Tesla bojuje s financiami. Ak nezačne predávať drahšie autá, začne mať poriadny problém
Ak sa povie elektromobil, takmer každý si tento pojem spojí s automobilkou Tesla. Je to hádam to najlepšie auto, aké si človek dokáže zakúpiť, ak má vo svojom hľadáčiku kúpu niektorého z ponúkaných elektrovozidiel.
Jedinou prekážkou je však o čosi vyššia cena, preto sa toto auto stáva značne nedostupným pre mnohých zákazníkov. To sa však malo zmeniť chystaným Modelom 3, ktorý mal začínať s cenovkou 35 000 dolárov, čím by bol oveľa cenovo prístupnejším aj pre bežných ľudí. Aj keď naň prišlo niekoľko tisíc objednávok, jeho výroba značne mešká a pravdepodobne sa ho tak skoro nedočkáme. Namiesto neho sa spoločnosť bude sústrediť na predaj drahších vozidiel, ktoré majú vykryť finančné straty, aby dokázala samotná automobilka fungovať aj naďalej.
Najväčšie výdaje v histórií
Dôvodom tohto rozhodnutia majú byť oveľa vyššie výdavky spoločnosti než v minulosti. Preto sa bude snažiť predať čo najviac drahších vozidiel a predaj Modelu 3 bude zdržovaný čo najviac to pôjde. Navyše jeho základná cena 35 000 dolárov neprináša žiadnu extra funkcionalitu a za všetko navyše si bude zákazník musieť poriadne priplatiť.
With production, 1st you need achieve target rate & then smooth out flow to achieve target cost. Shipping min cost Model 3 right away wd cause Tesla to lose money & die. Need 3 to 6 months after 5k/wk to ship $35k Tesla & live.
— Elon Musk (@elonmusk) May 21, 2018
- väčšia batéria – 9000 $
- prémiový balík upgradeov – 5000 $
- pohon všetkých kolies – 5000 $
- zmena farby vozidla – 1000 $
Po spočítaní sme na sume 55 000 dolárov, a to stále bez Autopilota. To už neznie ako cenovo dostupné auto. K tomu bude k dispozícií aj verzia Performance, ktorá začína na cene 78 000 dolárov a končí na 86 000 dolároch. Príplatok za Autopilota je ďalších 3000 dolárov. Verzia Performance je dodávaná so spojlerom z uhlíkových vlákien, 20″ kolesami a zahŕňa balík väčšiny vymoženosti a väčšiu batériu, ktorá sľubuje dojazd až 500 km.
Kedy sa tak začne dodávať?
Čas dodania Modelu 3 sa neustále posúva, preto niet divu, že mnoho zákazníkov a aj samotných fanúšikov začína byť netrpezlivých. Na otázku fanúšika, kedy sa Model 3 stane realitou, odpovedal Elon Musk, že potrebujú približne 3-6 mesiacov na to, aby navýšili výrobu na 5000 kusov za týždeň. Momentálna kapacita zabezpečuje výrobu približne 2500 kusov/týždeň, takže je veľmi pravdepodobné, že tri mesiace stačiť nebudú a bude potreba viac času.
Nenechaj si ujsť!
Tesla Model X demonštruje svoju silu. Nemá problém potiahnuť 110 tonové lietadlo
Elon Musk si je zatiaľ istý, že dokáže zachrániť Teslu bez toho, aby do nej museli byť ‚‚naliaté’’ ďalšie peniaze. Analytici sú však skeptickejší a odhadujú, že do roku 2020 bude musieť Tesla získať 10 miliárd dolárov na to, aby mohla pokračovať v plnení svojich ambicióznych cieľov. Predaj drahých vozidiel ju síce môže zachrániť, no nie dlhodobo.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Nový motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
Európa spúšťa elektrickú revolúciu. V 25 krajinách vyrastie sieť nabíjačiek s výkonom 400 kW
Slováci si ho zamilujú. Škoda predstavila nový elektromobil s dojazdom 550 km
Hyundai to s odpísaným pohonom nevzdáva. Zásadne ho vylepšil a predstavuje auto s dojazdom 700 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Od apríla sa zvyšuje príspevok pre zamestnancov. Na výplatnej páske ti pribudne viac peňazí
Exminister Sklenár: NATO by prežilo aj bez USA. Spoliehať sa, že strčíme hlavu do piesku a Rusi nás obídu, nefunguje
Hraničný priechod Rakúska so Slovenskom zostane napokon otvorený
Andrea otvorila v Trnave novú pekáreň CUKER: „Bežnú pšeničnú múku nepoužívame, chceme ponúkať len to, čo sami radi jeme“
Šimkovičová pod paľbou kritiky: Do Ríma si dala priviezť limuzínu, zatiaľ čo ostatní využili miestne autá
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Nový motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
-
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Nový motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
-
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Sotva prežijú 100-tisíc km. Toto je rebríček najporuchovejších áut, ktoré obľubujú aj Slováci
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
Trumpove clá môžu ohroziť výrobu zbraní. Spojenci varujú pred dôsledkami pre obranný priemysel
Historický moment je tu. Prvý autonómny vlak v Európe začal jazdiť v Česku
Slovnaft chce spracovať odpad, nie ho dovážať. Centrum CEZO má vyrásť do 2030
Deti budú učiť aj cez Minecraft. Školy získali prístup k nástrojom budúcnosti
Trump obviňuje EÚ, no predaje hovoria jasne. Americké autá nemajú v Európe šancu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Od apríla sa zvyšuje príspevok pre zamestnancov. Na výplatnej páske ti pribudne viac peňazí
Exminister Sklenár: NATO by prežilo aj bez USA. Spoliehať sa, že strčíme hlavu do piesku a Rusi nás obídu, nefunguje
Hraničný priechod Rakúska so Slovenskom zostane napokon otvorený
Andrea otvorila v Trnave novú pekáreň CUKER: „Bežnú pšeničnú múku nepoužívame, chceme ponúkať len to, čo sami radi jeme“
Šimkovičová pod paľbou kritiky: Do Ríma si dala priviezť limuzínu, zatiaľ čo ostatní využili miestne autá
Copyright© 2025 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené