Americký výrobca elektromobilov Tesla zvýšil ceny všetkých svojich modelov v Spojených štátoch. Dôvodom je rast nákladov na vstupné suroviny. Najnovšie zvýšenie cien prichádza v čase, keď zápasí s pretrvávajúcimi problémami s globálnym dodávateľským reťazcom. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.
Až o 6 000 viac
Výrobca elektromobilov na svojej webovej stránke informoval, že zvýšil cenu Modelu Y vo verzii Long Range na 65 990 amerických dolárov (63 263,35 €) zo 62 990 $ po oneskorení dodávok niektorých vozidiel v USA až o mesiac. K zvýšeniu cien dochádza po náraste nákladov na vstupné suroviny vrátane hliníka, ktorý sa používa pri výrobe áut.
Navýšenie ceny najviac zasiahlo Model X, ktorého verzia Long Range stúpla na cene až o 6 000 $. Najväčší problém je však toto navýšenie cien práve pre najpopulárnejší Model Y. Model 3 mal pomerne veľké šťastie a navýšenie sa dotklo len verzie Long Range, ktorej cena stúpla o 3 500 $, píše Electrek.

Generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk v uplynulých týždňoch varoval pred rizikom recesie. Začiatkom tohto mesiaca Musk povedal, že má „super zlý pocit“ z ekonomiky po tom, ako oznámil, že Tesla zruší približne 10 % pracovných miest.
Zapísala sa do histórie
Napriek nedostatkom a kritike Tesla v Európe v roku 2021 prepísala históriu, keď sa jej Model 3 stal vôbec prvým elektromobilom s titulom najpredávanejšieho auta v Európe. V rámci tohto obdobia dokázala dokonca predbehnúť aj modely ako Volkswagen Golf či Dacia Sandero.
Európa má šťastie
Slovensko je v rámci Európy zatiaľ v bezpečí, keďže sa toto navýšenie zatiaľ týka len Spojených štátov. Náklady na energie a materiály však rastú aj na starom kontinente a je možné očakávať, že sa ceny všetkých modelov značky Tesla začnú šplhať ešte väčšmi nahor aj tu.
Rast cien spočiatku spôsobovala aj čipová kríza, kvôli ktorej narástla cena Modelu 3 až o vyše 20 % len v rámci roku 2021. Aj keď Elon Musk sníva o uvedení ľudového elektromobilu so základnou cenou 25 000 $, cena Modelu 3 stúpla od jeho uvedenia na trh už o približne 8 500 € v USA.

Európske ceny sa zásadne líšia napríklad aj kvôli dovoznému clu a nie je vylúčené, že po plnom spustení produkcie v berlínskej továrni sa ceny stabilizujú či dokonca, i keď je to nepravdepodobné, klesnú. Model 3 momentálne stojí na Slovensku 48 270 € pred a jedná sa o veľmi populárnu voľbu, keďže je to zároveň najlacnejší model značky.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba

Tesla v Európe všetkých prekvapila. Vyrábala menej áut, no zarobila viac
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Finančná správa kontroluje príjmy z prenájmu bytov. Za nepriznanie dane hrozia pokuty až 30-tisíc eur
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

Toto je posledná generácia, ktorá dostane štátny dôchodok. Pracovať budeme aj po sedemdesiatke (ANALYTIK)

AKTUÁLNE: Známa cestovná kancelária oznámila krach. Slováci môžu žiadať náhradu cez poistenie

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Xpeng pochopil Európanov. Nový model dostane funkciu, ktorú konkurencia stále ignoruje
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Revolučné batérie vykurujú už celý rok. Čína otestovala technológiu, ktorú chce každý výrobca áut
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Finančná správa kontroluje príjmy z prenájmu bytov. Za nepriznanie dane hrozia pokuty až 30-tisíc eur
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

Toto je posledná generácia, ktorá dostane štátny dôchodok. Pracovať budeme aj po sedemdesiatke (ANALYTIK)

AKTUÁLNE: Známa cestovná kancelária oznámila krach. Slováci môžu žiadať náhradu cez poistenie

