Hanba pre ropného giganta. Továreň so zachytávaním CO2 stále vypúšťa oveľa viac emisií ako zachytí
Už aj ropný gigant Shell začal spúšťať svoje komplexy pre odoberanie CO2 z atmosféry.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNa papieri znie tento “Carbon Capture”. program nádejne a má potenciál skutočne vyvážiť emisie vyprodukované pri iných činnostiach. Vedci však na základe svojich najnovších výpočtov úplne nesúhlasia, informuje Interesting Engineering.
Mýli sa alebo úmyselne klame?
Podľa najnovšej štúdie ľudsko-právnej organizácie Global Witness továreň Shell, ktorú firma otvorila v roku 2015, vyprodukuje každoročne približne toľko uhlíkových emisií, čo 1,2 milióna benzínových áut.
Jedná sa o jej kanadskú rafinériu v Alberte, ktorá vyrába vodík pre neskoršie priemyselné použitie pri ťažbe, pri čom pochopiteľne vypúšťa nemálo ton CO2. Pri fabrike však zároveň pokrstili vôbec prvý zachytávač a sklad uhlíkových emisií svojho druhu. Tu prichádza jeden zásadný háčik.
Celý komplex síce zabránil vypusteniu 5 miliónov ton CO, vyprodukoval ho však až 7,5 miliónov ton, píše CNBC.

Pôvodné výpočty totiž nezahŕňali emisie celého komplexu a do atmosféry tak vypustil oveľa viac emisií, než dokázal zachytiť. Nejde však len o emisie oxidu uhličitého, ale do značnej miery napríklad aj metánu, ktorý je počas prvých dvoch desaťročí svojho pobytu v atmosfére až 80-násobne horší, než CO2.
Dostávajú za to poriadne dotácie
Na základe výpočtov tak vedci tvrdia, že továreň v skutočnosti zachytila len 48 % svojich emisií, v prípade započítaní emisií všetkých plynov dokonca len 39 % – ropný gigant Shell, ktorý sa začína angažovať aj v oblasti elektrických nabíjačiek pre elektromobily, ale pôvodne vyhlásil zachytávanie až 90 % škodlivých plynov.
Azda najhoršie na tom celom je, že ropní giganti, ktorí spôsobujú ohromné znečistenie planéty, dostávajú na takéto projekty štedré dotácie. V tomto prípade sa vyšplhala cena projektu na 1 miliardu amerických dolárov a vláda, teda občania, zaplatili až závratných 654 miliónov $ z tejto sumy.

Shell na pochybnosti odpovedal prevažne anekdoticky. Hovorca však podotkol, že sa jedná o starší predvádzací projekt a nové továrne, ako napríklad pripravovaná Polaris, dokážu eliminovať až spomínaných 90 % svojich emisií. A podľa nedávneho rozhodnutia súdu spoločnosti nič iné neostáva.
Odborníci sú proti
Podobné technológie sú síce užitočné a ich význam nie je zanedbateľný, avšak vedci to rozhodne nechcú preháňať.
Ani takýto systém zachytávania emisií však nie je riešením na všetko a odborníci spísali list kanadskej vláde, v ktorej žiadajú, aby neodmeňovala spoločnosti využívajúce technológie na zachytávanie uhlíka.

„Sme hlboko znepokojení vládnym návrhom predstaviť nový investičný daňový kredit pre zachytávanie uhlíka, uskladnenie a využitie. V najlepšom prípade zabráni nejakému oxidu uhličitému zo znečisťujúcich dosiahnuť atmosféru, nie je to však technológie pre záporné emisie,“ vysvetľujú v liste.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hyundai predáva na Slovensku nový elektromobil za 39-tisíc eur. Prepočítali sme, kedy porazí diesel

Šéf Audi prehovoril bez servítky: Čím drahšie auto, tým viac chcú boháči benzín

Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality

Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov

Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta 99 eur za jazdu na zelenú: Slovenskí vodiči robia chybu, o ktorej často ani nevedia

Tisícom Slovákov chcú zvýšiť dôchodok na 856 eur. Slovensko to môže stáť 1,9 miliardy ročne

AKTUÁLNE: Michal Kovačič vyhral súd s Markízou. Jeho výpoveď je neplatná, televízia zváži odvolanie

Slovenské startupy vstupujú do novej éry. Investori aj podnikatelia pomenovali, čo dnes rozhoduje o úspechu

Lesklá karoséria a skrytá pasca pod ňou. Tieto obľúbené ojazdené autá požiera hrdza zo všetkých najviac
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov
-
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta 99 eur za jazdu na zelenú: Slovenskí vodiči robia chybu, o ktorej často ani nevedia

Tisícom Slovákov chcú zvýšiť dôchodok na 856 eur. Slovensko to môže stáť 1,9 miliardy ročne

AKTUÁLNE: Michal Kovačič vyhral súd s Markízou. Jeho výpoveď je neplatná, televízia zváži odvolanie

Slovenské startupy vstupujú do novej éry. Investori aj podnikatelia pomenovali, čo dnes rozhoduje o úspechu

