Mild-hybrid ako skrytý unikát: Slováci vďaka nemu ušetria polovicu na registračnom poplatku
Už takmer všetky automobilky sa začínajú zameriavať na vývoj a výrobu elektromobilov. Postupne sa na trh dostávajú stále nové modely, ktoré sa predbiehajú nielen čo najlepšou cenou, ale aj vlastnosťami, ako sú dojazd, či doba nabíjania. Vhodnou alternatívou k elektromobilom sú však aj hybridné vozidlá.
Elektromotor ako „výpomoc“
Hybridné automobily môžeme rozdeliť do viacerých kategórií. Existujú sériové, paralelné, sériovo-paralelné, Full hybridy, Micro hybridy, či pravdepodobne najznámejšie Plug-in hybridy. Vhodnou voľbou však môžu byť aj takzvané Mild-hybridy, o ktorých sa až tak veľmi nehovorí. Je charakteristický tým, že pri pohybe využíva hlavne spaľovací motor. Elektromotor sa zapája len v určitých situáciách, ako je napríklad rozbiehanie či prudké zrýchľovanie vozidla.
Elektromotor môžeme v tomto prípade považovať za akúsi „podporu“, ktorá dokáže spaľovaciemu motoru pomôcť pri činnostiach, keď spaľovací motor zaberá najviac. Týmto je možné dosiahnuť zníženie spotreby paliva a emisií aj o približne 15 %. Pri Mild hybride však nie je možné dosiahnuť to, aby bolo vozidlo poháňané iba samotnou elektrinou. Mild-hybridy sú populárnejšie hlavne v USA, pričom mnoho odborníkov ich za skutočné hybridy ani nepovažuje. Úspora paliva, či zníženie emisií je totiž veľmi minimálne. Akumulátor sa v Mild hybride automaticky dobíja pomocou rekuperácie, takže nie je potrebné vozidlo pripájať k externému napájaciemu zdroju.
K dispozícii luxusné, ale aj dostupné modely
Mild hybridov nie je príliš veľa, no aj na Slovensku sa nachádza pár modelov, ktoré si vieš zadovážiť. Z luxusných značiek má vo svojej ponuke Mild hybrid napríklad Audi. Konkrétne ide o modely A8, A7, A6 alebo Q8. Model A8 má dostupné dve 6-valcové verzie 3.0 TFSI (250 kW) a 3.0 TDI (210 kW) so 48-voltovou sústavou. Benzínová verzia sa začína na cene 94 730 € a za slabšiu naftovú dáš od 91 660 €.

Model Q8 je dostupný v troch verziách. Prvé dve sú naftové motory s objemom 3.0, pričom sa od seba líšia výkonnostne a, samozrejme, aj cenou. Prvou možnosťou je verzia s výkonom 170 kW za cenu od 74 500 €, druhou verzia s výkonom 210 kW a cenou od 77 800 € tretia športová verzia s naftovým 4.0 motorom a výkonom 320 kW stojí od 105 900 €.
Športová verzia je špecifická aj tým, že energia z hybridného systému poháňa elektronický kompresor, ktorý asistuje turbodúchadlám pri zrýchľovaní z nízkych otáčok. Vďaka tomu dokáže obrovské SUV rozbeh na stovku za úctyhodných 4,8 sekundy. Z dostupnejších vozidiel sme vybrali dve, ktoré patria vo svojich triedach medzi najpredávanejšie. Automobilka Hyundai má k dispozícii model Tucson s motorom 2.0 CRDi, ktorého výkon je 136 kW. Aj tento model využíva 48V sústavu. Cena tohto vozidla sa začína na sume 32 940 €.

Na poplatkoch vieš ušetriť takmer 2000 €
Veľkou zaujímavosťou a výhodou zároveň je aj zvýhodnenie od štátu, ktoré sa týka registračných poplatkov. Mild hybridy majú totiž 50 % zľavu na registračný poplatok, čím dokážeš ušetriť slušnú sumu peňazí. Podobné výhody majú aj čisto elektrické vozidlá, o ktorých sme však písali v samostatnom článku.

So zľavou preto môžeš ušetriť na registračnom poplatku od približne 100 € do takmer 2 000 € v závislosti od výkonu vozidla, pričom rozhodne nejde o zanedbateľné sumy. V každom prípade aj napriek tomu, že Mild-hybridy nie sú hybridy v tom pravom slova zmysle, aj toto je možnosť, ako sa začať „zoznamovať“ s elektrickou sústavou, ktorá je prítomná vo vozidle.
Vďaka nej môžeš ušetriť necelý liter paliva. Málokto však vie, že Mild hybridy existujú, a preto si v tabuľke nižšie môžeš pozrieť, koľko ušetríš, ak sa rozhodneš pre kúpu niektorého z modelov.
[supsystic-tables id=138]
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obyčajný liek z lekárničky môže pomôcť telu lepšie bojovať s nádormi, najmä pri zastavení metastáz, tvrdia vedci

Známa firma z Dunajskej Stredy spadla do straty 2,5 milióna eur: Po 30 rokoch na trhu končí v konkurze

Obľúbený mliečny výrobok obsahuje nebezpečnú baktériu, spôsobuje horúčku či zápal mozgu. Reťazec produkt sťahuje z predaja

Šéf najväčšej banky na svete bije na poplach: Inflácia, vojny a AI rozkývajú medzinárodnú ekonomiku

Muziker hlási tržby 87,2 milióna eur: Žiadny investor do firmy nevstupuje. Akcionár sa vyjadril aj k odchodu zo Slovenska
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obyčajný liek z lekárničky môže pomôcť telu lepšie bojovať s nádormi, najmä pri zastavení metastáz, tvrdia vedci

Známa firma z Dunajskej Stredy spadla do straty 2,5 milióna eur: Po 30 rokoch na trhu končí v konkurze

Obľúbený mliečny výrobok obsahuje nebezpečnú baktériu, spôsobuje horúčku či zápal mozgu. Reťazec produkt sťahuje z predaja

Šéf najväčšej banky na svete bije na poplach: Inflácia, vojny a AI rozkývajú medzinárodnú ekonomiku

