15 000 km zadarmo a 3 000 € bonus. Slováci majú prvýkrát na dosah prémiové elektrické SUV
Audi je najprémiovejším zástupcom z koncernu VW, ktorý aktuálne využíva modulárnu platformu pre elektromobily MEB. K Škode Enyaq a VW ID.4 sa tak pridáva Audi Q4 e-tron, ktoré už na prvý pohľad zastáva post najprémiovejšieho modelu z tejto trojice.
Za prémiovosť sa, samozrejme, pripláca a začínajúca cenovka Q4 e-tron je vyššia než u konkurencie, no automobilka z Ingolstadtu teraz k novinke ponúka bonusy, ktoré ťa môžu presvedčiť, že elektromobilita má už v roku 2021 zmysel.
Audi Q4 e-tron teraz môžeš získať s finančným zvýhodnením až 3 000 € a okrem toho ku každému zakúpenému modelu dostaneš aj nabíjaciu kartu od ZSE Drive, s ktorou jazdíš celý rok zadarmo. Karta má totiž predplatené nabíjanie až na 4 500 kWh energie, čo predstavuje nájazd zhruba 15 000 km.
Vďaka nabíjaciemu bonusu tak môžeš ušetriť ešte viac a to až takmer 4 000 €. Aj po vyčerpaní voľných kWh na nabíjačkách ZSE jazdíš s elektrickou Audi Q4 e-tron lacnejšie, ako s porovnateľným SUV so spaľovákom.
4 kľúčové informácie na úvod
- Audi Q4 e-tron si môžeš kúpiť v základnej verzii s bonusom už od 43 110 €. Za túto sumu dostaneš elektromobil s výkonom 170 koní a dojazdom 335 km podľa WLTP. Zaujímavejšie sú ale vyššie výkonnostné konfigurácie, pričom tá najlepšia s označením Q4 50 e-tron quattro disponuje pohonom všetkých štyroch kolies, výkonom 300 koní a dojazdom 483 km podľa WLTP.
- Reálny dojazd najvýkonnejšieho modelu, najmä v týchto chladných dňoch, sa pohybuje na úrovni do 400 km. Po diaľnici plnohodnotným diaľničným tempom 130 km/h sa spotreba vyšplhala až na 29 kWh/100 km. Pri takejto spotrebe treba rátať s dojazdom okolo 250 km na jedno nabitie.
- V meste sa dojazd hravo dostane nad 450 km, pričom kombinovaný dojazd sa pohybuje okolo 400 km so spotrebou pod 20 kWh/100 km.
- 125 kW nabíjanie auto nabije z 10 % na 80 % už za 34 minút, plné nabitie z úplnej nuly nebude trvať viac ako hodinu.
Q4 e-tron vo finále vôbec nie je drahým elektromobilom
Ak si porovnáme Audi Q4 e-tron v najvýkonnejšej motorizácii so spaľovacím súrodencom, modelom Q5 s podobným výkonom, zistíme, že obstarávacia cena elektromobilu nie je vôbec vysoká a ďalšie úspory na nákladoch jazdy sú v prípade elektromobilu bezkonkurenčné.
Loading…
Bonus v podobe jedného roka nabíjania zdarma prináša ďalšie úspory. Až 4 500 kWh voľnej energie by malo vystačiť na prejdenie približne 15 000 km, no ak by si za túto energiu mal platiť, stálo by ťa to zhruba 840 €.
Presne toľko stojí predplatné ZSE Drive Flat na jeden rok, pri ktorom má zákazník predplatených 400 kWh energie každý mesiac. Pri súčasných cenách nafty by ťa tankovanie Audi Q5 s trojlitrovým dieselovým motorom s výkonom 286 koní stálo pri nájazde 15 000 km zhruba 1 700 € ak počítame, že liter nafty stojí 1,40 €.
Nezabúdaj, že v prípade domáceho nabíjania jazdíš s elektromobilom ešte lacnejšie a môžeš sa dostať na sumu až 1,50 €/100 km.
Najmodernejšie technológie na palube
Platforma MEB ponúka množstvo špičkových technológií, ktoré do svojho elektrického SUV, samozrejme, integrovalo aj Audi. V prípade Q4 e-tron ale niektoré z nich fungujú omnoho lepšie, ako pri konkurenčnom VW ID.4 či Škode Enyaq.
Kvalitnejší je napríklad head-up displej, respektíve jeho funkcie rozšírenej reality. Tá v prípade Audi Q4 e-tron pracuje presnejšie než u konkurencie, linka za vozidlom, ktoré sleduje adaptívny tempomat nie je až taká roztrasená. Ďalším rozdielom je aj použitie väčšieho virtuálneho kokpitu.
V Audi Q4 e-tron sa nachádza plnohodnotný a plne konfigurovateľný displej, na ktorom si môže vodič zobraziť plejádu užitočných informácií, ako aj plnohodnotnú mapu navigácie. V zásade nejde o nič nové, na čo by sme neboli v prípade Audi zvyknutí, no konkurenčné modely disponujú iba malým displejom so základnými informáciami.
V stredovej konzole sa nachádza displej infotainmentu orientovaný na vodiča s už dobre známym dizajnom Audi. Chválime samostatný panel na ovládanie klimatizácie. V prípade konkurencie sa dá prúdenie vzduchu ovládať už iba cez displej infotainmentu, respektíve cez dotykové plochy pod ním.
Príjemnejšie je aj využívanie adaptívneho tempomatu, pri jazdení s Q4 e-tron sme mali pocit, že brzdí a akceleruje s podstatne vyšším citom. Nechýba prepojenie smartfónu cez bezdrôtové Android Auto a Apple CarPlay. Audi Q4 e-tron je vôbec prvým modelom automobilky, ktoré do výbavy dostalo programovateľné predné svetlá. Tie disponujú viacerými samostatnými svetelnými segmentami a zákazník si môže cez displej vo vnútri vybrať jeden zo štyroch predvolených svetelných podpisov.
Samostatnou kapitolou je veľkosť tohto elektromobilu. Rozmerovo zapadá Audi Q4 e-tron do veľkostnej triedy A+, no interiér ponúka vnútorný priestor vyššej triedy C.
Dostatočne veľký je aj kufor, vďaka batériám umiestneným v podlahe je jeho objem až 520 litrov v prípade karosérie SUV. Q4 e-tron je totiž k dispozícii aj v karosárskom prevedení Coupé. Audi Q4 e-tron Sportback má kufor väčší ešte o ďalších 10 litrov.
Teraz je najlepší čas na kúpu
Ak sa pozeráš po stredne veľkom SUV s elektrickým pohonom, môžeš si vybrať z naozaj širokej ponuky z rôznych cenových hladín. Pri mierne špecifickejšom výbere, kedy zákazník žiada pohon všetkých štyroch kolies quattro a výkon okolo 300 koní, sa už ale výber zužuje.
VEĽKÁ GALÉRIA Audi Q4 e-tron:
Spadá doň ale aj elektrické Audi Q4 e-tron, ktoré svojou obstarávacou cenou s ponúkaným zvýhodnením 3 000 € podlieza model Q5 so spaľovacími agregátmi. S nabíjacou kartou ZSE Drive s voľným nabíjaním na jeden rok dokonca ušetríš ešte viac, takže práve teraz je ten ideálny čas na kúpu najprémiovejšieho elektromobilu postavenom na platforme MEB.
Ak by cena a aktuálne bonusy pre teba neboli dostatočnou motiváciou na kúpu Audi Q4 e-tron, zaručene ťa presvedčí pocit z jazdy. Ak si e-tron vyskúšaš na vlastnej koži, zažiješ úžasný pocit jazdnej dynamiky, misky váh sa takmer určite naklonia smerom k elektrickému SUV od Audi.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Už ich nič nezastaví. Automobiloví giganti spojili sily, nečakaná aliancia zmení elektromobily
Vozidlo ti vyradia z evidencie. Štát našiel spôsob, ako skoncovať so zlozvykom motoristov na Slovensku
Slováci prepadávajú zákernej závislosti a nikto s tým nič nerobí. Odborníci varujú pred celoživotnými následkami
POZOR: Národna banka Slovenska varuje pred podvodom, ktorý môže ľudí pripraviť o peniaze
Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Fyzioterapeuti odporúčajú 7 cvikov, ktoré predpovedajú dlhovekosť. Posilňujú svaly a znižujú riziko osteoporózy
Populárna potravina z tvojej kuchyne zlepšuje kvalitu spánku a zdravie srdca: Stačí 1 kus denne
Mladá miliardárka Lucy Guo: Budíček o 5:30, dvojitý tréning a minimum prestávok zo mňa spravili úspešnú ženu
Pozemok za 4 300 eur: Štát predáva nepotrebný majetok za cenu ojazdeného auta
Na Slovensko sa rúti posledná vlna horúčav. September prinesie výraznú zmenu (PREDPOVEĎ)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Európske automobilky stoja pred kontroverzným krokom. Číňania prišli s taktikou, ktorá ich môže zničiť
- Už ich nič nezastaví. Automobiloví giganti spojili sily, nečakaná aliancia zmení elektromobily
- Automobilová revolúcia v Rusku? Číňania pohltili trh, do roku 2030 má byť až tretina áut EV
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Mnohí vodiči nemajú ani tušenie. Pre túto kurióznu dopravnú značku môžeš dostať pokutu až 135 €
-
- Už ich nič nezastaví. Automobiloví giganti spojili sily, nečakaná aliancia zmení elektromobily
- Európske automobilky stoja pred kontroverzným krokom. Číňania prišli s taktikou, ktorá ich môže zničiť
- Mnohí vodiči nemajú ani tušenie. Pre túto kurióznu dopravnú značku môžeš dostať pokutu až 135 €
- Benzín a nafta sú minulosťou. Čerpacia stanica prestala predávať fosílne palivá, nabiješ tu už len elektromobil
- Z Európy ich už nič nevyženie. Čínska automobilka prevzala moc nad známym nemeckým gigantom
-
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na prísne pravidlo
- Má dojazd 2 245 km a neskutočnú spotrebu. Automobilka pôsobiaca aj na Slovensku predstavila zázračný hybrid
- Spaľováky pošle do hrobu. Škoda urobí z milovaného auta Slovákov elektromobil, takto bude vyzerať
- Už ich nič nezastaví. Automobiloví giganti spojili sily, nečakaná aliancia zmení elektromobily
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
Nemalá strata: Ukrajinské vojenské letectvo prišlo o ďalší z cenných lietajúcich strojov
Európska mocnosť sa obáva AI. Tretina verí, že im zoberie prácu v blízkej budúcnosti
Maličký ostrovný štát má problém, ktorý sa nedá zastaviť. Sopku zachvátili 30-metrové gejzíry lávy
Japonci prišli s prelomovým objavom: Budúcnosť ľudí s Downovým syndrómom sa dá zvrátiť
Ministerstvo investícií spúšťa novú výzvu pre digitalizáciu. Uchádzači si môžu siahnuť až na 2,2 milióna eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP