Európa sa nám smeje. Dokázali, že Slovensko v podpore elektromobility neuveriteľne zaostáva
Slovensko je jednou zo šiestich krajín Európskej únie, ktorá neposkytuje žiadne stimuly na nákup elektrických vozidiel. Ako ďalej informuje Európske združenie výrobcov automobilov (ACEA), podobne sú na tom aj Bulharsko, Dánsko, Estónsko, Lotyšsko a Malta. Väčšina z nich ponúka v súvislosti s elektromobilmi iba daňové úľavy alebo rôzne výnimky.
„Estónsko je jediným členským štátom bez akýchkoľvek fiškálnych stimulov. Dánsko ponúka minimálne sadzby dane z nadobudnutia a vlastníctva. Bulharsko oslobodzuje elektrické vozidlá od daní súvisiacich s vlastníctvom,“ objasňuje združenie.
Slovensko podľa neho spoplatnilo registráciu elektromobilov maximálnym poplatkom 33 eur, elektrické vozidlá ako aj plug-in hybridy sa odpisujú dva roky.
Ako konštatuje ACEA, takmer všetky členské štáty Európskej únie ponúkajú určitú formu fiškálnej podpory na stimuláciu presadzovania elektromobilov na trhu, ale povaha, ako aj peňažná hodnota takýchto daňových výhod a nákupných stimulov, sa stále veľmi líšia. Aktuálne podľa jeho údajov ponúka stimuly na nákup 21 členských štátov Európskej únie, čo je o štyri viac ako v roku 2021. Naopak, počet krajín, ktoré neposkytujú žiadne stimuly, klesol. Kým v roku 2021 ich bolo desať, v súčasnosti je ich šesť.
Vlastniť elektromobil na Slovensku sa môže predražiť
Jedna z najväčších výhod elektromobilov spočíva v tom, že batériové auto si môžeš nabiť aj doma. Dnes je na cestách ešte stále pomerne malé množstvo elektromobilov a aj keby si každý majiteľ večer zapojil svoje auto na nabíjačku, na elektrickú sieť to nebude mať výrazný vplyv.
Akonáhle sa ale elektromobily rozšíria, nabíjanie veľkého počtu vozidiel naraz, čo sa deje práve podvečer, môže spôsobiť nestabilitu elektrickej siete. Viac o tomto probléme sa dočítaš v samostatnom článku.
Tesla včera pristúpila k razantnému kroku a plošne v celej Európe zvýšila ceny za nabíjanie na staniciach Supercharger. V niektorých prípadoch dosiahol nárast aj viac ako 50 %. Slováci dnes môžu nabíjať za 0,66 €/1 kWh.
Peter Badík, riaditeľ spoločnosti GreenWay Infrastructure, nám na otázku, či môžeme v blízkej budúcnosti očakávať zvýšenie cien za nabíjanie aj na ostatných verejných nabíjačkach, odpovedal nasledovne:
„Cenu za nabíjanie ovplyvňuje nielen cena elektrickej energie, komodity, ale aj všeobecná inflácia ktorá má negatívny vplyv na ostatné zložky ceny za nabíjanie. Zvýšeniu ceny za nabíjanie sa tak v blízkej budúcnosti nevyhneme.“
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily

Nabíjanie elektromobilov preťažuje siete. Startup získal milióny na softvér, ktorý zachráni aj Slovensko

Prvá testy na elektromobile Kia EV2 dopadli skvelo. Žilinský elektromobil prekvapuje celý svet

Stellantis chystá ofenzívu lacných áut: Jeep a Ram stlačia cenu pod 40-tisíc, v Európe uvidíme elektromobil za facku

V spoľahlivosti nemajú konkurenciu. Týchto 5+1 automobiliek má najlepšie motory (PREHĽAD)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známy slovenský pivovar končí: Drvivé ceny energií a slabý dopyt ho položili na kolená
PREMIUM„Najnižšia cena býva často najdrahším riešením.“ Developer Kaňuščák otvorene opisuje problémy slovenského stavebníctva

Staré mobily môžu mať hodnotu aj tisíce eur: Skontroluj, či máš práve ty doma zberateľský model

Koniec nezvratného starnutia? Vedci omladili bunky pomocou „proteínu dlhovekosti“

Slovensko má problém: Štátu chýbajú stovky miliónov eur z DPH napriek jej zvýšeniu na rekordných 23 %
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čínsky gigant spustil výrobu prelomových batérií s extrémnou hustotou, zmenia aj európsky trh
- BYD prepisuje históriu: Nové SUV zvládlo 4 300 km vďaka batérii s 5-minútovým nabíjaním, príde aj do Európy
- V spoľahlivosti nemajú konkurenciu. Týchto 5+1 automobiliek má najlepšie motory (PREHĽAD)
- Čínsky „Range Rover“ za tak nízku cenu? Nové luxusné SUV dostalo dojazd až 1585 km
- Milované auto od BYD prešiel zmenou: Nové elektrické SUV dostalo brutálny výkon a smiešnu cenovku
-
- BYD prepisuje históriu: Nové SUV zvládlo 4 300 km vďaka batérii s 5-minútovým nabíjaním, príde aj do Európy
- Čínsky „Range Rover“ za tak nízku cenu? Nové luxusné SUV dostalo dojazd až 1585 km
- Čínsky gigant spustil výrobu prelomových batérií s extrémnou hustotou, zmenia aj európsky trh
- V spoľahlivosti nemajú konkurenciu. Týchto 5+1 automobiliek má najlepšie motory (PREHĽAD)
- Tejto cenovke Slováci neodolajú. Škoda chystá elektrické SUV s dojazdom 440 km a obrovským priestorom
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- BYD prepisuje históriu: Nové SUV zvládlo 4 300 km vďaka batérii s 5-minútovým nabíjaním, príde aj do Európy
- BYD došla trpezlivosť: Bloger musí zaplatiť státisíce eur za ohováranie
- Čínsky „Range Rover“ za tak nízku cenu? Nové luxusné SUV dostalo dojazd až 1585 km
- Batériová revolúcia s pečaťou Volkswagenu. Gotion spúšťa výrobu sodíkových článkov s rekordnou hustotou
Taliansko spúšťa solárny park gigantických rozmerov a šialený výkonom. Energetika v Európe sa zásadne mení k lepšiemu
Rusi opäť provokujú NATO. Úrady v európskom meste zatvorili školy
Dôležitý krok: Kia štartuje výrobu modernizovaného modelu na Slovensku
Európsky štát stavia obrovské batériové úložisko. Pomôže pri návale zelenej energie
Nový zdroj plynu pre Európu je spustený. Poľsko už odoberá surovinu zo severu
Zlá správa pre Slovensko. Minuli sme svoje prírodné zdroje na celý rok
Európa rieši riziko nedostatku paliva. Ohrozené môžu byť spoje na dovolenky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známy slovenský pivovar končí: Drvivé ceny energií a slabý dopyt ho položili na kolená
PREMIUM„Najnižšia cena býva často najdrahším riešením.“ Developer Kaňuščák otvorene opisuje problémy slovenského stavebníctva

Staré mobily môžu mať hodnotu aj tisíce eur: Skontroluj, či máš práve ty doma zberateľský model

Koniec nezvratného starnutia? Vedci omladili bunky pomocou „proteínu dlhovekosti“

