Skončia ikonické automobily Bugatti? Od Volkswagenu ju má kúpiť „európsky Elon Musk“
Pokiaľ pozorne sleduješ dianie vo svete elektromobilov, o chorvátskej automobilke Rimac Automobili si už možno počul. Jej CEO Mate Rimac býva často označovaný ako „európsky Elon Musk“, pričom najnovšie má záujem o kúpu luxusnej značky Bugatti od koncernu Volkswagen, informuje Autoblog.
VW chce vymeniť Bugatti za podiel v Rimacu
Podľa anonymných zdrojov britského Car Magazine nás čoskoro čaká veľmi zaujímavá akvizícia vo svete elektromobility. Chorvátska značka Rimac Automobili, ktorá neďaleko Záhrebu vyrába unikátne športové elektromobily, má totiž záujem o kúpu prestížnej automobilky Bugatti, ktorá patrí pod nemecký koncern Volkswagen.
Podľa dostupných informácií by Volkswagen pravdepodobne „vymenil“ Bugatti a všetky svoje aktíva v ňom za významný podiel v Rimacu, ktorý by bol neskôr prevedený priamo na dcérsku spoločnosť Porsche Engineering Group GmbH, ktorá má od roku 2018 v chorvátskej firme už podiel 15,5 %.
Ten by sa mal po akvizícii údajne zvýšiť na približne 49 %, čo naznačuje, že Bugatti má teoreticky hodnotu približne 33,5 % chorvátskeho Rimacu. Dohode malo už dokonca dať zelenú aj vedenie VW Group, no zatiaľ čaká na schválenie dozornou radou koncernu.

Napriek tomu, že predstavitelia Bugatti aj Mate Rimac tieto informácie odmietli komentovať, špekulácie o predaji prestížnej francúzskej značky sa šíria už niekoľko rokov.
Odčlenenie značky by bolo totiž pomerne ľahké, pretože nie je tak hlboko integrovaná do koncernu Volkswagen ako ostatné dcérske spoločnosti, čo potvrdzuje aj fakt, že nezdieľa svoj motor W16 s inou automobilkou koncernu.

Z neznámej chorvátskej firmy na výrobcu športových elektromobilov
Spoločnosť Rimac Automobili vznikla v roku 2009 a prvé vozidlo predstavila na autosalóne vo Frankfurte v roku 2014. Išlo o elektromobil Rimac Concept One, v ktorom bolo zahrnutých až 24 patentovaných inovácií. Navyše z dôvodu nedostatku financií bola chorvátska firma donútené vyrábať takmer všetky časti elektromobilu svojpomocne.
Najnovším počinom automobilky je model Rimac Concept Two, ktorý predstavila v roku 2018, pričom ide doslova o elektrické monštrum s výkonom až 1914 koní a maximálnou rýchlosťou 412 km/h. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h toto vozidlo zvláda len za 1,9 sekundy, čo z neho robí jedno z najrýchlejších áut na svete. Aj preto sa nemožno čudovať, že sa ihneď predalo všetkých 150 kusov.

V súčasnosti má spoločnosť Rimac okolo 750 zamestnancov, vrátane sesterskej spoločnosti Greyp Bikes, ktorá sa špecializuje na výrobu vysoko výkonných elektrických bicyklov.
Spoločnosť však stále nie je verejne obchodovateľná, pričom jej zakladateľ Mate Rimac má aktuálne 47,7 % podiel. Najväčšími investormi sú Porsche, čínsky výrobca batérií Camel Group a skupina, ktorá zastrešuje kórejské automobilky Hyundai a Kia.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európania nastavili zrkadlo elektromobilom: Toto je hlavný dôvod, prečo ich ľudia nekupujú

Čínska ofenzíva naberá brutálne tempo. BYD prepisuje históriu a valcuje Európu rekordnými predajmi

Čínski giganti na čele s BYD prinesú prelomové batérie s dojazdom 1 500 km. Prídu prekvapivo skoro

Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém

Obrovská finančná injekcia pre GreenWay: Na bleskové nabíjačky získali gigantických 138 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Rekordný obchod za 3,8 miliardy eur otvoril nové dvere. Strnad mieri na výrobcov tankov Leopard a trhaviny Semtex

Firma na Slovensku zarába 2,6 milióna eur na každého zamestnanca. Patrí medzi svetovú špičku

Prelom v liečbe rakoviny: Jediná injekcia dokázala u niektorých pacientov úplne odstrániť nádory, tvrdia vedci

Zarábajú viac ako ľudia v kanceláriách: Toto sú „brigády“, v ktorých sa dnes na Slovensku točia najväčšie peniaze

Šedá ekonomika má na Slovensku dosahovať 17 miliárd eur. Štát spúšťa „Daňový štít“, v hľadáčiku je 30 ľudí
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
- Lietajúce autá sú tu. Kým Slovensko snívalo, Čína spustila výrobu
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- Sľubovali nemožné, teraz čelia žalobe: Tesla v Číne bojuje na súde kvôli „falošnému“ FSD
- Nové elektrické SUV od Audi s 900 V architektúrou štartuje na sume 37-tisíc eur
-
- Lietajúce autá sú tu. Kým Slovensko snívalo, Čína spustila výrobu
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- Čína ukázala vylepšený bestseller za 8 400 eur. Poráža Teslu aj Xiaomi a mieri do sveta
- Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
-
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- Lietajúce autá sú tu. Kým Slovensko snívalo, Čína spustila výrobu
Umelá inteligencia pomáha pri navrhovaní obalov
Nemecku chýbajú nabíjacie stanice pre elektromobily, problémom sú malé obce
Slovensko dostalo kľúčový letecký spoj, na cestu k letisku už peniaze neostali
Dron zasiahol najväčšiu jadrovú elektráreň v Európe, MAAE je znepokojená
Holandsko testuje úplne nový typ turbíny. Bude plávať na mori a z vetra vyťaží oveľa viac
Zatiaľ čo sa Európa snaží zažehnať plynovú krízu, Brusel varuje pred väčším problémom
Brusel chystá veľký technologický obrat. EÚ sa chce odstrihnúť od amerických gigantov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Rekordný obchod za 3,8 miliardy eur otvoril nové dvere. Strnad mieri na výrobcov tankov Leopard a trhaviny Semtex

Firma na Slovensku zarába 2,6 milióna eur na každého zamestnanca. Patrí medzi svetovú špičku

Prelom v liečbe rakoviny: Jediná injekcia dokázala u niektorých pacientov úplne odstrániť nádory, tvrdia vedci

Zarábajú viac ako ľudia v kanceláriách: Toto sú „brigády“, v ktorých sa dnes na Slovensku točia najväčšie peniaze

