Má 340 koní a 560 km dojazd. Nová Škoda je najvýkonnejšie auto milovanej značky
Na svetovej premiére v Štokholme sa Škoda vytiahla s dvojicou, ktorá má ambíciu zamiešať karty v segmente ostrejších elektrických SUV. Nové Enyaq RS a Enyaq Coupé RS sú nielen najrýchlejšie sériové modely značky, ale zároveň posúvajú latku v oblasti komfortu, technológií a každodennej použiteľnosti. Pozri sa spolu s nami, čo nové oba modely prinášajú.
Dva elektromotory, pohon všetkých kolies a výkon, ktorý prekvapí
Oba modely dostali dva elektromotory s kombinovaným výkonom 250 kW (340 k), čo znamená pohon všetkých kolies a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy. Maximálna rýchlosť sa zastavila na 180 km/h, čo je na elektrické SUV viac než slušné. Oproti predchádzajúcim verziám sa nezabudlo ani na vylepšenú aerodynamiku, čo sa prejavilo nielen na nižšej spotrebe, ale aj na lepšom dojazde – Enyaq RS zvládne podľa WLTP cez 550 km, Coupé RS dokonca viac ako 560 km[1].
Nabitie rýchlejšie než káva
Škoda sa chváli, že ide o najrýchlejšie nabíjané sériové modely značky. Batéria s kapacitou 84 kWh (79 kWh netto) sa nabije z 10 % na 80 % za 26 minút pri výkone 185 kW. Kto má doma wallbox, ocení aj nabíjanie striedavým prúdom výkonom 11 kW, kde to z 0 na 100 % trvá 8,5 hodiny.
Dizajn: Modern Solid a typické RS detaily
Obe novinky prešli na nový dizajnový jazyk Modern Solid – vpredu dominuje lesklá čierna maska Tech-Deck Face s podsvietením, ktorá ukrýva radar a ďalšie senzory. Matrix-LED predné svetlomety sú v štandarde, rovnako ako animované Coming/Leaving Home efekty. Zadné svetlá sú Full LED s dynamickými smerovkami a možnosťou výberu animácie.
RS DNA je jasne čitateľná: čierne lakované doplnky (lišty, spätné zrkadlá, nápisy), špecifické nárazníky, reflexný pás cez celú šírku zadného nárazníka a exkluzívne disky – štandardne 20″ Draconis, na želanie až 21″ Vision. Kto chce byť naozaj vidieť, môže siahnuť po ikonickej zelenej Mamba, ktorá je vyhradená len pre RS.
Interiér: šport, komfort a technológie
Vnútri čakajú dva špecifické štýly: RS Lounge (mikrovlákno Suedia, limetkovozelené prešívanie) a RS Suite (koža a umelá koža, sivé prešívanie). Nechýba trojramenný vyhrievaný športový volant s plaketkou RS, vyhrievané športové sedadlá s integrovanými opierkami hlavy a elektrickým nastavením (vodič štandard, spolujazdec v pakete Maxx) vrátane masážnej funkcie. Palubná doska aj dvere majú karbónový dekor, pedále sú z nehrdzavejúcej ocele.
Technologicky je interiér na úrovni: 13″ infotainment, 5″ virtuálny kokpit, Canton audio, head-up displej s rozšírenou realitou, trojzónová klimatizácia, štyri USB-C porty (45 W), bezdrôtové nabíjanie telefónu (15 W), Area View kamery a množstvo Simply Clever detailov vrátane elektricky ovládaných piatych dverí s virtuálnym pedálom.
Podvozok a jazda: šport aj komfort
Športový podvozok je v základe, predná náprava je znížená o 15 mm, zadná o 10 mm. Kto chce viac, môže si priplatiť za adaptívny podvozok DCC s 15 úrovňami nastavenia tuhosti. Vylepšené brzdy s dvojpiestikovými strmeňmi na prednej náprave zvládnu aj ostrejšiu jazdu. Špecialitou sú dva varianty zvukového prejavu (Sport a Futuristic), ktoré je možné prepínať podľa jazdného režimu.
Asistenti a konektivita: parkovanie cez mobil aj Travel Assist
Škoda posúva možnosti aj v oblasti bezpečnosti a asistenčných systémov. Travel Assist zvládne adaptívne vedenie v pruhu, prediktívny tempomat, asistent v kolóne, sledovanie mŕtveho uhla aj núdzového asistenta. Novinkou je parkovanie na diaľku cez aplikáciu MyŠkoda – auto zaparkuje samo, vy len sledujete manéver na mobile. Samozrejmosťou je príprava na ťažné zariadenie (max. 1 400 kg).RS elektrina, ktorá dáva zmysel.
Nové Enyaq RS a Enyaq Coupé RS ukazujú, že elektrická Škoda vie byť nielen praktická, ale aj poriadne zábavná. Kombinácia výkonu, rýchleho nabíjania, bohatého vybavenia a športového dizajnu robí z týchto modelov dôstojných pokračovateľov RS rodiny. Ak hľadáte elektrické SUV, ktoré zvládne rodinu, batožinu aj športovú jazdu, tieto novinky rozhodne stoja za pozornosť.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Chcú ich vyrábať, no má to háčik. Šéf Kia odhalil, prečo sa automobilkám neoplatia lacné elektromobily
Obyvatelia bohatého európskeho štátu v tom majú jasno. Kvôli tomuto dôvodu váhajú s kúpou elektromobilu
Tesla v kľúčovom teste „pohorela“. Odhalili najväčšiu slabinu Cybertrucku a Modelu 3 (+VIDEO)
Volkswagen má batériu, ktorá zníži ceny elektromobilov. Solid-state technológiu otestoval v motocykli Ducati
Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Rebríček najhorších SUV na slovenskom trhu: Tieto autá technickou kontrolou len tak neprejdú, tvrdia odborníci
Stála na prahu smrti, dnes má telo dvadsiatničky: 53-ročná lekárka odhalila rutinu, ktorá ju omladila o tri desaťročia
Tajný dôchodkový bonus: Ako získať stovky eur navyše pri odchode do penzie (NÁVOD)
Vytvorila biznis, ktorý jej generuje 930-tisíc eur ročne: „Nemala som víkendy ani spoločenský život, no stálo to za to“
Zabraňuje návalom hladu a brzdí priberanie: Biohacking trik Kristen Bell zaujal odborníkov na výživu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Tesla v kľúčovom teste „pohorela“. Odhalili najväčšiu slabinu Cybertrucku a Modelu 3 (+VIDEO)
-
- Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
-
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
Kybernetická éra sa ukázala v Košiciach. SlovakiaTech 2025 láme všetky očakávania
Realita o elektroautách prekvapila celé Slovensko. Len malá časť ľudí má reálnu skúsenosť za volantom
Nečakaná krajina zbrojí na úroveň veľmocí. Od Izraelu kúpila zbrane za vyše 2 miliardy eur
Nenápadný faktor nás oberá o miliardy eur: Európska únia je pod tlakom extrémnych javov, ničia ekonomiku štátov
Slováci v tom majú jasno: Táto vec najviac znečisťuje ovzdušie v našej krajine
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP