Pochopili situáciu na trhu aj vlastnú výhodu. Sused Slovenska sa nenápadne stal ťahúňom elektromobility
V tomto texte boli použité materiály TASR.
Poľsko sa nenápadne, no o to ráznejšie dostáva na výslnie európskeho automobilového priemyslu. Nie však vďaka klasickým motorom, ale batériám, konkrétne lítiovo-iónovým pre elektromobily. Tie už dnes čoraz viac nahrádzajú tradičné spaľovacie pohony naprieč kontinentom.
Poľsko sa už teraz podieľa na vyše 60 % celkovej európskej produkcie týchto kľúčových komponentov a ako vyplýva z najnovšej správy medzinárodnej konzultačnej spoločnosti Kearney, má potenciál ešte výraznejšie posilniť svoju pozíciu.
Ťahúne elektrifikácie a poľská výhoda
Elektrifikácia dopravy totiž napriek niektorým výkyvom pokračuje v EÚ ďalej a to aj napriek oslabenej verejnej podpore pre dekarbonizáciu. Kearney však predpokladá, že hnacím motorom transformácie bude lacnejšia elektrická energia z obnoviteľných zdrojov, ale aj snaha znížiť závislosť od dovozu fosílnych palív z Ruska.
Dopyt po elektromobilite tak bude rásť, pričom do roku 2040 by sa vozidlá s batériovým pohonom mali stať dominantnými najmä v osobnej doprave.
Poľsko podľa analytikov ťaží najmä z rozvinutého dodávateľského reťazca a kvalifikovanej pracovnej sily. Zároveň profituje z trendu relokalizácie výroby, teda presunu fabrík bližšie ku konečnému spotrebiteľovi. Vďaka týmto výhodám si krajina upevňuje svoje miesto nielen ako montážna dielňa, ale čoraz viac aj ako inovačné a výrobné centrum pre elektromobilitu.
Recyklácia batérií a nové suroviny
Autori správy vidia ďalší rastový potenciál Poľska aj v oblasti recyklácie batérií, kde krajina už teraz rozbieha ambiciózne projekty. Jedným z nich je nový závod spoločnosti Eneris v meste Žarki v Sliezskom vojvodstve. Tento závod má podľa dostupných údajov najväčšiu kapacitu recyklácie batérií v celej Európe a predstavuje príklad toho, ako sa Poľsko snaží rozšíriť svoju prítomnosť aj v oblasti tzv. obehového hospodárstva.
Kľúčové suroviny ako lítium, kobalt, nikel či meď, ktoré sú nevyhnutné pre výrobu batérií, zároveň otvárajú nové príležitosti pre poľský ťažobný a spracovateľský priemysel. Najmä medený sektor podľa expertov čelí zvyšujúcemu sa dopytu a má šancu na ďalší rozmach. V správe sa spomína aj poľnohospodársky sektor, konkrétne v kontexte rastúceho významu biopalív ako prechodného riešenia v nákladnej doprave.
Hoci súčasné výzvy ako znižovanie verejnej podpory pre zelené technológie môžu vývoj mierne spomaliť, dlhodobý trend je jasný. Poľsko má všetky predpoklady stať sa jedným z hlavných hráčov európskej elektromobility a nielen montovať autá, ale byť priamo pri vývoji, výrobe aj recyklácii toho, čo dnes poháňa budúcnosť dopravy.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Legendy na kolesách. Toto je TOP 8 áut od zaniknutých automobiliek, ktoré predbehli dobu
Nikde na svete sa to ešte nestalo. Dáta z Nórska lámu všetky rekordy v elektromobilite
Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
Výber Citroën auta pre mladú rodinu
Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
69-ročný Slovák s majetkom 270 miliónov eur: Najväčšia výhoda mojej generácie bola, že sme boli pri prerozdeľovaní majetku
Legendárne kúpele zatvárajú brány. Slováci ich milovali pre liečivú vodu a unikátnu architektúru
Dôchodky stúpnu o 3,7 %, matky dostanú viac. Niektorí seniori si v roku prilepšia hneď dvakrát (VÝPOČET)
Finfluenceri prezrádzajú: 8 vecí, ktoré prestali kupovať, vďaka čomu ušetrili stovky eur (ZOZNAM)
Rusko je už vo „fáze nula“ vojny s NATO, varuje prestížny think-tank: Toto sú 3 znaky, ktoré to dokazujú
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Legendy na kolesách. Toto je TOP 8 áut od zaniknutých automobiliek, ktoré predbehli dobu
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Obľúbená automobilka sa vysmiala trendom. Jej nový elektromobil je ultralacný a váži len 800 kg
- Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
-
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
- Legendy na kolesách. Toto je TOP 8 áut od zaniknutých automobiliek, ktoré predbehli dobu
- Obľúbená automobilka sa vysmiala trendom. Jej nový elektromobil je ultralacný a váži len 800 kg
- Američania dramaticky vylepšia dojazd elektromobilov. Vyvinuli inovatívnu technológiu
-
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
- Z Álp prichádza energetická revolúcia. Švajčiari spojili vodík, batérie a umelú inteligenciu
- Obľúbená automobilka sa vysmiala trendom. Jej nový elektromobil je ultralacný a váži len 800 kg
EÚ chce vlastnú umelú inteligenciu. Cieľom je 75 % firiem s AI do roku 2030
To, čo sa stalo v Nemecku, nečakal nikto. Prémiové značky dostali tvrdú lekciu
Obľúbená čínska značka všetkých prekvapila. Otvorila obchod budúcnosti, aký si ešte nevidel
Rusko získava kľúčové západné technológie. Zelenskyj ich v zostrelených zbraniach napočítal 100-tisíc
Slovákov okrádajú o tisíce eur na podvodných portáloch. SACKA upozorňuje na dovolenkový zločin
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP