VW a Škoda neprestanú vyrábať spaľováky. Majú ale dvojaký meter, len elektromobily začnú predávať až pod jednou podmienkou
Volkswagen sa pred časom zaviazal, že s výrobou vozidiel so spaľovacím motorom v Európe skoncuje do roku 2035 a s vývojom nových agregátov nepočíta.
Automobilka si chce vystačiť s aktuálne vyvíjanými spaľovákmi a v nasledujúcich rokoch presedlať na európskom trhu na elektromobilitu.
Spolu so Škodou a ďalšími koncernovými značkami však bude značka na iných trhoch stále predávať aj spaľováky, informoval Jiří Dietrich zo Škody v rozhovore pre Automotive News Europe.
Hoci sa môže zdať, že značky majú na zákazníkov dvojaký meter, dôvod tohto rozhodnutia je jednoduchý. Pre vybrané trhy si dokonca VW Group pripraví aj novú platformu pre spaľováky, ktorá sa bude predávať aj v čase, kedy by už na európskych cestách mali jazdiť prevažne elektromobily.
Rozvojové trhy budú dostávať spaľováky aj naďalej
Takáto nová platforma pre spaľováky sa pritom dostane na trh v Rusku, Indii alebo Brazílii, kde je adopcia elektrických áut omnoho pomalšia a komplikovanejšia než na starom kontinente. Ide o platformu s označením MQB-A0, na ktorej budú postavené mnohé cenovo dostupné spaľováky, od malých mestských vozidiel, až po 7-miestne rodinné autá. Jej vývoj zastrešuje práve Škoda.
NEPREHLIADNI
Elektromobily vraj položia na Slovensku celú elektrickú sieť. Odborníci spočítali, ako je to naozaj
Na takýchto trhoch sa teda majú aj o vyše 14 rokov stále uplatniť spaľovacie autá, zatiaľ čo Európa bude podliehať elektrifikácii osobnej dopravy. Týmto spôsobom však bude môcť VW pružne reagovať na situáciu v rozvojových krajinách, kde s flexibilnou platformou prinesie na cesty mnoho cenovo dostupných modelov. Podľa odhadov Škody majú predaje konvenčných áut na týchto trhoch narásť o 58 % na 7,5 milióna kusov už v najbližších rokoch.
Do roku 2036 by sa potom predaje takýchto spaľovákov mali dostať až na 8,5 milióna kusov. Kľúčovou výhodou spomenutej platformy bude podpora modelov s dĺžkou do 4000 mm a od 4500 do 4700 mm, podotkol Dietrich.
Prvé takéto autá postavené na platforme MQB-A0 by sa mali na vybraných trhoch objaviť už v roku 2025. Okrem Ruska, Brazílie či Indie by sa mali objaviť aj v Afrike, ďalších krajinách Latinskej Ameriky či v juhovýchodnej Ázii, avšak nie v Číne.
Popri spaľovacích motoroch bude môcť táto platforma podporiť aj vývoj hybridných vozidiel na základne emisných obmedzení v jednotlivých krajinách, čo opäť poskytne VW a Škode možnosť rozvoja a pružnej reakcie na tamojšie trhové podmienky.
V Európe dostaneme už len elektromobily s novou platformou
Na druhej strane však VW v Európe nasadí Scalable Systems Platform (SSP), teda platformu, ktorá bude určená pre elektrické vozidlá s funkciami autonómneho riadenia vozidiel koncernových značiek. Vidieť by sme ju teda mali aj v modeloch Škody, Audi, Porsche, Seat a, samozrejme, VW. Na trh by sa mali prvé modely s touto platformou dostať už v roku 2026.
NEPREHLIADNI
Dvaja najväčší výrobcovia áut nepodpísali ekologickú megadohodu. Do sveta posielajú jasný odkaz
Týmto spôsobom chce koncern podporiť svoje plány pre odstavenie výroby spaľovákov v Európe do roku 2035. Člen predstavenstva spoločnosti Klaus Zellmer pre nemecké noviny Muenchner Merkur pred časom uviedol, že celá flotila modelov automobilky bude plne uhlíkovo neutrálna najneskôr do roku 2050. Podľa VW by sa pritom mali v roku 2035 tvoriť elektromobily už 70 % všetkých predajov nových áut v EÚ.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Veľká sieť čerpacích staníc na Slovensku končí. Toto bude náhrada
Efektivitou preráža strop. Postavili ničiteľa spaľovákov, ktorý rozprášil aj monopost F1
Tesla Cybertruck konečne prichádza do Európy. Má to ale háčik
Kritická situácia v Tesle. Musk začal hromadne vyhadzovať ľudí
Slovensko baštou elektromobility: Obrovské investície prinesú nové závody a stovky pracovných miest
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1900 koní a prekoná aj monopost F1. Slávna talianska automobilka začala predávať brutálny elektromobil
- Efektivitou preráža strop. Postavili ničiteľa spaľovákov, ktorý rozprášil aj monopost F1
- Kritická situácia v Tesle. Musk začal hromadne vyhadzovať ľudí
- Tesla Cybertruck konečne prichádza do Európy. Má to ale háčik
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
-
- Má 1900 koní a prekoná aj monopost F1. Slávna talianska automobilka začala predávať brutálny elektromobil
- Efektivitou preráža strop. Postavili ničiteľa spaľovákov, ktorý rozprášil aj monopost F1
- Kritická situácia v Tesle. Musk začal hromadne vyhadzovať ľudí
- Tesla Cybertruck konečne prichádza do Európy. Má to ale háčik
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
-
- Slovensko zapíše do histórie. Naše lietajúce auto má za sebou obrovský úspech
- Tesla oklamala ľudí. Za toto môžu všetci skončiť vo väzení
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Posledná záchrana pred bankrotom. Slávneho výrobcu elektromobilov má odkúpiť veľká automobilka
- Má 1900 koní a prekoná aj monopost F1. Slávna talianska automobilka začala predávať brutálny elektromobil
Aktuálne: Desivá nehoda na Slovensku. Pri Martine spadol vetroň
Väčšina mladých považuje IT vzdelávanie na školách ako nedostačujúce
Na novú českú rodinnú komédiu pozval divákov do kín červený Brouček
V centre Amsterdamu je na predaj parkovacie miesto za pol milióna eur
Poľsko odsúdilo ruské kybernetické útoky a uviedlo, že aj ono je ich cieľom
Copyright© 2024 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené