Čo je v základnej výbave Škody Enyaq iV a na akú sumu sa dostaneš s príplatkovou výbavou?
Mladoboleslavská automobilka si počas prípravy prvého elektrického SUV Enyaq iV pritiahla obrovskú pozornosť, pričom po pondelkovom odhalení nám Škoda včera predstavila aj oficiálne ceny pre slovenský trh. Dnes sa pozrieme na to, čo všetko ponúka základný model v najnižšej verzii a za najmenej peňazí .
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneZákladná výbava postačí
Na slovenskom trhu bude nová Škoda Enyaq iV k dispozícii najprv v dvoch výkonnostných verziách. Do predaja sa tak najprv dostanú modely Enyaq iV 60 a Enyaq iV 80.
Základný model 60 disponuje výkonom 132 kW (180 koní) a maximálnym krútiacim momentom 310 Nm. Jeho lítiovo-iónová batéria má kapacitu 62 kWh, z čoho sa dá využiť 58 kWh. Maximálny dojazd v cykle WLTP činí 390 kilometrov a elektromobil je v základe dostupný od 39 490 €.

V tejto výbave nájdeme zvonku základné LED zadné a predné svetlomety, elektricky sklopné a automaticky stmievateľné spätné zrkadlá a 19-palcové disky PROTEUS z ľahkej zliatiny. Vnútro vypĺňa základný interiérový paket Loft. Poťahy sedadiel sú v kombinácii kože a šedej látky s prešitím, ktorá je prítomná aj na prístrojovej doske, pričom ako dekor je použitý brúsený hliník.

Prítomný je 2-ramenný kožený multifunkčný volant, 13-palcový displej infotainmentu, 5,3-palcový digitálny Virtuálny kokpit, bezkľúčový prístup či dvojzónová klimatizácia CLIMATRONIC.
Čo sa asistenčných systémov týka, tento paket disponuje asistentom pre udržiavanie v jazdnom pruhu, rozjazdu do kopca, rozpoznávanie dopravných značiek, tempomat s obmedzovačom rýchlosti či parkovacie senzory vpredu aj vzadu a zadnú parkovaciu kameru. Rovnako v nej nájdeme aj dažďový a svetelný senzor či výstrahu pred kolíziou a funkciu núdzového brzdenia.
Cenník doplnkových výbav nepríjemne prekvapí
K dispozícii je široká paleta možností doplnkových výbav, ktorých ceny Škoda v niektorých prípadoch výraznejšie zvýšila. Z tých základných môžeme uviesť napríklad balík Comfort Seat Plus, ktorý ponúka elektricky nastaviteľné predné sedadlá s pamäťou a masážnou funkciou na sedadle vodiča za 1063 €.

Z asistenčných systémov ťa základný adaptívny tempomat, asistent zmeny jazdného pruhu a asistent ochrany cestujúcich, ktorý predopne bezpečnostné pásy pri núdzovom brzdení, vyjdú v balíku Assisted Drive na 831 €.
Vyšší balík Assisted Drive Plus za 1105 € ponúkne aj adaptívne vedenie v pruhu, ktoré rozpozná práce na ceste, asistentom pri jazde v kolóne či komplexný asistenčný systém Travel Assist, ktorý umožňuje aj poloautomatickú jazdu po diaľnici. Navigácia s online funkciami na 3 roky vyjde 779 €, avšak pokiaľ ju chceš aj s heads-up displejom s podporou rozšírenej reality, zaplatíš dokopy až 1673 €.

Z príplatkov v oblasti komfortu je k dispozícii napríklad balík Convenience Plus, ktorý za 621 € ponúkne elektrické otváranie kufra, bezdrôtové nabíjanie pre smartfón, asistent rozpoznania prítomnosti vodiča, dodatočné odhlučnenie interiéru a akustické čelné sklo vrátane tónovania skiel.
Paket Light & View zase za sumu 1347 € poskytuje zákazníkom vonkajšie osvetlenie najvyššej úrovne so svetlometmi Matrix-LED, ktoré umožňujú trvalú jazdu s diaľkovými svetlami bez oslňovania iných účastníkov cestnej premávky a zadnými LED svetlami s dynamickým smerovým svetlom.
Systém tepelného čerpadla, ktoré stláča chladiace médium veľkou silou pričom sa vytvára teplo na zohrievanie prúdiaceho studeného vzduchu, je dostupný za 1210 €. Pretože takýmto spôsobom sa ušetrí približne o 3 až 4 kWh elektrickej energie na 100 km použitej na vykurovanie, v zime pri teplote do -25 °C prispieva tepelné čerpadlo k predĺženiu dojazdu až do 30%.

Ak si teda zrátame príplatkové prvky, pri kúpe novej Škody Enyaq iV 60 s niektorými základnými doplnkami treba počítať s omnoho vyššou sumou.
Spolu s elektricky nastaviteľnými prednými sedadlami, balíkom asistenčných služieb Assisted Drive Plus, balíkom Convenience Plus s elektrickým otváraním kufra či bezdrôtovým nabíjaním pre smartfón, navigáciou s heads-up displejom, novými svetlometmi Matrix-LED a systémom tepelného čerpadla ťa totiž základná verzia Škody Enyaq iV 60 vyjde až 46 419 €.
Táto suma sa už takmer približuje k silnejšej verzii Enyaq iV 80 s výkonom 150 kW (204 koní), maximálnym krútiacim momentom 310 Nm a 82 kWh batériou (z toho 77 kWh využiteľných), ktorá poskytuje maximálny dojazd podľa WLTP až do 510 kilometrov. Na Slovensku je k dispozícii v základe za 46 990 €.
Oproti verzii Enyaq iV 60 ponúka v základnej výbave navyše 3-zónovú klimatizáciu, svetlomety Matrix-LED spolu so zadnými LED svetlami s dynamickým smerovým svetlom, vyhrievané predné sedadlá s volantom, možnosť meniť jazdné režimy či dizajnový paket Chrom.
Tu je v príplatkovej výbave okrem základných vecí tiež k dispozícii spomínaný balík asistenčných služieb Assisted Drive Plus za 1105 €, systém tepelného čerpadla za 1210 € a balík Drive Sport Plus s progresívnym riadením, 3-ramenným vyhrievaným volantom s páčkami pre ovládanie rekuperácie a adaptívny podvozok s možnosťou výberu medzi športovým a pohodlným odpružením za celkovú sumu 947 €.

Spolu s týmito doplnkami ťa tak Škoda Enyaq iV 80 vyjde na 50 252 €, čo je už oproti základnej sume za nižšiu verziu naozaj zásadný rozdiel. Ak ťa zaujímajú všetky detaily o prvom elektrickom SUV Škody, zhrnuli sme ich v samostatnom článku pri predstavení.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Historický obrat na obrovskom trhu: Zelená energia vytláča uhlie, dopyt po rope padá

Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu

Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

Republika môže byť vo vláde. Politológ vysvetľuje, prečo rastie a čo by sa od nej mohla učiť opozícia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák


