Kia spúšťa globálnu ofenzívu s modelom PV5: Revolučná elektrická dodávka mieri na prvé trhy, čoskoro zmení pravidlá hry aj u nás
Budúcnosť logistiky a mestskej mobility dostáva jasnejšie kontúry. Kia urobila dôležitý krok vpred, keď do japonského prístavu Mikawa v prefektúre Aichi dorazila prvá várka 34 kusov modelu Kia PV5. Ide o strategický míľnik pre značku, ktorá pre tieto účely vybudovala v juhokórejskom Hwaseongu špecializovaný závod s ročnou kapacitou 100 000 vozidiel. Pre slovenský kontext je to dôležitý signál – Kia ukazuje, že jej transformácia na poskytovateľa riešení mobility nie je len marketingovým sľubom, ale realitou, ktorá sa čoskoro dotkne aj našich ciest.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneModulárnosť ako hlavná zbraň
Kia PV5 nie je len obyčajnou elektrickou dodávkou. Postavená je na koncepte PBV (Platform Beyond Vehicle), čo znamená, že podvozok ostáva rovnaký, zatiaľ čo nadstavbu je možné prispôsobiť aktuálnym potrebám – od nákladného priestoru až po osobnú prepravu či verziu pre hendikepovaných. V Japonsku sa model predstavuje v dvoch kľúčových variantoch: Passenger a Cargo. Obe verzie majú dĺžku 4,695 metra, čo z nich robí ideálnych pomocníkov do hustej mestskej premávky, akú poznáme aj z Bratislavy či Košíc.
Technické parametre a dojazd
Zákazníci si budú môcť vybrať z viacerých konfigurácií, ktoré zohľadňujú rôzne potreby dojazdu a výkonu:
- Základná verzia: LFP batéria s kapacitou 43,3 kWh, vhodná na kratšie mestské trasy s dôrazom na nižšie prevádzkové náklady.
- Stredná cesta: NCM batéria s kapacitou 51,5 kWh a motorom s výkonom 89 kW (250 Nm), ponúkajúca dojazd približne 377 km.
- Vrchol ponuky: NCM batéria s kapacitou 71,2 kWh a motorom s výkonom 120 kW, ktorá zabezpečí dojazd až 521 až 528 kilometrov podľa štandardu WLTC.
Pre firemných klientov na Slovensku bude kľúčovým parametrom nosnosť. Verzia Cargo ponúka objem nákladného priestoru 4 420 litrov, čo je dostatok na prepravu dvoch europaliet, pričom maximálne užitočné zaťaženie dosahuje až 700 kg.
Úspech v Európe a výhľad pre Slovensko
Zatiaľ čo Japonsko sa na ostrý štart predaja ešte len pripravuje, vo Veľkej Británii už PV5 láme rekordy. Paul Philpott z britského zastúpenia potvrdil, že dopyt výrazne prekonal očakávania. Od konca roka 2025 sa tam predalo takmer 4 000 kusov, pričom väčšina smerovala do flotíl kuriérskych spoločností.
Názor experta: Príchod modelu PV5 na slovenský trh možno očakávať v priebehu prvého polroka 2026. Pre slovenských podnikateľov pôjde o atraktívnu alternatívu k tradičným dieselovým dodávkam, najmä v súvislosti s pripravovanými nízkoemisnými zónami vo väčších mestách. Vzhľadom na silné zázemie značky Kia na Slovensku (vďaka závodu v Tepličke nad Váhom) možno predpokladať, že servisná sieť aj podpora pre tieto nové technológie budú na špičkovej úrovni. PV5 má potenciál stať sa lídrom vo svojej triede, ak Kia udrží konkurencieschopnú cenovú politiku podobne, ako sa jej to darí pri osobných elektromobiloch radu EV6 a EV9.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Automobilky ich pchajú všade, no ľudia ich nechcú. Túto zbytočnosť 35 % vodičov ani nezaplo

Vedci vyrobili z najhoršieho plastu špičkový motorový olej. Má fantastické vlastnosti

Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť

Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec

Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky
- Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept
