Revolučný comeback Mazdy v EÚ: Prídu šesťvalce, „elektromobil“ na benzín aj Wankel motor
Japonská automobilka Mazda sa v nasledujúcich rokoch chystá do Európy priniesť celý rad noviniek. Okrem nových veľkých SUV modelov sa dočkáme aj premiéry elektromobilu MX-30 s unikátnym rotačným motorom v úlohe generátora, informuje Mazda v tlačovej správe.
Aj európski zákazníci čoraz častejšie siahajú po veľkých rodinných SUV, no Mazda zatiaľ tento segment u nás v Európe príliš nepokrývala. Všetko sa ale zmení od budúceho roka, kedy k nám člen koncernu Toyota prinesie modely CX-60 a CX-80 v dvoj či dokonca trojradovej konfigurácii sedadiel.
Chýbať nebude ani široká ponuka motorizácií. Tou azda najzaujímavejšou bude plug-in hybridný pohon kombinujúci benzínový štvorvalec s elektromotorom. O výkon v podaní benzínovej, respektíve naftovej motorizácie sa postarajú úplne nové radové šesťvalce.

Pre benzínovú motorizáciu to je motor s označením Skyactive-X a pre naftový variant Skyactive-D, obe motorizácie prídu v kombinácii so 48V elektrickou sústavou, pôjde teda o mild-hybridy, pri ktorých spaľovací motor dopĺňa elektrický štartér-generátor.

Modely CX-70 a CX-90 zatiaľ v Európe neuvidíme, ako informuje Mazda, s týmito dvoma veľkými SUV bude expandovať iba na americký trh.
CX-30 s unikátnym motorom
Počas budúceho roka sa k nám dostane aj nová verzia elektrickej Mazdy CX-30, ktorá je vybavená unikátnym rotačným spaľovacím motorom. Zrejme si hovoríš, čo to je za hlúposť, že je elektromobil vybavený spaľovákom.
V tomto prípade slúži rotačný motor iba ako generátor elektrickej energie, na pohon Mazdy CX-30 slúži elektromotor a elektrická energia. Generátor energie sa zapne iba vtedy, ak batérii dôjde „šťava“. Motor začne batériu dobíjať a auto vďaka bude môcť vďaka tomu pokračovať v jazde.

Rotačný spaľovací motor tak plní funkciu akéhosi „predlžovača dojazdu“ a japonská automobilka ním eliminuje problém s nízkou kapacitou batérie, ktorá trápi prvú generáciu elektrickej MX-30.
Elektrická platforma do roku 2025
Mazda MX-30 s rotačným motorom je iba akýmsi medzistupňom pri prechode k čistej elektromobiltie. Rýdzo elektrická platforma Mazdy má prísť už do rok 2025. Následne sa dočkáme predstavenia nových modelov na tejto platforme.
Mazda má tiež ambície stať sa čisto elektrickou automobilkou, čím ide proti ideológii materskej spoločnosti Toyota. Ukončiť predaj spaľovákov Mazda plánuje do roku 2030. Je to odvážny cieľ a to najmä preto, že len nedávno začala automobilka s vývojom nových radových šesťvalcov Skyactive.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európa má konečne energetické riešenie. Švajčiari spojili vodík, batérie a umelú inteligenciu

BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi

Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Talianske mesto je novým hitom pre superboháčov: Z Dubaja sa sťahujú za lepšími podmienkami
PREMIUMŠéf INOVIA: Potrebujeme „ťažné kone“, nie jednorožce. Tie nám prinesú nové pracovné miesta a vyššie mzdy

Koniec trápnym prezývkam v mailoch. Google po 22 rokoch vypočul prosby miliónov používateľov

Iránsky vodca v bezvedomí: Tajné služby hlásia, že Chameneí už nie je schopný riadiť krajinu

Na Slovensku potvrdili infekčné ochorenie: Nemocnica eviduje päť prípadov opičích kiahní
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne
Slováci si musia pripraviť peňaženky: Energetický šok môže vytiahnuť z vreciek tisíce eur navyše
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Talianske mesto je novým hitom pre superboháčov: Z Dubaja sa sťahujú za lepšími podmienkami
PREMIUMŠéf INOVIA: Potrebujeme „ťažné kone“, nie jednorožce. Tie nám prinesú nové pracovné miesta a vyššie mzdy

Koniec trápnym prezývkam v mailoch. Google po 22 rokoch vypočul prosby miliónov používateľov

Iránsky vodca v bezvedomí: Tajné služby hlásia, že Chameneí už nie je schopný riadiť krajinu

