Prvý lacný čínsky elektromobil v Európe pozná svoju cenovku. Je nasadená veľmi nízko
Čínsky výrobca elektromobilov Aiways plánuje začiatok dodávania prvých elektromobilov v Európe ešte tento rok. Ako informuje portál Ecomento, automobilka najnovšie odhalila cenu základného modelu v Nemecku.
Automobilka Aiways sa stal prvým a zatiaľ jediným čínskym výrobcom elektromobilov, ktorý môže svoje elektromobily predávať aj na európskom trhu vďaka zisku tunajšej licencie. Od začiatku je však jasné, že jeho úspešnosť bude značne ovplyvnená cenou.
Viceprezident spoločnosti pre globálne operácie Alexander Klose už v minulosti, keď ešte európske ceny neboli známe, uviedol, že model s najvyššou výbavou a najvyššími špecifikáciami by mal okolo 40 000 €, avšak cena elektrického SUV v Číne, ktoré parametrami môže konkurovať aj oveľa drahším modelom, sa pohybuje na úrovni 25 000 €.
Cena základného modelu v Nemecku sa k tejto cene už skutočne blíži. Nemecký federálny úrad pre ekonomiku a kontrolu exportu (BAFA) uverejnil oficiálny dokument, v ktorom sa nachádzajú elektromobily oprávnené pre využitie dotácií, pričom sa pri Aiways U5 nachádzala cena 31 084 € bez DPH.
V Nemecku by sa tak po pripočítaní 16 % DPH síce cena vyšplhala až na 36 057,44 €, no po odpočítaní všetkých dotácií sa v Nemecku môžu tešiť na elektrické SUV za 26 577,44 €. Pre porovnanie, na Slovensku by cena tohto elektromobilu po pripočítaní 20 % DPH bola 37 300 €.
Aiways U5 by sa mal v Európe predávať mimo siete automobilových dílerov a kúpa prebehne pomocou e-shopov. Podľa Ecomento čínska automobilka využije siete predajcu elektroniky Euronics, ktorý pôsobí aj na Slovensku.
Sklamanie v bezpečnostných testoch
Pri Aiways U5 je však diskutabilná jeho bezpečnosť. Čínske elektrické SUV sklamalo v bezpečnostných testoch Euro NCAP, kde získalo len 3 hviezdičky napriek tomu, že vozidlu nechýba množstvo asistentov či bezpečnostných prvkov. Viac o tejto téme si môžeš prečítať v samostatnom článku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu

1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu

Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny

Nová čínska batéria umlčala odporcov. Vydrží milióny kilometrov a zmení elektromobily

Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Najbližší spoločník ti kradne hodiny života. Expert prezradil 3 triky, ako naveky zastaviť nekonečné scrollovanie

Nečakaný koniec viedenskej legendy v Bratislave: Ikonická cukráreň opúšťa slovenský trh

Rebríček najlepších zamestnávateľov 2025 odhalený. Pozri sa, či medzi nich patrí aj tvoj šéf

Olympijský región ochromený: Sabotáže paralyzovali kľúčový sektor v Taliansku

Lajčák nie je jediným slovenským menom v spisoch Epsteina. Kauza prenasleduje viacero osôb
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
- Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny
-
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
- Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
Slovensko chce vybudovať suverénnu AI infraštruktúru. Pomôcť majú európski experti
Bankové prevody čaká historická zmena. Toto sa v Európe udeje už tento rok (PREHĽAD)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Najbližší spoločník ti kradne hodiny života. Expert prezradil 3 triky, ako naveky zastaviť nekonečné scrollovanie

Nečakaný koniec viedenskej legendy v Bratislave: Ikonická cukráreň opúšťa slovenský trh

Rebríček najlepších zamestnávateľov 2025 odhalený. Pozri sa, či medzi nich patrí aj tvoj šéf

Olympijský región ochromený: Sabotáže paralyzovali kľúčový sektor v Taliansku



