Nemecký automobilový koncern Volkswagen (VW) plánuje postupne prejsť na iný typ batérie vo svojich elektrických vozidlách. To vyvoláva pochybnosti o dodávkach od juhokórejských spoločností LG Energy Solution a SK Innovation. Informovali o tom v pondelok tri zdroje z Južnej Kórey oboznámené so situáciou.
Plán VW prichádza v čase, keď dvaja významní juhokórejskí výrobcovia batérií LG Energy Solution a SK Innovation, ktorí dodávajú svoje batérie aj Volkswagenu, čelia v Spojených štátoch obvineniam zo zneužitia obchodného tajomstva v súvislosti s technológiou batérií pre elektrické vozidlá (EV).
VW plánuje prejsť na nové batérie
Spoločnosť Volkswagen plánuje používať vo svojich elektromobiloch tzv. prizmatický typ batérií a čoraz viac sa sústreďuje na dodávky od čínskej firmy Contemporary Amperex Technology (CATL), uviedli na svojej internetovej stránke juhokórejské noviny Money Today s odvolaním sa na nemenované zdroje z juhokórejského priemyslu batérií.

NEPREHLIADNI
Takto bude vyzerať budúcnosť nabíjania elektromobilov. Batériám doplní energiu robot ako zo Star Wars
Volkswagen podľa nich oznámi svoje plány v oblasti batérií na pondelňajšom podujatí Power Day. Spoločnosti LG Energy Solution a SK Innovation vyrábajú tzv. pouch batériové články pre Volkswagen, zatiaľ čo čínska CATL a Samsung SDI prizmatické. Volkswagen to odmietol komentovať.
Do konca desaťročia chce zásadne zvýšiť predaje elektromobilov
Nemecká automobilka prednedávnom ohlásila radikálny krok. Podiel elektromobilov v celoeurópskom predaji chce VW do roku 2030 zdvojnásobiť, čím chce urýchliť prechod k elektrickým vozidlám. Do konca desaťročia majú elektromobily tvoriť až 70 % celkového predaja značky v Európe.
Pre splnenie tohto cieľa však bude výrobca potrebovať aj obrovské množstvo batérií, ročne s kapacitou 300 GWh. Volkswagen, ktorému dodávajú batérie spoločnosti LG Chem, Samsung SDI, SK Innovation a CATL, očakáva, že ročný dopyt po batériových článkoch v Európe bude od roku 2025 väčší ako 150 GWh a v Ázii bude na podobnej úrovni.
Ďalšie články:
- VW začal s výrobou ďalšieho elektromobilu. ID.5 chce vyzvať na súboj krásy Audi
- „Nevieme vyrábať niektoré modely, došli nám batérie“. Automobilový gigant hlási výrobné problémy
V článku boli použité materiály TASR.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

AKTUÁLNE: Známa cestovná kancelária oznámila krach. Slováci môžu žiadať náhradu cez poistenie

Mimoriadna situácia na slovenskom sídlisku. Polícia uzavrela celú ulicu pre únik plynu

Žilinka zasiahol do prípadu manželstiev párov rovnakého pohlavia: Ministerstvo nekonalo v zákonnej lehote
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Revolučné batérie vykurujú už celý rok. Čína otestovala technológiu, ktorú chce každý výrobca áut
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

AKTUÁLNE: Známa cestovná kancelária oznámila krach. Slováci môžu žiadať náhradu cez poistenie

Mimoriadna situácia na slovenskom sídlisku. Polícia uzavrela celú ulicu pre únik plynu


