Tesla prehrá do pár rokov. S elektromobilmi ju zvalcuje obľúbená značka Slovákov
Koncern Volkswagen rozhodne nemá nízke ambície, práve naopak. Analytici navyše predpovedajú nemeckej automobilke svetlú budúcnosť a už do pár rokov by sa mohla stať jednotkou na trhu elektromobility čo sa týka podielu globálne predaných áut, informoval portál InsideEVs.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneElektromobilita je pre nemecký Volkswagen aktuálne prioritou číslo jeden. Automobilky spadajúce pod koncern predstavujú jeden elektromobil za druhý, no z globálneho hľadiska stále VW za jednou automobilkou v predajoch zaostáva.

Domnievaš sa správne, je ňou Tesla. Americký výrobca si drží prvenstvo v trhovom podiele, no podľa analytikov z LMC Automotive sa na tróne dlho neudrží. Volkswagen má totiž všetky predpoklady, aby do roku 2025 predával najviac elektromobilov na svete.
Brutálna elektroofenzíva a sila veľkého koncernu
Podľa odborníkov má Volkswagen oproti Tesle hneď niekoľko výhod. Najzásadnejšou je, že pod Volkswagen spadá viacero veľkých automobiliek a VW Group je sám o sebe najväčším automobilovým koncernom na svete.
Ďalej sú tu skúsenosti, ktorých má VW podstatne viac, keďže sa v automobilovej brandži pohybuje už dlhé desaťročia. Niektorí odborníci sa ale vyjadrili, že je príliš skoro vydávať závery, kedy a či vôbec sa Volkswagen stane jednotkou na trhu elektromobilov.
Tesla totiž aktuálne dokončuje dve nové továrne, ktoré by mali spustiť výrobu ešte do konca tohto roka. Tým pádom sa rapídne zvýši produkcia automobilky a do roku 2025 navyše môže vybudovať ďalšie továrne či dokonca predstaviť nové modely.

Volkswagen ich chce mať do roku 2030 na trhu až 70, no vzhľadom na množstvo veľkých automobiliek, ktoré spadajú pod koncern, toto číslo nie je až tak veľké.
V prvom polroku sa mu nesmierne darilo
Nemecká automobilka predala za 1. polrok celosvetovo takmer 171 000 plne elektrických vozidiel. V porovnaní s 1. polrokom predchádzajúceho roka to predstavuje takmer trojnásobný rast.
Spoločnosť nedávno informovala, že od januára do konca júna dodala zákazníkom vo svete 170 939 elektromobilov. Výsledky podporil najmä vysoký dopyt na európskom trhu, ktorý bol pre pandémiu koronavírusu na začiatku minulého roka takmer úplne odstavený.
Firma počíta s rastom aj v ďalších mesiacoch roka. Veľa si sľubuje od čínskeho trhu, na ktorom sa predaj elektromobilov viac než zdvojnásobil. Ako uviedol šéf odbytu Volkswagenu, Christian Dahlheim, očakávajú, že tento rok spoločnosť dodá zákazníkom prvýkrát milión elektrifikovaných vozidiel (plne elektrických áut aj plug-in hybridov).
Dôležitá je cenová dostupnosť
Šéf koncernu Herbert Diess je veľkým vizionárom a jeho názory by sme preto nemali brať na ľahkú váhu. Nedávno sa pre nemecký portál WiWo vyjadril, že elektromobily sa už do pár rokov cenami vyrovnajú spaľovákom alebo ich dokonca podlezú.
Toto bude veľmi dôležitý moment a automobilka, ktorá ako prvá prinesie skutočne cenovo dostupný a zároveň plnohodnotný elektromobil si na svoju stranu môže nakloniť množstvo zákazníkov.

Aj v tomto smere zohráva Volkswagen a Tesla pomerne tichý, no rozhodne veľký súboj. Americký výrobca sa už údajne pripravuje na výrobu svojej Tesly s cenovkou do 21 000 €. Ani VW rozhodne nezaháľa, zatiaľ čo lacnú Teslu sme naživo ešte nevideli, nemecký výrobca na výstave IAA v Mníchove ukázal koncept ID Life.
Tento malý, lacný a ultra moderný elektromobil by podľa automobilky nemal stáť viac ako 20 000 € a do výroby sa dostane už do roku 2025.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %

Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km

Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní

Majú 50-tisíc rezervácií, ale hrozí im koniec. Revolučný solárny elektromobil bojuje o prežitie

Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

Slovenský manažér bude v zahraničí viesť reťazec s tržbami 3,5 miliardy: Pod sebou bude mať vyše 14-tisíc ľudí
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

