Väčšina Slovákov žije v omyle. Elektromobily majú v zime oproti spaľovákom veľkú výhodu
Hoci sa často hovorí – najmä medzi skeptikmi a Slovákmi – že elektrické vozidlá majú v zime veľké problémy kvôli zníženému dojazdu a nižšej efektivite batérií v chladnom počasí, tento názor je krátkozraký. Prehliada totiž niekoľko významných výhod, ktoré elektromobily prinášajú. Obzvlášť zaujímavé sú ich vlastnosti, ktoré zlepšujú trakciu a stabilitu na zasnežených a zľadovatených cestách.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTrakcia a stabilita
Jednou z najvýraznejších výhod elektromobilov v zime je ich schopnosť udržiavať výbornú trakciu. To je možné vďaka nízkemu ťažisku, ktoré zabezpečujú ťažké batérie umiestnené na spodku vozidla. Tento dizajnový prvok výrazne zvyšuje stabilitu a priľnavosť na klzkých povrchoch, čím sa znižuje riziko šmyku alebo pretáčania kolies v porovnaní s tradičnými vozidlami so spaľovacím motorom.
Okrem toho elektromobily poskytujú okamžitý krútiaci moment, čo znamená plynulý a presne kontrolovaný prenos výkonu na kolesá. V podmienkach so zníženou trakciou je táto vlastnosť neoceniteľná, pretože vodič môže presne dávkovať zrýchlenie a vyhnúť sa strate kontroly.
Moderné elektrické vozidlá sú navyše často vybavené pokročilými elektronickými systémami na kontrolu trakcie, ktoré dokážu presmerovať výkon na kolesá s lepšou priľnavosťou. Táto technológia ešte viac zlepšuje ich schopnosti na snehu a ľade.

Výkon v chladnom počasí
Áno, je pravda, že chlad môže ovplyvniť efektivitu batérií a znížiť dojazd o 10 až 30 %. Napriek tomu väčšina moderných elektrických vozidiel dosahuje aj v mrazoch dojazd cez 300 – 400 kilometrov, čo je pre bežné denné potreby viac než dostatočné. Väčšina jázd totiž pozostáva z kratších vzdialeností, pri ktorých je tento znížený dojazd v podstate bezvýznamný.
Elektrické vozidlá sú navyše navrhnuté tak, aby sa spoľahlivo naštartovali aj v chladnom počasí, čím sa vyhýbajú problémom, ktoré trápia benzínové autá, napríklad s naštartovaním motoru v zime. Veľkou výhodou je aj možnosť predhrievania kabíny, pokiaľ je auto zapojené do nabíjačky. Vodiči tak môžu odísť s vyhriatym interiérom a odmrazenými oknami, čo nie je úplne bežnou funkciou pri spaľovacích vozidlách.

Regeneračné brzdenie
Elektromobily takisto vynikajú regeneračným brzdením, ktoré dokáže počas brzdenia premieňať kinetickú energiu späť na elektrickú. Aj keď chladné počasie môže mierne znížiť efektivitu tohto systému, stále poskytuje výraznú výhodu oproti konvenčnému brzdovému systému. Okrem lepšieho hospodárenia s energiou tento systém pomáha udržiavať kontrolu nad vozidlom aj na klzkých povrchoch.
Aby elektromobily fungovali v zimných podmienkach optimálne, je kľúčové ich vybaviť správnymi zimnými pneumatikami. Špecifická hmotnosť a krútiaci moment si vyžadujú pneumatiky navrhnuté pre zimné podmienky. Takéto pneumatiky výrazne zlepšujú priľnavosť na ľadových povrchoch a zvyšujú celkovú ovládateľnosť vozidla v nepriaznivom počasí. Mimochodom, v samostatnom článku sme ti priniesli rebríček najlepších zimných pneumatík na trhu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobil, ktorý nabiješ za 9 minút, prichádza do Európy. Doma však ľudí nezaujal

Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť

Legenda sa vracia po takmer 40 rokoch. Elektrická „kačica“ má stáť iba 15 000 eur

Japonci ukázali jedno z najzaujímavejších SUV roka. Nový hybrid má dojazd ako elektromobil

Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Rodina 160 rokov potichu budovala potravinárske impérium. Vyrába jedlo, ktoré si Slováci obľúbili

Slováci rozdávali politikom známky ako v škole. Šimkovičová prepadla, prekvapil víťaz

Banky mu nepožičali, na prvú reštauráciu si zarobil v rafinérii. Teraz má majetok 17 miliárd eur

Slovenskí zamestnávatelia vo veľkom naberajú ľudí nad 50 rokov: Vekové stereotypy ustupujú tvrdej realite

Tri fabriky presúvajú výrobu zo Slovenska. Končí sa aj tradícia dlhšia ako 200 rokov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Japonci ukázali jedno z najzaujímavejších SUV roka. Nový hybrid má dojazd ako elektromobil
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
- Elektromobil, ktorý nabiješ za 9 minút, prichádza do Európy. Doma však ľudí nezaujal
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Obrovské SUV za 23-tisíc eur pobláznilo zákazníkov. Za 12 minút získalo 10 000 objednávok
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Automobilka so závodom na Slovensku má nový hit. Jej lacný elektromobil ide ako teplé rožky
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Nové SUV od BYD láme rekordy. Má už 150-tisíc objednávok a vieme, kedy príde do Európy
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Rodina 160 rokov potichu budovala potravinárske impérium. Vyrába jedlo, ktoré si Slováci obľúbili

Slováci rozdávali politikom známky ako v škole. Šimkovičová prepadla, prekvapil víťaz

Banky mu nepožičali, na prvú reštauráciu si zarobil v rafinérii. Teraz má majetok 17 miliárd eur

Slovenskí zamestnávatelia vo veľkom naberajú ľudí nad 50 rokov: Vekové stereotypy ustupujú tvrdej realite

