Ľudia zdvihli varovný prst: Nemecký trh s elektromobilmi kolíše, predaje tento rok drasticky klesnú
Nemecko naráža na vážne problémy s predajmi elektrických áut, ktoré podľa analytikov v tomto roku drasticky poklesnú a to až o nepríjemných 14 % v porovnaní s rokom 2023. Ako upozorňuje portál Automotive News Europe, za očakávaným drastickým poklesom stoja do značnej miery napríklad klesajúce dotácie, problémov je ale viacero, i keď sa niektoré už podarilo vyriešiť.
Na nové modely si počkáme
Kvôli poklesu na úrovni až 14 % sa očakáva, že sa v tomto roku v Nemecku predá „len“ 451 000 elektrických áut. Kvôli nepríjemným vyhliadkam sa viaceré automobilky rozhodli odložiť predstavenie nových elektrických modelov a to vrátane Volkswagenu, ktorý, ako sme informovali nedávno, odložil predstavenie lacného elektrického modelu, na ktorý Európa čaká už roky.
Problémy robí aj naďalej inflácia, vysoké ceny elektrických áut a nie úplne vystačujúca nabíjacia infraštruktúra, kvôli ktorej naráža dopyt po elektromobiloch na svoje limity. Keďže sa navyše Nemecko rozhodlo predčasne zrušiť dotácie na elektrické autá, automobilky vážne utrpeli a podiel čisto batériových vozidiel bude len 16 %, pričom v roku 2023 to bolo až 18 %.

Pre porovnanie, v Nórsku sa tento podiel pohybuje na úrovni až 90 % všetkých nových predaných vozidiel. V Nemecku má dôjsť k celkovému prepadu trhu s osobnými vozidlami o 1 %, teda na 1,82 milióna vozidiel – to je 25 % pod číslami spred pandémie, dodáva Reuters. Na druhej strane svetový trh má narásť o 2 %.
Zachová fyzické ovládacie prvky
V snahe zatraktívniť svoje vozidlá sa Volkswagen rozhodol aj pre zachovanie fyzických ovládacích prvkov. Tie totiž v posledných rokoch začali pomerne rýchlo miznúť a výrobcovia ich začali presúvať do dotykových displejov, čo ale v mnohých prípadoch spôsobovalo problémy a používatelia sa na niektoré zle umiestnené funkcie sťažovali.
Hybridom sa darí viac
Plug-in hybridov sa síce v Nemecku predáva menej než plne elektrických modelov, avšak v tomto roku sa dočkajú lepšej stability a na rozdiel od elektrických áut ich predaje narastú o niekoľko tisíc kusov. Napriek klesajúcim predajom má ale výroba elektromobilov v Nemecku tento rok narásť až o 19 %, keďže väčšina výroby poputuje na export.
Na nemeckom trhu prekvapivo zlyhala aj Tesla, ktorá dlhú dobu dominovala. Za rok 2023 sa podarilo domácej automobilke Volkswagen americkú konkurenciu predbehnúť a predať viac vozidiel, bohužiaľ sa však objavuje nová hrozba. Na európske trhy totiž prenikajú čínske značky, ktoré ponúkajú lákavé elektromobily za bezkonkurenčne nízke ceny.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu

Na Slovensko prišiel ďalší čínsky gigant. Chce zaujať hybridmi za dostupné ceny aj 7-ročnou zárukou

Dojazd takmer 1 000 km je realitou. Mercedes oficiálne predstavil EQS s novým ovládaním

Nemci sa vzbúrili Bruselu. Chcú zachrániť spaľovacie motory, navrhujú kompromisy

EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Spite pokojne, európski partneri.“ Rusko si nakreslilo potenciálne terče, na zozname je aj Praha

Legendárna továreň na cukrovinky odchádza zo Slovenska. Adresu mení po 120 rokoch

Veľká zmena vo výplatách: Každý bude vedieť, koľko zarábajú jeho kolegovia

„Rusko je miesto pre tvoj talent.“ Moskva spustila portál pre cudzincov, sľubuje pomoc s presídlením aj prácu

MIMORIADNE Tragická zrážka vlaku s kamiónom na juhu Slovenska: Vodič neprežil, hlásia desiatky zranených
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
- Na Slovensko prišiel ďalší čínsky gigant. Chce zaujať hybridmi za dostupné ceny aj 7-ročnou zárukou
-
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
- Na Slovensko prišiel ďalší čínsky gigant. Chce zaujať hybridmi za dostupné ceny aj 7-ročnou zárukou
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
Nemecký gigant vykázal stratu po prvý raz od svetovej finančnej krízy
Európe dochádza letecké palivo. O niekoľko týždňov má začať hromadné rušenie letov
Hromadné prepúšťanie v Košiciach, z IT firmy odíde vyše 60 zamestnancov
V Trenčíne pribudne 17 nabíjacích staníc, dostanú sa na tieto lokality
Auto bez PZP už neskončí len pokutou, štát zakročí oveľa tvrdšie
Situácia s leteckým palivom v Európe je vážna, podľa EK sa môže rýchlo zhoršiť
Kašlú na sankcie a tlak Západu. Večný spojenec Ruska začal testovať zakázané zbrane
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Spite pokojne, európski partneri.“ Rusko si nakreslilo potenciálne terče, na zozname je aj Praha

Legendárna továreň na cukrovinky odchádza zo Slovenska. Adresu mení po 120 rokoch

Veľká zmena vo výplatách: Každý bude vedieť, koľko zarábajú jeho kolegovia

„Rusko je miesto pre tvoj talent.“ Moskva spustila portál pre cudzincov, sľubuje pomoc s presídlením aj prácu

