Kľúčovou súčasťou veľkej „expanzie“ automobilky Tesla na starý kontinent je pripravovaná továreň Gigafactory v Berlíne, ktorá sa stavia už od začiatku minulého roka.
Doterajšie informácie, ktoré pred týždňom počas zverejňovania kvartálnych výsledkov potvrdil aj CEO Elon Musk, naznačovali, že výroba v tejto továrni sa spustí už v júli tohto roka. Podľa správy nemeckého Automobilwoche ju však čaká oneskorenie až o šesť mesiacov, upozornil Electrek.
Gigafactory okrem Modelu Y prinesie do Európy aj výrobu nových batériových článkov Tesla 4680, pričom sa očakáva, že továreň bude dôležitou súčasťou ďalšieho rastu automobilky v nasledujúcich rokoch a pomôže urýchliť nástup elektrických vozidiel v Európe.
„Európskej Tesly“ sa tento rok sa možno nedočkáme
Ešte začiatkom apríla sme však informovali, že proces výstavby spomaľuje nekonečné schvaľovanie žiadostí a súhlasov nemeckými úradmi, ktoré výrazne kritizovala aj samotná automobilka.
NEPREHLIADNI
Tesla ostro vytýka byrokraciu v Nemecku. Krajina si podľa automobilky „znemožňuje dosiahnuť svoje klimatické ciele“
Tesla mala totiž problém získať dôležité stavebné povolenia a dostala sa aj do potýčky s miestnymi vodármi a ochrancami životného prostredia, ktorí nesúhlasili s premiestnením niektorých zvierat, odlesnením lokality okolo továrne a nadmernou konsumpciou vody, pričom Tesla v dôsledku týchto problémov vymenila šéfa celého projektu Gigafactory Berlin.
Automobilka však tvrdí, že továreň pomôže v boji proti klimatickým zmenám produkciou 500 000 elektromobilov ročne. Do Gigafactory Berlin mala pritom preinvestovať už takmer 6 miliárd eur.

Podľa zdrojov Automobilwoche, ktoré majú byť priamo z kruhov spoločnosti, viedlo spomalenie týchto regulačných schválení k oneskoreniu celého harmonogramu a Tesla začne v Gigafactory Berlin sériovo vyrábať až do konca januára 2022, šesť mesiacov po pôvodnom termíne.
Rovnako sa má oneskoriť aj začiatok výroby spomínaných batériových článkov, na ktoré Tesla stavia v Gigafactory dedikovaný závod. Musk však počas zverejňovania kvartálnych výsledkov minulý týždeň uviedol, že Tesla ich výrobu v Európe plánuje zahájiť až počas budúceho roka.
Prečítaj si tiež
Na zapáde krajiny postavia „slovenskú Gigafactory“, bude vyrábať aj vyvíjať batérie do elektromobilov
Z elektromobilov by sa tu mal vyrábať cenovo dostupnejší Model 3 a Model Y, ktorý by mal prísť pri spustení výroby na rad ako prvý.
Celkový objem výroby by mal potom dosahovať až 500 000 vozidiel ročne, no spočiatku bude mať továreň obmedzenú výrobnú kapacitu na približne 150 000 kusov.
Zároveň by vďaka Giga Berlin mala Tesla zamestnať vo výrobe až 10 000 zamestnancov. Vyrobené elektromobily budú pritom určené len pre európske cesty.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čína ukázala vylepšený bestseller za 8 400 eur. Poráža Teslu aj Xiaomi a mieri do sveta

Nové elektrické SUV od Audi s 900 V architektúrou štartuje na sume 37-tisíc eur

Klamala Tesla o bezpečnosti? Vlastní ľudia neveria autopilotovi FSD, dáta sú nafúknuté

BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov

Mrazivý odkaz pre Európu: BYD vyvinul 4 nm čip, ktorý zvládne autonómnu jazdu L4
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ruská raketa Orešnik niesla pri poslednom útoku zvláštny náklad. Expert odhalil, o čo ide
PREMIUMŠéf realitnej siete radí, ako v roku 2026 pri kúpe bytu stlačiť cenu o tisíce eur: Má to jasné pravidlá

Profil Martina Jakubca sa prezentuje ako kontrolór nového „Výboru pre záchranu kultúry“. Ministerstvo reaguje, zvažuje právne kroky

Renomovaný genetik odhaľuje trik, ako poraziť chuť na sladké. Všetko riadi nenápadný nerv, o ktorom väčšina ľudí ani netuší

Ruský dron zasiahol obytný dom v členskej krajine NATO. Štát hovorí o vážnej eskalácii
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Myslia tieto ceny vážne? Toto čínske elektrické SUV stojí tak málo, že nebudeš chápať
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- Zabudni na strach z dojazdu. Vodiči elektromobilov teraz čelia „párkovému stresu“, hovorí Volvo
-
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Myslia tieto ceny vážne? Toto čínske elektrické SUV stojí tak málo, že nebudeš chápať
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- Čínsky hybrid s výkonom 424 koní a dojazdom 220 km pod 15 000 eur? Toto auto zvalcuje trh
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- Čínsky hybrid s výkonom 424 koní a dojazdom 220 km pod 15 000 eur? Toto auto zvalcuje trh
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Prelom pre európske elektromobily: Na trh mieri nová superbatéria s extrémnou hustotou
Holanďania testujú netradičnú veternú turbínu. Pláva na vode a môže zmeniť budúcnosť energetiky
EÚ chystá veľký reštart výroby čipov. Do polovodičov chce naliať 120 miliárd eur
Neznáme drony zaútočili na tankery pri Turecku. Napätie v Čiernom mori rastie
EÚ chce presmerovať miliardy eur. Pomoc má ísť na energie aj domácnosti
Spojenec Západu by sa mohol dočkať jadrových zbraní. Moskve sa to vôbec nepáči
Populárna služba Slovákov zvyšuje tlak a chce viac peňazí. Doplatia na to desiatky ľudí
Nvidia investuje 150 miliárd dolárov ročne do malého ostrovného štátu. Prinesie im „AI bohatstvo“
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ruská raketa Orešnik niesla pri poslednom útoku zvláštny náklad. Expert odhalil, o čo ide
PREMIUMŠéf realitnej siete radí, ako v roku 2026 pri kúpe bytu stlačiť cenu o tisíce eur: Má to jasné pravidlá

Profil Martina Jakubca sa prezentuje ako kontrolór nového „Výboru pre záchranu kultúry“. Ministerstvo reaguje, zvažuje právne kroky

Renomovaný genetik odhaľuje trik, ako poraziť chuť na sladké. Všetko riadi nenápadný nerv, o ktorom väčšina ľudí ani netuší

