Kia predstavila vlajkové elektrické SUV EV9. Pozri si ho z každého uhla vo veľkej galérii
Doposiaľ najväčším SUV značky Kia na našom trhu bol model Sorento. Jeho silná stránka spočívala najmä v možnosti sedemmiestnej konfigurácie. Kórejská automobilka pred pár hodinami predstavila „elektrického nástupcu“ s označením EV9, ktorý rovnako prináša tri rady sedadiel, pričom sedadlá v druhom rade sa dajú otočiť o 180 stupňov.
Automobilka zatiaľ neprezradila bližšie technické špecifikácie, no aj model EV9, podobne ako menšie EV6, bude stáť na koncernovej modulárnej platforme E-GMP. Tá pracuje až na 800 V architektúre, vďaka čomu sa môžeme tešiť na ultrarýchle nabíjanie výkonom cez 240 kW.
Kia ukázala produkčnú verziu najväčšieho elektrického SUV EV9
Veľké SUV si ale rozhodne zaslúži väčšiu batériu ako v prípade modelu EV6. Batéria s kapacitou niečo málo cez 74 kWh by už bola na takto veľké a ťažké auto príliš malá, a tak sa s príchodom novinky možno dočkáme aj uvedenia nového, väčšieho battery packu.
Podstatne „klasickejší“ dizajn
Dizajn Kia EV9 je pomerne konzervatívny. V porovnaní s futuristickou Kia EV6 má väčšie SUV hranatejšie tvary, čo ale značí, že z hľadiska aerodynamiky na tom nebude až tak dobre ako menší brat. Automobilka zašla s hranatými prvkami dokonca tak ďaleko, že hranatý je aj dizajn kolies. Pochopiteľne nie celých kolies, ale iba ich diskov, ktoré by mali spĺňať aj istú aerodynamickú funkciu.
Interiér disponuje množstvom známych prvkov, avšak Kia EV9 prináša aj absolútne nové riešenia, ktoré sme doposiaľ v autách tejto značky nemali možnosť vidieť. Pred vodičom sa rozprestiera digitálny kokpit, ktorý je v jednom paneli s displejom infotainmentu. Obe obrazovky majú veľkosť 12,3 „.

Dobrou správou je, že pod displejom infotainmentu sa nachádzajú okrem dotykových tlačidiel aj hardvérové tlačidlá na rýchly prístup do menu k základným nastaveniam.
Tie najzásadnejšie novinky sa ale paradoxne nachádzajú v druhom rade sedadiel. Model, ktorý automobilka zverejnila, má v druhom rade dve sedadlá. Tie sú ale otočné, pričom sa dajú nasmerovať čelom k sedadlám tretieho radu a v zadnej časti tak vznikne obrovský priestor pre štyroch ľudí, ktorí sa spolu môžu rozprávať tvárou v tvár.

Takéto riešenie je pre autá typu SUV dosť netypické. Väčšinou sa s točnými sedadlami stretávame len pri veľkých osobných dodávkach či vanoch, a aj to nebýva pravidlom. To je ale všetko, čo o novinke doposiaľ vieme. Viac detailov sa dozvieme už koncom marca, kedy automobilka plánuje celosvetovú digitálnu premiéru.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Číňania našli nové uplatnenie vodíka v autách. Odstránili rizikový kov a maximalizovali výkon

Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km

Rana pre automobilový svet: Spolupráca dvoch japonských gigantov končí

Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu

Volkswagen rieši veľký problém. Zvoláva 100-tisíc áut po celom svete, hrozí im požiar
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kardiochirurg upozorňuje na netypické príznaky infarktu. Jedna skupina ľudí kvôli nim zomiera častejšie
PREMIUMJe Bitcoin bezpečný prístav pre peniaze investorov? Jakub Kraľovanský vidí šancu aj veľké riziká

Vyzerá nevinne, no ničí mozog a zvyšuje riziko demencie. Neurológ varuje pred bežným zvykom, ktorý robí každý

Rebríček najlepších kúpeľov: Slováci majú jasno, favorit je vzdialený len hodinu od Bratislavy

Banskobystrický kraj spoznal ďalšieho kandidáta na župana. Do volieb ide známa tvár z Republiky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
Slovensko chystá tvrdý zákon proti zneužívaniu umelej inteligencie
Realita v Európe si vyžiadala radikálny krok. Štát naleje do obrany o takmer 10 miliárd eur viac
Konečne dávame zbohom ruskému plynu: Slovensko našlo nového spojenca
NASA hovorí o udalosti storočia. Mesiac zasiahol obrovský objekt, vytvoril 225-metrový kráter
Koniec európskej dominancie. Čína prvýkrát porazila Úniu v automobilovom obchode
Krutá realita pre majiteľov. Elektromobily majú nevýhodu, o ktorej sa nehovorí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kardiochirurg upozorňuje na netypické príznaky infarktu. Jedna skupina ľudí kvôli nim zomiera častejšie
PREMIUMJe Bitcoin bezpečný prístav pre peniaze investorov? Jakub Kraľovanský vidí šancu aj veľké riziká

Vyzerá nevinne, no ničí mozog a zvyšuje riziko demencie. Neurológ varuje pred bežným zvykom, ktorý robí každý

Rebríček najlepších kúpeľov: Slováci majú jasno, favorit je vzdialený len hodinu od Bratislavy




