Obrovský rozdiel: Elektromobily sú na údržbu neporovnateľne lacnejšie ako autá so spaľovacím motorom
Elektromobily sú na údržbu v porovnaní s autami so spaľovacím motorom lacnejšie v priemere asi o 40 %. Také sú výsledky štúdií, na ktoré vo svojej analýze poukazuje Inštitút environmentálnej politiky. Vyjadrujú pomer priemerných nákladov na údržbu elektromobilov v porovnaní s klasickým spaľovacím motorom.
„Elektrické automobily majú nižší počet súčiastok, vďaka čomu je ich údržba jednoduchšia a lacnejšia. Napríklad nutnosť vymieňať motorový olej s prechodom na elektromobilitu zaniká,“ poukazuje inštitút. Pravidelnou prevádzkou vozidla vždy vzniká potreba nákladov na údržbu a opravy. Tie zahŕňajú úkony ako napríklad výmena oleja, brzdovej kvapaliny alebo pneumatík. Opravy sa týkajú náhodných a ťažko predvídateľných javov, ktoré spôsobujú, že sa diel alebo súčiastka stávajú nefunkčnými. Výška výdavkov sa pritom odvíja nielen od konkrétneho modelu, ale aj od povahy prevádzky automobilu.
Pomerne komplikované je podľa analytikov aj predvídanie priebehu znehodnotenia elektromobilov. Každý automobil stráca hodnotu už od nákupu, pričom pokles je najprudší v prvých piatich rokoch prevádzky. Vozidlá strácajú hodnotu rôzne, v závislosti od charakteru miestneho trhu, počtu najazdených kilometrov ročne, údržby či celkového vnímania zo strany dopytu. „Keďže je elektromobilita pomerne novým trendom, nie je k dispozícii dostatok dát, aby sa analyzoval sekundárny trh s elektrickým pohonom,“ tvrdia analytici.
Elektromobily však podľa nich vykazujú vo všeobecnosti rýchlejšie tempo znehodnotenia, je to ale otázka konkrétneho modelu. Autá značky Tesla sú napríklad vnímané ako čosi výnimočné, preto strácajú hodnotu dokonca pomalšie ako spaľovacie automobily. Keďže je však elektromobilita nový a prudko sa rozvíjajúci trend, sekundárny trh s elektromobilmi sa vyznačuje nepredvídateľnosťou.
Inštitút environmentálnej politiky vznikol v júli 2016 ako nezávislý analytický útvar pri Ministerstve životného prostredia SR. Jeho poslaním je poskytovať kvalitné a spoľahlivé analýzy a prognózy v oblasti životného prostredia pre slovenskú vládu a verejnosť. IEP sa zúčastňuje na tvorbe politík ministerstva.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európske automobilky chcú skoncovať s naftou. Využijú pri tom vodík

BYD predstavilo na Slovensku nové SUV. Láka dojazdom 1000 km aj cenou spaľováku

Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch

Tankovanie drahšie, nabíjanie lacnejšie. Slováci môžu na elektromobile ušetriť vyše 1000 eur ročne

Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

RÚVZ o slovenskom jarnom klenote: Orgován netreba len obdivovať, skrýva silu, o ktorej mnohí netušia
PREMIUMSlováci prichádzajú o peniaze: Staršie ročníky sa boja investovať kvôli minulosti, mladším chýba finančná gramotnosť (ROZHOVOR)

Najprv 730, neskôr aj viac ako 1 000 eur. Poberatelia tejto dávky si výrazne prilepšia

AKTUÁLNE: Fico pôjde do Moskvy v sprievode Gašpara a Eštoka

Kremeľ mení VPN na luxus pre vyvolených: Ľudí chcú od sveta odstrihnúť potichu, varuje rozviedka
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD predstavilo na Slovensku nové SUV. Láka dojazdom 1000 km aj cenou spaľováku
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína
-
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- BYD predstavilo na Slovensku nové SUV. Láka dojazdom 1000 km aj cenou spaľováku
-
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
Gigantická metropola sa prepadáva šialeným tempom, vidno to z vesmíru
Za sekundu vykoná 14,5 biliónov operácií. Slovensko spustilo jednu z najvýkonnejších technologií
Mýtus o sile Ruska narazil na dno. Oslavy víťazstva odhalia ľuďom pravdu o stave armády
Slováci konečne pochopili význam umelej inteligencie. Bojíme sa však citlivých vecí
NBS varuje Slovákov: Tieto kryptomenové firmy ťa pripravia o peniaze, nemajú povolenie
Experiment skončil fiaskom. Nemci zastropovali ceny palív, ľudia platia viac
Vodiči si musia dať pozor, voči tomuto priestupku štát zakročí oveľa prísnejšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

RÚVZ o slovenskom jarnom klenote: Orgován netreba len obdivovať, skrýva silu, o ktorej mnohí netušia
PREMIUMSlováci prichádzajú o peniaze: Staršie ročníky sa boja investovať kvôli minulosti, mladším chýba finančná gramotnosť (ROZHOVOR)

Najprv 730, neskôr aj viac ako 1 000 eur. Poberatelia tejto dávky si výrazne prilepšia

AKTUÁLNE: Fico pôjde do Moskvy v sprievode Gašpara a Eštoka


