Absolútna ofenzíva: Mercedes potvrdil odvážny plán, do 2 rokov predstaví plejádu elektromobilov
Mercedes-Benz patrí medzi ďalšiu tradičnú automobilku, ktorá sa prispôsobuje aktuálnemu trendu elektromobility a čiastočne tak mení svoje portfólio. Ako informuje Daimler v tlačovej správe, nemecká automobilka do dvoch rokov predstaví šesť nových čisto elektrických modelov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneMercedes mal síce pomalší štart čo sa týka elektrifikácie modelov a spomedzi prémiových značiek ako Audi, BMW či Jaguar predstavil svoj prvý elektromobil ako posledný, momentálne predstavil jeden z najodvážnejších plánov, v ktorom sľubuje predstavenie až šiestich elektrických modelov do konca roku 2022.
Okrem EQC a EQV pribudnú EQA, EQB, EQE a EQS
Prvým elektromobilom nemeckej automobilky bol prémiový model EQC, zatiaľ čo najnovší prírastok EQV patrí do kategórie dodávok. Oba tieto modely sme mali možnosť vyskúšať aj v našej redakcii a ich recenzie si môžeš prečítať v tomto, respektíve v tomto článku.
Spoločne s novými modelmi EQA, EQB, EQE a EQS, pričom modely EQE a EQS uvidíme aj vo verzii SUV, bude rodina EQ pozostávať z ôsmich modelov vyrábaných v siedmich továrňach na troch kontinentoch. Modely EQE a EQS aj s ich verziami SUV budú založené na novej platforme EVA, informuje InsideEVs.

Výroba jedného z pripravovaných modelov, konkrétne EQA, je už momentálne v plnom prúde v nemeckej továrni v Rastatte. Svetová premiéra je naplánovaná na 20. januára 2021.
Výroba EQB v Maďarsku
Jeden z pripravovaných elektromobilov, model EQB, sa bude vyrábať u nášho južného suseda. V závode Mercedes-Benz Manufacturing Hungary v Kecskeméte by sa výroba mala začať koncom budúceho roka. Ako sme už skôr informovali, sériová výroba by sa mohla spustiť v poslednom štvrťroku 2021.

Prehľad výroby elektromobilov z rodiny EQ
- EQC (kompaktné SUV) – Brémy (Nemecko) – vo výrobe (pre Čínsky trh továreň v Pekingu)
- EQV (dodávka) – Vitoria (Španielsko) – vo výrobe
- EQA (kompaktné SUV) – Rastatt (Nemecko) – vo výrobe (pre Čínsky trh továreň v Pekingu – 2021)
- EQB (kompaktné SUV) – Kecskemét (Maďarsko) – 2021 (pre Čínsky trh továreň v Pekingu – 2021)
- EQE (sedan) – Brémy (Nemecko) – 2021 (pre Čínsky trh továreň v Pekingu – 2021)
- EQS (sedan) – Sindelfingen (Nemecko) – prvá polovica 2021
- EQE a EQS (SUV verzia) – Tuscaloosa, Alabama (USA) – 2022
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Historický obrat na obrovskom trhu: Zelená energia vytláča uhlie, dopyt po rope padá

Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy

Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

Republika môže byť vo vláde. Politológ vysvetľuje, prečo rastie a čo by sa od nej mohla učiť opozícia

AKTUÁLNE: Winkler išiel na detektor lži. Polygraf ukázal pravdu o peniazoch od Zoroslava Kollára
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

Republika môže byť vo vláde. Politológ vysvetľuje, prečo rastie a čo by sa od nej mohla učiť opozícia

