Takto bude vyzerať prvé elektrické SUV Volkswagenu. Unikli fotografie a prvé špecifikácie
Vďaka dokumentom, ktoré musia Čínskemu ministerstvu priemyslu a informačných technológií (MIIT) predložiť všetky firmy, ak chcú získať typové schválenie modelov v Číne, sa k nám dostali nielen fotografie, ale aj niektoré detaily pripravovaného elektrického SUV od Volkswagenu. Model ID.4 by sa na trh mal dostať ešte tento rok ihneď po hatchbacku Volkswagen ID.3, informuje Autocar.
ID.4 sa dá nazvať konkurnentom, no zároveň aj súrodencom pripravovanej Škody Enyaq, nakoľko obidva elektromobily budú medzi sebou súperiť o potenciálnych zákazníkov, avšak zároveň budú vyrábané automobilkami z jedného koncernu. Enyaq aj ID.4 budú zároveň založené na novej platforme MEB, ktorú vyvinula skupina Volkswagen.
Túto skutočnosť potvrdzujú nielen fotografie, ale aj prvé informácie o rozmeroch. ID.4 by mal disponovať dĺžkou 4592 mm, šírkou 1852 mm a výškou 1629 mm, čo znamená minimálne rozdiely oproti Škode Enyaq. Avšak rázvorom kolies 2765 mm sú na vlas identické.
Ralf Brandstätter, prevádzkový riaditeľ Volkswagenu, uviedol, že Volkswagen ID.4 bude dostupný vo viacerých verziách. Nielen rôzne kapacity batérie, ale aj verzie so zadným náhonom či pohonom oboch náprav, ktoré ponúknu rozdielny výkon, sa objavia v tomto elektromobile. Zo začiatku však bude k dispozícii iba verzia so zadným náhonom.
Ako píše The Verge, elektrické SUV od nemeckej automobilky by sa malo nielen vyrábať, ale aj predávať v Európe, Číne a USA. Jeho očakávaný dojazd by mal byť podľa normy WLTP okolo 500 km a batéria by sa z 0 až na 80 % mala dať nabiť už za 30 minút.
Podľa CarNewsChina bude k dispozícii aj verzia Volkswagen ID.4 X, ktorá je o niečo väčšia, pričom sa mierne líši aj dizajnom najmä prednej časti. Je však dosť možné, že ide o verziu určenú výhradne pre čínsky trh.
BREAKING: Volkswagen ID.4 X and ID.4 Crozz unveiled in ChinaImages of the Volkswagen ID.4 X and the Volkswagen ID.4…
Gepostet von CarNewsChina.com am Mittwoch, 17. Juni 2020
Oficiálne predstavenie Volkswagenu ID.4 sa malo konať na tohtoročnom autosalóne v New Yorku, ale po jeho odložení z dôvodu krízy spôsobenej koronavírusom sa očakáva, že predstavenie uskutočnia iným spôsobom už v najbližších mesiacoch.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Každú sekundu dobije elektromobilu 2 km dojazdu. Číňania spustia šialene rýchlu nabíjačku

FOTO: Nekonečná nostalgia. Škoda prerobila legendárny Favorit na elektrické SUV

2,5-litrový turbodiesel nakopli elektrinou. Číňania stvorili monštruózny pick-up

So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate

Maximálka 90 km/h a zvláštny interiér. Dacia chystá lacný elektromobil, ktorý si Slováci zamilujú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová zmena z Bruselu sa dotkne tisícov Slovákov. Naftové motory dostanú definitívnu stopku
PREMIUMBitcoin môže byť životná príležitosť. Analytik radí, či je práve teraz vhodný čas na nákup

Tajné nahrávky odhaľujú, ako dlho ešte vydrží ruská ekonomika. Kremeľ melie z posledného
PREMIUMMarek z Oravy, ktorého kritizoval Fico, radí NATO. Tvrdí, že Slovensko má na viac

Trnavský kraj prichádza o pohotovosť. Nemocnica AGEL ruší prevádzku, chýbajú lekári
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- 2,5-litrový turbodiesel nakopli elektrinou. Číňania stvorili monštruózny pick-up
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
-
- So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- 2,5-litrový turbodiesel nakopli elektrinou. Číňania stvorili monštruózny pick-up
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
-
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate
- Volkswagen je v kríze. Hrozí zatváranie fabrík, spasiť ho majú lacné elektromobily
Kritici žiadali koniec, Green Deal zostáva. Europoslanec odhalil dôvody, prečo sa od neho neupustilo
Podvody na Slovensku sa najčastejšie šíria cez Facebook, problém je aj Telegram
AKTUÁLNE: Slovensko dostalo tvrdú ranu. Samsung ukončí výrobu v Galante, dôvody sú zrejmé
Trhajú rekord za rekordom. NVIDIA našla spôsob, ako ľahko zarobiť miliardy, konkurencia nechápe
Lacná ropa z Ruska? Motoristi na Slovensku platia za benzín a naftu viac než u susedov
Zarezalo ju USA aj Čína. Slávna automobilka plánuje zrušiť 20 % pracovných miest
Slovensko má na krku ďalší veľký problém: Ľuďom hrozí čoraz väčšie nebezpečenstvo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová zmena z Bruselu sa dotkne tisícov Slovákov. Naftové motory dostanú definitívnu stopku
PREMIUMBitcoin môže byť životná príležitosť. Analytik radí, či je práve teraz vhodný čas na nákup

Tajné nahrávky odhaľujú, ako dlho ešte vydrží ruská ekonomika. Kremeľ melie z posledného
PREMIUMMarek z Oravy, ktorého kritizoval Fico, radí NATO. Tvrdí, že Slovensko má na viac

