnosti Volkswagen Group, Herbert Dies, tvrdí, že éra klasických výrobcov automobilov končí. Nemecká automobilka podľa neho potrebuje urgentné reformy, pokiaľ nechce skončiť ako Nokia, informuje Reuters.
Éra tradičných automobiliek je u konca
Volkswagen má jeden z najambicióznejších plánov na výrobu a predaj elektromobilov v odvetví. Spoločnosť plánuje do roku 2028 vyrobiť až 22 miliónov elektrických vozidiel, pričom by mala ponúkať až 70 rôznych modelov. Podľa generálneho riaditeľa, Herberta Diessa, to však stále nie je dostatočné.
Na štvrtkovom zasadnutí správnej rady Volkswagenu predostrel vyšším manažérom spoločnosti zásadné otázky. „Otázka znie: Sme dostatočne rýchli? Pokiaľ budeme pokračovať súčasnou rýchlosťou, bude to veľmi ťažké. Éra tradičných výrobcov automobilov je u konca.“, povedal Diess.

Automobilka chce svoju trhovú hodnotu zo súčasných 91 miliárd € zvýšiť až na 200 miliárd €, pričom dosiahnuť to plánuje vylepšením svojich aktív, znižovaním nákladov a prechodom na nové technológie, ako sú napríklad pripojené automobily.
S cieľom urýchliť programy týkajúce sa elektrických a autonómnych vozidiel chce Volkswagen znížiť zdroje určené na vodíkové palivové články, píše Electrek. Podľa Diessa totiž ešte nebude táto technológia najbližších 10 rokov konkurencieschopná elektromobilom.

Analytici zo spoločnosti Wood Mackenzie však tvrdia, že Volkswagen svoj cieľ do roku 2028 nedosiahne. Aautomobilka sa však podľa nich aj pri 14 miliónoch predaných elektromobilov stane do konca desaťročia najväčším výrobcom elektrických vozidiel na svete, pričom jej zastúpenie na trhu bude až na úrovni 27 %.
S predstavovaním nových, prelomových elektromobilov Volkswagen začal už minulý rok, pričom v septembri sme boli svedkami odhalenia modelu ID.3, ktoré chce okrem moderných technológií prilákať aj inými aspektami, vrátane ceny.

Nemecký výrobca tiež minulý týždeň oznámil vytvorenie spoločnosti VW Autonomy, ktorá bude dohliadať na programy vývoja autonómnych vozidiel. Elektrický van ID Buzz má byť prvým vozidlom automobilky, ktoré je vybavené autonómnymi funkciami 4. úrovne.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius

Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie

Legendárny Defender dostal nového rivala z Číny. SUV s výkonom 1 113 koní mieri do Európy

Odporcovia zúria, mýtus padol: S elektrickým pickupom odtiahol 2-tonový príves cez hory a ušetril stovky eur

Postavia ho spolu s BMW: Čína ukázala brutálny elektrický kombík, ktorý zatrasie Európou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMMiliardár Tkáč otvorene: „Prichádza revolúcia, akú svet nezažil.“ Prezradil, ako sa zmení práca ľudí

ŠÚKL hlási výpadok dôležitého lieku na srdce a cievy. Náhle vysadenie môže byť podľa odborníkov rizikové

Zázračné diéty na pečeň neexistujú. Gastroenterológ radí 7 potravín na zlepšenie metabolického zdravia

Irán musel okamžite opustiť USA. Nútený odchod po zápase a chaos môžu mať negatívne dôsledky

Najnižšie platy na Slovensku majú 3 odvetvia. Mzdy v nich nedosahujú ani 1 100 eur (REBRÍČEK)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
- Kráľ SUV spadol na úplné dno. Číňania zachraňujú svoj najväčší bestseller nízkou cenou
- Štát nahneval ľudí. Na bežný elektrobicykel chce vodičák aj poistku
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
- Štát nahneval ľudí. Na bežný elektrobicykel chce vodičák aj poistku
- Kráľ SUV spadol na úplné dno. Číňania zachraňujú svoj najväčší bestseller nízkou cenou
- Revolúcia za 4 centy. BYD potichu buduje energetickú pevnosť, z ktorej má konkurencia strach
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Štát nahneval ľudí. Na bežný elektrobicykel chce vodičák aj poistku
- Revolúcia za 4 centy. BYD potichu buduje energetickú pevnosť, z ktorej má konkurencia strach
- Kráľ SUV spadol na úplné dno. Číňania zachraňujú svoj najväčší bestseller nízkou cenou
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
Zemný plyn odpísalo ďalšie slovenské mesto. Teplo pre tisíce domácností získa oveľa lepším spôsobom
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
Hackeri môžu ochromiť aj dopravu. Slovensko sprísňuje ochranu kritických systémov
Európa chystá gigantické AI centrum, ktoré prekoná konkurenciu Spotrebuje výkon ako mesto
Ceny sa zdvojnásobili a hrozí najhoršie. Európe dochádza kľúčové palivo, varuje nemecký minister
SpaceX vstúpila na burzu vo veľkom štýle. Hodnota firmy sa vyšplhala takmer na 2 bilióny dolárov
Čínske autá zaplavujú svet. Export vyskočil o 73 %, elektromobily ťahajú rekordný rast
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMMiliardár Tkáč otvorene: „Prichádza revolúcia, akú svet nezažil.“ Prezradil, ako sa zmení práca ľudí

ŠÚKL hlási výpadok dôležitého lieku na srdce a cievy. Náhle vysadenie môže byť podľa odborníkov rizikové

Zázračné diéty na pečeň neexistujú. Gastroenterológ radí 7 potravín na zlepšenie metabolického zdravia

Irán musel okamžite opustiť USA. Nútený odchod po zápase a chaos môžu mať negatívne dôsledky

