Zvládneme masívny nárast? Experti vysvetlili, či elektromobily položia slovenskú elektrickú sieť
Rozmach elektromobility vyvoláva niekoľko kritických otázok. Jednou z nich je aj teória, že priveľa áut do zástrčky bude počas nabíjania preťažovať elektrickú sieť. Teraz ti popíšem hneď niekoľko dôvodov, prečo sa niečoho takéhoto vôbec nemusíme obávať a tiež, ako sa na tento argument pozerajú odborníci z oblasti elektromobility.
Blackout je nočná mora modernej civilizácie. Súčasná populácia je závislá na elektrickej energii. Mnohí elektrinou vykurujú svoje domácnosti, na elektrinu fungujú zdravotnícke zariadenia, ktoré zachraňujú ľudské životy a bez elektrickej energie by nefungovali ani počítače či internet ako taký.
Jednoducho, život bez elektriny si už v dnešnej dobe vieme predstaviť len ťažko. A na cestách dokonca začínajú pribúdať elektrické autá, prípadný blackout by teda výrazne obmedzil mobilitu ľudí.
Mnohí sa obávajú, že práve zvýšený rozmach elektromobilov môže spôsobiť to, že súčasná elektrická sieť, napríklad na slovenských sídliskách, bude preťažená a k takýmto výpadkom bude dochádzať na dennom poriadku. Podľa odborníkov sa ale niečoho takého vôbec nemusíme obávať hneď z niekoľkých racionálnych dôvodov.
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Aká je spotreba energie elektromobilov v priamom a zmysluplnom porovnaní so spaľovákmi
- Za „koľko litrov na sto“ jazdí dnešný elektromobil
- Prečo sa netreba obávať tlačenice na nabíjačkách pred panelákom
- Ako jednoducho rozložiť časy, kedy celé mesto nabíja svoje elektromobily
- O koľko podľa prepočtov odborníkov stúpne spotreba energie, ak všetky autá na Slovensku vymeníme za elektromobily
- Či slovenská elektrická sieť čelí kolapsu
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Zo Slovenska
Teraz čítajú

EÚ stopla kľúčovú čínsku súčiastku. Lacná fotovoltika v Európe môže naraziť na drahý problém

Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu

Štát rozdá Slovákom 11 000 eur na obnovu domov. Podmienky sú jednoduchšie, program spustia o 2 dni

Tepelné čerpadlo alebo plynový kotol? Prepočítali sme, čo sa dnes Slovákom oplatí viac

Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
