Kozmická spoločnosť SpaceX sa chystá postaviť svoju gigantickú vežu pre zachytávanie rakiet Starship do obrovských ramien na ďalšom mieste, tentoraz na Myse Canaveral, informuje Spaceflight Now.

V Texase totiž stále hrozia problémy s úradmi a odsúvanie termínu debutového letu.

Potrebuje úplne novú továreň

SpaceX sa pripravuje na úplne prvý orbitálny let svojej rakety novej generácie, ktorá je zároveň tá najväčšia a najsilnejšia, akú kedy ľudstvo skonštruovalo. Podľa Muska k nemu malo dôjsť už koncom minulého roka, prvý stupeň Super Heavy s číslom B4 a druhý stupeň Starship S20 však doteraz nie sú pripravené a prechádzajú dodatočnými testami.

 

Zobraziť tento príspevok na Instagrame

 

Príspevok, ktorý zdieľa SpaceX (@spacex)

Napriek tomu hrozí, že firma nedostane licenciu od Federálneho leteckého úradu (FAA) včas a bude tak musieť so štartom čakať – napriek tomu, že bude jej raketa hotová.

Musk preto vyhlásil, že je firma pripravená presunúť svoje operácie na Floridu, konkrétne na Mys Canaveral, ktorý je azda tým najslávnejším raketovým strediskom na svete, keďže z neho štartovali legendy ako Saturn V s lunárnymi misiami Apollo či dokonca s vesmírnou stanicou Skylab, ale aj raketoplány a množstvo ďalších.

Elon Musk/Twitter/SpaceX/Úprava redakcie

SpaceX tu, v Kennedyho vesmírnom centre, začal s výstavbou svojej obrovskej veže, ktorú potrebuje pre lety rakiet Starship, píše SPACE.

Ak sa situácia v Starbase, kde tieto rakety konštruuje teraz, skomplikuje, bude potrebovať aj úplne novú továreň. Transportovať tak obrovské štruktúry v celku na Floridu je prakticky vylúčené a oveľa drahšie a rizikovejšie, keďže ich firma zvláda stavať v  podstate v stanoch.

Aké sú výhody?

Problém začal už koncom roka 2020, keď prototyp S8 (vtedy ešte SN8) odštartoval bez povolenia FAA kvôli nedorozumeniu. Keď totiž úrad udelil SpaceX licenciu pre lety z tejto oblasti, počítal s raketami ako Falcon 9 alebo Falcon Heavy, ktoré sú od Starship oveľa menšie a problémom je aj kadencia letov, ktorú firma plánuje.

SpaceX/Polaris

Podľa väčšiny je už takmer isté, že SpaceX svoju obnovenú licenciu dostane, no tento proces môže ešte nejakú dobu potrvať. FAA totiž sľuboval dokončenie procesu do konca roku 2021, následne ho odložil do konca februára 2022 a teraz je naplánovaný na stred marca.

Zatiaľ sa o žiadny vážnejší problém nejedná, keďže orbitálny prototyp nie je hotový a len pred pár dňami prešiel ďalším kryogenickým testovaním, pričom Musk sľúbil aj testy motorov prvého stupňa. Druhý stupeň navyše nemá potrebné motory, ako sme mohli vidieť počas nedávneho spojenia a oddelenia od prvého stupňa – niektoré z nich sú totiž zvnútra úplne čisté a teda neprešli potrebným testovaním.

Musk potvrdil, že B4/S20 sú aj naďalej prototypmi, s ktorými firma plánuje prvý pokus o orbitálny let. Nie je ale vylúčené, že pri dlhšom zdržaní použije jeden z novších prototypov, ktoré majú využiť novšie motory Raptor 2 s vyšším ťahom, nižšou cenou výroby a jednoduchšou konštrukciou.