Kritický test spravený, ani Cybertruck nie je nezničiteľný. Takto dopadol po havárii
Muskov vysnívaný oceľový pickup nie je tak nezničiteľný, ako sa môže pri prvom pohľade na jeho chladný kovový exoskelet zdať. Ako totiž informuje portál Electrek, svetlo sveta uzreli zábery zrejme prvého Cybertrucku, ktorý má za sebou ničivý test. Prekvapivo vďaka tejto nehode vidíme aj doteraz málo preskúmané detaily tohto elektromobilu.
Kritický test
K poškodeniu jedného z vozidiel Tesla Cybertruck došlo počas dôležitého testu, v rámci ktorého bolo vozidlo prevrátené. Na videu, ktoré bolo zverejnené na sociálnej sieti TikTok, je viditeľné značné poškodenie exoskeletu, okien a tiež interiéru. Video samotného testu dostupné nie je a nie je preto možné posúdiť, ako dobre Cybertruck v skúške ohňom obstál.
Je však možné očakávať, že minimálne pre posádku pôjde o nesmierne bezpečné auto, podobne ako aj ostatné modely značky Tesla. Naďalej však panujú obavy z toho, aký vplyv bude mať ostrý oceľový exoskelet na spoluúčastníkov nehôd či na chodcov, kvôli ktorým musia autá spĺňať rôzne normy.
Cybertruck sa dostal do výroby po zdĺhavých odkladoch a skeptici dokonca pochybovali o tom, že sa tieto stroje vôbec niekedy dostanú na cestu. Či prejdú európskymi normami je naďalej otázne, avšak výroba sa pomaly zrýchľuje a Tesla môže začať uspokojovať objednávky záujemcov, ktorých sú celkovo takmer dva milióny.
Niečo mu chýba
Kým mnohí sú z prototypov nadšení, nie všetkým sa páči dizajn tohto vozidla. V porovnaní s pôvodnými plánmi totiž prešiel Cybertruck niektorými drobnými zmenami, ktoré na kráse nepomohli a neprospievajú ani disky kolies, ktoré sú úplne obyčajné a neladia k cyber-futuristickému dizajnu zvyšku vozidla.
Videli sme zadné sedadlá
Na videu z následkov ničivého testu sa objavil aj priestor zadných sedadiel, na ktorých je zrejme dostatok priestoru pre pasažierov a zároveň odkladacieho priestoru, píše InsideEVs. Opäť však nemožno posúdiť, ako by dopadli pri takejto nehode pasažieri.
Otázne je naďalej aj to, koľko bude vo finále elektrický pickup stáť, pri jeho prvom predstavení totiž sľuboval Musk cenu okolo 40 000 dolárov. S takouto cenovkou by šlo aktuálne o najlacnejšiu Teslu, čo ale pochopiteľne nedáva zmysel.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

