Takto bude vyzerať prvé elektrické SUV Volkswagenu. Unikli fotografie a prvé špecifikácie
Vďaka dokumentom, ktoré musia Čínskemu ministerstvu priemyslu a informačných technológií (MIIT) predložiť všetky firmy, ak chcú získať typové schválenie modelov v Číne, sa k nám dostali nielen fotografie, ale aj niektoré detaily pripravovaného elektrického SUV od Volkswagenu. Model ID.4 by sa na trh mal dostať ešte tento rok ihneď po hatchbacku Volkswagen ID.3, informuje Autocar.
ID.4 sa dá nazvať konkurnentom, no zároveň aj súrodencom pripravovanej Škody Enyaq, nakoľko obidva elektromobily budú medzi sebou súperiť o potenciálnych zákazníkov, avšak zároveň budú vyrábané automobilkami z jedného koncernu. Enyaq aj ID.4 budú zároveň založené na novej platforme MEB, ktorú vyvinula skupina Volkswagen.
Túto skutočnosť potvrdzujú nielen fotografie, ale aj prvé informácie o rozmeroch. ID.4 by mal disponovať dĺžkou 4592 mm, šírkou 1852 mm a výškou 1629 mm, čo znamená minimálne rozdiely oproti Škode Enyaq. Avšak rázvorom kolies 2765 mm sú na vlas identické.
Ralf Brandstätter, prevádzkový riaditeľ Volkswagenu, uviedol, že Volkswagen ID.4 bude dostupný vo viacerých verziách. Nielen rôzne kapacity batérie, ale aj verzie so zadným náhonom či pohonom oboch náprav, ktoré ponúknu rozdielny výkon, sa objavia v tomto elektromobile. Zo začiatku však bude k dispozícii iba verzia so zadným náhonom.
Ako píše The Verge, elektrické SUV od nemeckej automobilky by sa malo nielen vyrábať, ale aj predávať v Európe, Číne a USA. Jeho očakávaný dojazd by mal byť podľa normy WLTP okolo 500 km a batéria by sa z 0 až na 80 % mala dať nabiť už za 30 minút.
Podľa CarNewsChina bude k dispozícii aj verzia Volkswagen ID.4 X, ktorá je o niečo väčšia, pričom sa mierne líši aj dizajnom najmä prednej časti. Je však dosť možné, že ide o verziu určenú výhradne pre čínsky trh.
BREAKING: Volkswagen ID.4 X and ID.4 Crozz unveiled in ChinaImages of the Volkswagen ID.4 X and the Volkswagen ID.4…
Gepostet von CarNewsChina.com am Mittwoch, 17. Juni 2020
Oficiálne predstavenie Volkswagenu ID.4 sa malo konať na tohtoročnom autosalóne v New Yorku, ale po jeho odložení z dôvodu krízy spôsobenej koronavírusom sa očakáva, že predstavenie uskutočnia iným spôsobom už v najbližších mesiacoch.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone

Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny

Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky

Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Môžu ti upchať cievy: Kardiológovia varujú pred populárnymi raňajkami Slovákov. Odporúčajú 3 zdravé náhrady
PREMIUMTkáč: „V priebehu desiatich rokov budú mestá plné samoriadiacich áut.“ Prvé z nich mieria na Slovensko už na jar

MIMORIADNE: Rozsiahly požiar v Bratislave. Plamene zachvátili sklad, hasiči evakuovali 30 ľudí

NOVÝ PRIESKUM: PS víťazom, Smer-SD v tesnom závese. Hnutie Slovensko končí pred bránami parlamentu

Pravidlo 365 dní: Slovenskí vodiči prichádzajú o stovky eur pre banálnu chybu so ŠPZ. Netušia o dôležitej lehote
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčšie hydraulické rýpadlo v histórii
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčšie hydraulické rýpadlo v histórii
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Môžu ti upchať cievy: Kardiológovia varujú pred populárnymi raňajkami Slovákov. Odporúčajú 3 zdravé náhrady
PREMIUMTkáč: „V priebehu desiatich rokov budú mestá plné samoriadiacich áut.“ Prvé z nich mieria na Slovensko už na jar

MIMORIADNE: Rozsiahly požiar v Bratislave. Plamene zachvátili sklad, hasiči evakuovali 30 ľudí

NOVÝ PRIESKUM: PS víťazom, Smer-SD v tesnom závese. Hnutie Slovensko končí pred bránami parlamentu

