Nevídaný fenomén na slovenských benzínkach. Jazda elektromobilom je ešte výhodnejšia
Jazda autom sa behom posledných týždňov stala skutočne drahým špásom. Ceny pohonných hmôt prekročili sumu 1,70 € za liter a v týchto dňoch sa navyše na slovenských čerpacích staniciach objavil nevídaný úkaz. Nafta je drahšia ako benzín.
Tento úkaz má za následok, že aj majitelia áut s tými najúspornejšími naftovými motormi už nejazdia tak lacno ako kedysi. Nafta bola totiž dlhé roky výrazne lacnejšia než benzín.

Aktuálne stojí liter benzínu 1,705 €, zatiaľ čo za liter nafty zaplatíš 1,724 €. V priemere sa rozdiely na pohybovali v rozmedzí dvoch až troch centov za liter v neprospech nafty.
Diesel už nie je tak výhodný
Aktuálne jeden z najúspornejších naftových motorov je 1,6-litrový diesel z koncernu VW. S týmto motorom sa dá aj po diaľnici rýchlosťou okolo 120 km/h jazdiť so spotrebou do 4,5 l/100 km. Sto kilometrov by ťa pri aktuálnych cenách nafty v tomto aute stálo 7,75 €.
Elektromobil má pri rovnakej rýchlosti 120 km/h priemernú spotrebu okolo 22 kWh/100 km. Pri diaľkovom cestovaní samozrejme nabíjaš na verejných rýchlonabíjačkách, kde ťa 1 kWh energie stojí v priemere 30-50 centov.

Pri najlacnejšom nabíjaní prejdeš elektromobilom 100 km za 6,6 €, a pri najdrahšej forme nabíjania ťa vyjde 100 km na 11 €. So správnym nabíjacím programom tak už dokážeš jazdiť aj elektromobilom na dlhé trasy lacnejšie než najúspornejším naftovým spaľovákom.
Najviac na to doplatia dopravcovia
Kto ale najviac doplatí na tento cenový fenomén, budú dopravcovia. Nákladné autá a dodávky sú zväčša poháňané naftovými motormi. Ak si to porovnáme s cenami nafty, za ktoré sme tankovali pred vojnou na Ukrajine, zistíme, že výdavky dopravcov moli narásť aj o stovky eur.

Kamión dokáže jazdiť s priemernou spotrebou 35 l/100 km. Ceny nafty ku koncu januára sa pohybovali na úrovni 1,479 € za liter. V takomto prípade prejde kamión 100 km za 51,76 €. Pri súčasnej cene 1,724 € za liter nafty je to 60,34 € na 100 km.
Vodič kamiónu dokáže mesačne najazdiť aj 10 000 km. V januári by ich teda prešiel za 5 176 €, no dnes je to už 6 034 €. Dnes tak stojí mesačná jazda kamiónom o takmer 1 000 € viac ako pred tromi mesiacmi.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Batérie s pevným elektrolytom sú bližšie k realite. Japonci vyriešili najväčší problém elektromobilov

Európania kupujú rekordné množstvo elektromobilov. Padol dôležitý míľnik, ktorý mení celý trh

Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom

BYD chce prekonať rýchlosť 500 km/h. Nasadí 3 000 koní z elektromotorov

Hybridné lietadlá urobili veľký krok vpred. GE Aerospace prvýkrát letelo v dôležitej výške
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec mýtu o dennej hygiene: Dermatológovia prezradili, ako často sa má sprchovať priemerný človek
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Odborníčka prezradila TOP 3 dovolenkové krajiny, ktoré sú v pomere cena a kvalita najvýhodnejšie: „Bulharsko je stále podceňované“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec mýtu o dennej hygiene: Dermatológovia prezradili, ako často sa má sprchovať priemerný človek
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

