Poskytovateľ na Slovesku dočasne vypne tieto nabíjačky, novinka však mnohým uľahčí život
Poskytovateľ nabíjacích staníc ZSE Drive ohlásil odstávku niekoľkých nabíjacích staníc, pričom na tento krok má veľmi dobrý dôvod. Ako totiž upozorňuje na Facebooku, cieľom je posilnenie infraštruktúry, čo v konečnom dôsledku pomôže samotným používateľom.
Príde vyšší výkon
V lokalitách ZSE Drive Beladice budú dočasne mimo prevádzky stojany č. 7 a č. 8, čo by nemalo spôsobiť žiadne významnejšie problémy pre motoristov. Dočasne však bude mimo prevádzky aj nabíjacia stanica ZSE Drive Pezinok, ktorá má len dva stojany so štyrmi konektormi, ktoré budú mimo prevádzky úplne a vodiči ich tak nebudú môcť využiť.
Cieľom je vylepšenie infraštruktúry v týchto lokalitách, ktoré majú po rekonštrukcii priniesť nabíjací výkon až 300 kW. Práve výkonné nabíjačky sú to, čo na Slovensku majiteľom elektrických áut chýba, keďže zastaviť počas dlhšej cesty na niekoľko hodín na pomalej nabíjačke práve najpraktickejšie nie je.
Ako dlho budú úpravy trvať známe nie je, ako ale vysvetľuje ZSE Drive, o opätovnom spustení stojanov v týchto lokalitách bude informovať.
Naďalej trvá akcia
Na vybraných nabíjačkách ZSE Drive trvá tento mesiac aj naďalej akcia, v rámci ktorej je možné nabiť elektromobil zdarma. Zákazníci musia mať na využitie akcie nabíjaciu kartu ZSE Drive a nesmú mať evidovanú omeškanú úhradu faktúry. Ak na jednej lokalite nabiješ svoje auto viackrát, zdarma bude počítané práve najdrahšie nabitie, teda s najvyšším „objemom“ kWh.
Infraštruktúra potrebuje zmeny
Elektromobil je na Slovensku dnes možné nabiť na takmer 1 750 verejných nabíjacích bodoch vo vyše 700 lokalitách. Ako ale ukazujú dáta, nabíjacia sieť na Slovensku má aj naďalej jeden závažný problém. Je ním dostupnosť nabíjačiek na diaľniciach.
„Najväčší problém s dostupnosťou vysokovýkonnej nabíjacej infraštruktúry máme v blízkosti medzinárodných cestných koridorov,“ uvádza Slovenská asociácia pre elektrické vozidlá (SEVA).
Stále platí, že kým napríklad v krajských mestách je možností pre nabíjanie pomerne dostatočné množstvo, v odľahlejších oblastiach Slovenska verejné nabíjacie body takmer neexistujú. V pokrytí infraštruktúrou o niečo vyčnieva Bratislavský kraj (21% všetkých lokalít), čo je spôsobené najvyšším množstvom registrovaných elektromobilov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

