Obrovský rozdiel: Elektromobily sú na údržbu neporovnateľne lacnejšie ako autá so spaľovacím motorom
Elektromobily sú na údržbu v porovnaní s autami so spaľovacím motorom lacnejšie v priemere asi o 40 %. Také sú výsledky štúdií, na ktoré vo svojej analýze poukazuje Inštitút environmentálnej politiky. Vyjadrujú pomer priemerných nákladov na údržbu elektromobilov v porovnaní s klasickým spaľovacím motorom.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne„Elektrické automobily majú nižší počet súčiastok, vďaka čomu je ich údržba jednoduchšia a lacnejšia. Napríklad nutnosť vymieňať motorový olej s prechodom na elektromobilitu zaniká,“ poukazuje inštitút. Pravidelnou prevádzkou vozidla vždy vzniká potreba nákladov na údržbu a opravy. Tie zahŕňajú úkony ako napríklad výmena oleja, brzdovej kvapaliny alebo pneumatík. Opravy sa týkajú náhodných a ťažko predvídateľných javov, ktoré spôsobujú, že sa diel alebo súčiastka stávajú nefunkčnými. Výška výdavkov sa pritom odvíja nielen od konkrétneho modelu, ale aj od povahy prevádzky automobilu.
Pomerne komplikované je podľa analytikov aj predvídanie priebehu znehodnotenia elektromobilov. Každý automobil stráca hodnotu už od nákupu, pričom pokles je najprudší v prvých piatich rokoch prevádzky. Vozidlá strácajú hodnotu rôzne, v závislosti od charakteru miestneho trhu, počtu najazdených kilometrov ročne, údržby či celkového vnímania zo strany dopytu. „Keďže je elektromobilita pomerne novým trendom, nie je k dispozícii dostatok dát, aby sa analyzoval sekundárny trh s elektrickým pohonom,“ tvrdia analytici.
Elektromobily však podľa nich vykazujú vo všeobecnosti rýchlejšie tempo znehodnotenia, je to ale otázka konkrétneho modelu. Autá značky Tesla sú napríklad vnímané ako čosi výnimočné, preto strácajú hodnotu dokonca pomalšie ako spaľovacie automobily. Keďže je však elektromobilita nový a prudko sa rozvíjajúci trend, sekundárny trh s elektromobilmi sa vyznačuje nepredvídateľnosťou.
Inštitút environmentálnej politiky vznikol v júli 2016 ako nezávislý analytický útvar pri Ministerstve životného prostredia SR. Jeho poslaním je poskytovať kvalitné a spoľahlivé analýzy a prognózy v oblasti životného prostredia pre slovenskú vládu a verejnosť. IEP sa zúčastňuje na tvorbe politík ministerstva.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Geniálny nápad: Praha prerobí verejné osvetlenie na nabíjačky pre tisíce áut

Európski vodiči elektromobilov si zarobia. Stačí, ak budú nabíjať „rozumne“

Slováci ho budú milovať. Hyundai spustil výrobu lacného elektromobilu, poznáme ceny

Spustili dotácie na ojazdené elektromobily. Má to však niekoľko prísnych podmienok

Mal byť symbolom elektrickej budúcnosti. Slávna automobilka teraz chystá jeho koniec
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ginkgo biloba hrozbu demencie neodvráti. Neurológovia radia 5 overených spôsobov, ako podporiť zdravie mozgu

NOVÝ PRIESKUM: „Konzervatívna megakoalícia“ by mohla dýchať na krk PS a Smeru. Má šancu atakovať 13 %

9 z 10 Slovákov nepozná svoje vlastné telo. Náročný kvíz z biológie ťa pošle späť do školskej lavice

Slováci zarábajú nadpriemerne len v 14 okresoch: Elita má v priemere 2 455 eur, jeden región výrazne stráca

Najdrahší byt za 1,2 milióna eur: Slováci menia „socialistický mrakodrap“ na luxusné bývanie FOTO
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci ho budú milovať. Hyundai spustil výrobu lacného elektromobilu, poznáme ceny
- Spustili dotácie na ojazdené elektromobily. Má to však niekoľko prísnych podmienok
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Prejde aj cez mínové pole. Ukrajina nasadzuje do boja nový stroj
- Kontroverzná regulácia áut vstúpila do platnosti. Vodiči mali obavy, obávať sa však musí niekto iný
-
- Slováci ho budú milovať. Hyundai spustil výrobu lacného elektromobilu, poznáme ceny
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Spustili dotácie na ojazdené elektromobily. Má to však niekoľko prísnych podmienok
- Prejde aj cez mínové pole. Ukrajina nasadzuje do boja nový stroj
- Volkswagen konečne poslúchol ľudí. Spúšťa predaj rozumného EV s dojazdom 630 km
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Prejde aj cez mínové pole. Ukrajina nasadzuje do boja nový stroj
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ginkgo biloba hrozbu demencie neodvráti. Neurológovia radia 5 overených spôsobov, ako podporiť zdravie mozgu

NOVÝ PRIESKUM: „Konzervatívna megakoalícia“ by mohla dýchať na krk PS a Smeru. Má šancu atakovať 13 %

9 z 10 Slovákov nepozná svoje vlastné telo. Náročný kvíz z biológie ťa pošle späť do školskej lavice

Slováci zarábajú nadpriemerne len v 14 okresoch: Elita má v priemere 2 455 eur, jeden región výrazne stráca


