Tesla za svoje meno draho zaplatila. Doména jej oficiálneho webu stála milióny
Americký výrobca elektromobilov si svoje meno vo svete spravil ešte pred niekoľkými rokmi, keď sa vedenia spoločnosti ujal Elon Musk a rozbehla sa produkcia prvých modelov. Hoci názov firmy poznalo čoraz viac ľudí, získať doménu podľa predstáv jej výkonného riaditeľa nebolo vôbec ľahké. Elonovi Muskovi trvalo 10 rokov, kým mohol kúpiť vytúženú doménu Tesla.com pre svoju spoločnosť, ktorá za ňu zaplatila neuveriteľných 11 miliónov dolárov.
Mnohí fanúšikovia Tesly dnes poznajú jej oficiálnu webovú stránku pod názvom Tesla.com, no nebolo tomu tak vždy. História sa pritom tiahne až do začiatkov samotnej spoločnosti, ktorá vznikla ešte v roku 2003. Pri jej zrode stáli Martin Eberhard a Marc Tarpenning, ktorí si túžili vyrobiť vlastný elektromobil. Neskôr si Teslu všimol aj Elon Musk, ktorý do nej začal investovať a vo vedení sa vyšplhal až na post výkonného riaditeľa.
Poriadne drahá doména
Aby sa však dali veci do poriadku, potrebovala Tesla aj poriadny web, ktorý by ju vystihoval. Oficiálny názov stránky bol totiž dlhé roky známy ako TeslaMotors.com, čo sa však Muskovi nepáčilo. Na svete pritom existovala ďalšia doména, ktorá by sa pre potreby firmy dokonale hodila. Získať Teslu.com ale nebolo jednoduchým orieškom. Terajší CEO spoločnosti sa snažil vyjednať dohodu o kúpe domény únavných 10 rokov, no nakoniec sa mu to podarilo.
Buying https://t.co/46TXqRrsdr took over a decade, $11M & amazing amount of effort. Didn’t like https://t.co/BsRfMrY9Gm even when we were only making ?.
— Elon Musk (@elonmusk) 9. decembra 2018
Nenechaj si ujsť
Tesla bola na pokraji bankrotu. Musk pracoval aj 22 hodín denne, aby dokázal optimalizovať výrobu
So svojim úspechom sa pochválil aj v príspevku na Twitteri. Bližšie detaily dohody však Tesla odmietla zverejniť, no Elon Musk prezradil cenu za tento exkluzívny obchod, ktorý stál celkovo až 11 miliónov dolárov. Pravdaže, spoločnosť ešte musela vyriešiť niekoľko záležitostí aj v iných krajinách, kde si iné firmy názov značky adoptovali skôr. Nakoniec sa ale Tesla dostala aj k svojej vytúženej doméne, s ktorou sa môže vo svete prezentovať.

Dôvodom na zmenu názvu webu bol aj fakt, že okrem elektromobilov sa spustila tiež výroba iných zariadení, ktoré už s automobilmi nemajú nič spoločné. Tesla.com sa tak stala domovom nielen pre ukážky vyrábaných modelov, ale aj pre solárne panely rodinných domov a ďalších produktov. Lukratívnejšia internetová stránka je tak omnoho lepším spôsobom a zákazníci ju môžu vnímať pozitívnejšie ako pôvodný názov, ktorý s výrobou batérií „Powerwall“ pre domácnosti nemal toho veľa spoločného.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Do útokov sa zapojil najdesivejší bombardér sveta, zdecimoval aj podzemné bunkre

Irán zasiahli najmodernejšie rakety Ice Breaker, na vzdialenosť 300 km obídu obranu nepriateľa

Nabíjanie s výkonom 1 500 kW testuje Čína, Teslu zahanbí niekoľkonásobne

Neobmedzená energia na dosah, Briti potvrdzujú prelomový koncept fúznych reaktorov

Najväčší urýchľovač častíc mal zničiť svet, miesto toho prišla revolúcia. Postavia ešte kolosálnejší
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Chameneí je mŕtvy, Irán útočí na spojencov v celom regióne. Vysvetľujeme, čo sa stalo a kam môže konflikt smerovať
PREMIUMRodičia môžu prísť o stovky eur: Rodičovský dôchodok sa radikálne mení a bez tvojho kroku nedostanú nič

Iránske rakety leteli smerom k Cypru: Londýn varuje pred rastúcou hrozbou, v pohotovosti sú tisíce vojakov

Neurologička varuje: Demencia a strata pamäti nie sú osud. Radí, ako dostať mozog do TOP kondície

Slovenské sestry dostanú finančnú injekciu až 3 000 eur: Nárok však určuje jeden dôležitý dátum
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- FOTO: Nekonečná nostalgia. Škoda prerobila legendárny Favorit na elektrické SUV
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
- Cena prekvapí. Známa značka predstavila elektromobil s najvyšším dojazdom na svete
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
-
- FOTO: Nekonečná nostalgia. Škoda prerobila legendárny Favorit na elektrické SUV
- Cena prekvapí. Známa značka predstavila elektromobil s najvyšším dojazdom na svete
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
- So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate
-
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
- So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- FOTO: Nekonečná nostalgia. Škoda prerobila legendárny Favorit na elektrické SUV
Trhy reagujú na situáciu okolo Iránu, ropa cenovo vystrelila nahor
Situácia je labilná, OPEC+ zvýši produkciu ropy. Panujú obavy z narušenia dodávok
Kritici žiadali koniec, Green Deal zostáva. Europoslanec odhalil dôvody, prečo sa od neho neupustilo
Podvody na Slovensku sa najčastejšie šíria cez Facebook, problém je aj Telegram
AKTUÁLNE: Slovensko dostalo tvrdú ranu. Samsung ukončí výrobu v Galante, dôvody sú zrejmé
Trhajú rekord za rekordom. NVIDIA našla spôsob, ako ľahko zarobiť miliardy, konkurencia nechápe
Lacná ropa z Ruska? Motoristi na Slovensku platia za benzín a naftu viac než u susedov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Chameneí je mŕtvy, Irán útočí na spojencov v celom regióne. Vysvetľujeme, čo sa stalo a kam môže konflikt smerovať
PREMIUMRodičia môžu prísť o stovky eur: Rodičovský dôchodok sa radikálne mení a bez tvojho kroku nedostanú nič

Iránske rakety leteli smerom k Cypru: Londýn varuje pred rastúcou hrozbou, v pohotovosti sú tisíce vojakov

Neurologička varuje: Demencia a strata pamäti nie sú osud. Radí, ako dostať mozog do TOP kondície

