Tesla predstavuje vylepšenú domácu nabíjačku. Má Wi-Fi a perfektne nízku cenu
Tesla predstavila novú verziu domácej nabíjacej stanice Tesla Wall Connector. Prichádza s aktualizovaným dizajnom, pripojením k Wi-Fi a cenovkou na úrovni 450 €.
Americká automobilka produkujúca jedny z najlepších elektrických automobilov súčasnosti len nedávno predstavila v poradí už tretiu generáciu svojej domácej nabíjacej stanice Tesla Wall Connector. Ako informuje portál Electrek, ide o jedno z najlacnejších riešení 2. úrovne nabíjania, ktoré Tesla prostredníctvom svojej web stránky predáva za približne 450 € (500 $).
Výkonná domáca nabíjacia stanica s Wi-Fi pripojením
Domáca nabíjacia stanica nie je pre samotné nabíjanie automobilov Tesla vôbec nevyhnutne potrebná. Automobily je možné nabíjať s priloženým mobilným konektorom, ktorý buď poskytne nabíjanie prvej úrovne po pripojení do klasickej zástrčky, alebo druhej úrovne, ak je dostupný výstup na úrovni 240 V s výkonom od 3,7 po 17,2 kW.
Nová nabíjacia stanica zvládne poskytnúť výstup na úrovni 11,5 kW pri 48 A. Takýmto spôsobom dokáže nabiť za jednu hodinu množstvo energie, ktoré sa rovná asi 70 kilometrovému dojazdu. Nabíjačka je kompatibilná s Modelmi S, X a 3, pričom je kompatibilná s akýmkoľvek domácim elektrickým systémom.
Navyše, jej použitie je schválené ako v interiéri, tak aj exteriéri. Nechýba ľahký 5,5 metrový nabíjací kábel a pozornejšie oko si všimne aj jemný aktualizovaný dizajn, ktorý dopĺňa biele temperované sklo. Jednou z noviniek je 2,4 GHz Wi-Fi 802.11 b/g/n pripojenie, za pomoci ktorého je možné kontrolovať úroveň nabitia pomocou aplikácie v telefóne, či dostávať notifikácie o dokončení nabíjania.
Jedno z najlacnejších riešení na trhu
Za pomoci Wi-Fi pripojenia môže Tesla poskytovať takzvané OTA (over-the-air) softvérové aktualizácie a vzdialené služby. Tieto bezdrôtové funkcionality však už automobily ponúkali aj bez nabíjačky. Ako sa teda táto funkcionalita nabíjačky bude líšiť od dostupného riešenia nateraz nevieme. Ako je však spomenuté na začiatku článku, pri cenovke na úrovni 450 € sa jedná o jedno z najlacnejších dostupných nabíjaní druhej úrovne, pričom na trhu je skutočne ťažké nájsť lepšie a lacnejšie riešenie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou

Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok

Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku

Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber

Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel herec zo Slovákmi milovanej Policajnej akadémie. Svet prišiel o legendu
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

MIMORIADNE: V slovenskom meste videli medveďa kúsok od obchodného centra. Polícia vydala varovanie

Vo veku 71 rokov zomrel Trumpov spojenec a obhajca útoku na Irán. Plánoval opäť kandidovať do Senátu

Diagnózu rakoviny si vypočuje takmer 30 % Slovákov. WHO varuje, že budúcnosť bude oveľa horšia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Nečakaný zvrat: Veľmoc padá v elektromobilite na dno, Európa ide opačným smerom a trhá rekordy
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
-
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel herec zo Slovákmi milovanej Policajnej akadémie. Svet prišiel o legendu
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

MIMORIADNE: V slovenskom meste videli medveďa kúsok od obchodného centra. Polícia vydala varovanie

Vo veku 71 rokov zomrel Trumpov spojenec a obhajca útoku na Irán. Plánoval opäť kandidovať do Senátu



