V Európe vyrastie najväčšia továreň na ekologický vodík, postaví ju ropný gigant
Ropný gigant Shell sa pripravuje na stavbu doteraz najväčšej továrne na produkciu ekologického vodíka v Európe, informuje portál CNBC. Každý deň chce vyrobiť desiatky ton tohto paliva aj napriek neistote, ktorá v oblasti vodíkových elektromobilov panuje. Práve takto však môže zmiznúť.
Tisícky ton ročne
Továreň s výkonom 200 MW má vyrásť v holandskom Rotterdame už čoskoro a začne fungovať v roku 2025, pričom spoločnosť očakáva dennú produkciu až 60 000 kg ekologicky vyrobeného vodíka denne, píše Shell v tlačovej správe. Zároveň dodáva, že má takéto paliva zohrávať dôležitú úlohu v budúcnosti obnoviteľnej energetiky a dekarbonizácii komerčnej cestnej dopravy.
Práve v tejto oblasti mali totiž vodíkové autá problém a často poskytovali len minimálne zníženie emisií v porovnaní s autami so spaľovacími motormi. Problém je totiž aj naďalej ten, že je väčšina vodíka vyrábaná za pomoci fosílnych palív a za prítomnosti silnej produkcie skleníkových plynov.

Továreň má poháňať veterná farme neďaleko pobrežia, ktorú takisto čiastočne vlastní Shell a zabezpečí spotrebu nízkouhlíkovej elektrickej energie. Ani táto veterná farma však zatiaľ nie je hotová a v roku 2023 vojde do plnej prevádzky.
Dosiahne výkon až 759 MW a pomôže spoločnosti Shell stať sa uhlíkovo neutrálnou do roku 2050 tak, ako to plánuje. Keď sa však Shell naposledy pokúsil o ekologický projekt, vtedy v podobe zachytávania CO2, prišlo sa na to, že zariadenie ho v skutočnosti vyprodukuje oveľa viac než dokáže zachytiť.
Shell is building Europe’s largest renewable hydrogen plant in the Netherlands. The 200MW electrolyser will produce up to 60,000 kg of renewable hydrogen per day, marking the beginning of a regional hydrogen economy. https://t.co/UvaklwrTDY#PoweringProgress pic.twitter.com/1qFDm7Vsmz
— Shell (@Shell) July 8, 2022
Vodík pre výrobu fosílnych palív
Projekt znie síce krásne a zelene, nie je to však tak jednoduché. Takto vyrobený vodík totiž nebude použitý pre vodíkové elektromobily. Miesto toho ho Shell dodá neďalekým továrňam, ktoré produkujú fosílne palivá ako je benzín či nafta, vysvetľuje Quartz.
Aj keď teda tento projekt zásadne pomôže v znížení celkových emisií spoločnosti Shell, poukazuje tiež na konflikty záujmov – najväčšia fabrika na výrobu zeleného vodíka bude poháňať produkciu tých najmenej ekologických substancií.
Tak či onak sa ale jedná o zásadný krok vpred a Shell nie je ekologickým riešeniam úplne cudzia – na elektrické nabíjačky pre elektromobily sa chystá postupne pretransformovať množstvo svojich čerpacích staníc.

Je ale tiež nutné dodať, že tieto rozhodnutia ropných gigantov sú motivované primárne vidinou zisku a udržania sa na trhu, nie dobrými úmyslami. K obnoviteľným zdrojom sa začína prikláňať aj ďalší ropný gigant BP, ktorý podľa CNBC získal 40,5 % podiel vo vodíkovom projekte pre Austráliu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti

Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%

Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu

Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou

1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Top najväčšie armády sveta: Nie sú to len USA a Rusko. Poradie prekvapí aj skúsených analytikov (REBRÍČEK)
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Nemocenské dávky v roku 2026 výrazne stúpnu: Zmeny pocítia zamestnanci aj firmy

Žil v prostredí, kde sa ľudia dožívajú 100 rokov. Po návšteve modrej zóny zaradil do svojej rutiny tieto návyky

Pozor na vodičák: Vyše 510-tisíc motoristom končí ich platnosť. Na výmenu majú necelý rok
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
Slovensko chce vybudovať suverénnu AI infraštruktúru. Pomôcť majú európski experti
Bankové prevody čaká historická zmena. Toto sa v Európe udeje už tento rok (PREHĽAD)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Top najväčšie armády sveta: Nie sú to len USA a Rusko. Poradie prekvapí aj skúsených analytikov (REBRÍČEK)
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Nemocenské dávky v roku 2026 výrazne stúpnu: Zmeny pocítia zamestnanci aj firmy

Žil v prostredí, kde sa ľudia dožívajú 100 rokov. Po návšteve modrej zóny zaradil do svojej rutiny tieto návyky

