Generálny riaditeľ Porsche v Severnej Amerike vyjadril poctu Elonovi Muskovi a automobilke Tesla. To, čo dokázali, je podľa neho úžasné a zároveň veľmi prekvapujúce.
Spoločnosť Porsche je známa hlavne športovými vozidlami, ktorých doménou je benzín a nie elektrina. Trend sa však nedá zastaviť a tak aj takéto automobilky predstavujú modely, ktoré fungujú na niektorí z alternatívnych pohonov. O Porsche je známe, že na trh plánuje vstúpiť s modelom Taycan, ktorý bude plne elektrický a ponúkne veľmi zaujímavé špecifikácie. Prvýkrát bola spomenuté ešte v roku 2015, no už v tom budúcom by sme ho mohli vidieť brázdiť na cestách.
To čo dokázala Tesla je obdivuhodné
V tejto súvislosti sa generálny riaditeľ pre Severnú Ameriku, Klaus Zellmer, vyjadril, že to, čo dokázala Tesla, je naozaj úžasné. Keď sa k tomu pripočíta malá predajná sieť a úzke portfólio modelov, je to ešte viac prekvapujúce. Pritom cenovky ich áut sú viac než prijateľné. Taktiež pripustil, že kvôli Tesle stratili niekoľko zákazníkov. Odliv niekoľkých zákazníkov je taktiež jeden z dôvodov, prečo sa automobilka rozhodla predstaviť vlastný elektromobil.

A aj keď Porsche tvrdí, že ich automobil nie je ani zďaleka inšpirovaný Teslou, tak to až taká pravda nie je. Elon Musk totiž pri vývoji ponúkol všetky podklady aj iným automobilkám, pričom väčšina elektrických vozidiel z nich aj vychádza. Primárnym cieľom Tesly totiž nie je zarobiť čo najviac peňazí, ale vniesť na cesty čo najviac vozidiel, ktoré dokážu jazdiť na obnoviteľné zdroje energie, ktoré sú šetrnejšie k našej planéte.
Porsche Taycan v skratke
Z dostupných informácií je jasné, že nové Porsche sa bude snažiť konkurovať Tesle Model S. Vidieť to aj na špecifikáciách, ktoré sú v oboch prípadoch veľmi podobné. Taycan dokáže zrýchliť z 0 na 100 za 3,5 sekundy a maximálny dojazd by mal atakovať hranicu 400 kilometrov. Taycan by pritom nemal mať problém s jazdou vo vysokej rýchlosti po nemeckých diaľniciach či jazde na pretekárskych okruhoch. Najpôsobivejšie však pôsobí informácia o 800 V systéme, s ktorým sa vozidlo dokáže nabíjať výkonom až 350 KW, čím by sa na 80 % kapacity nabilo už za 15 minút.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD chce prekonať rýchlosť 500 km/h. Nasadí 3 000 koní z elektromotorov

Hybridné lietadlá urobili veľký krok vpred. GE Aerospace prvýkrát letelo v dôležitej výške

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec mýtu o dennej hygiene: Dermatológovia prezradili, ako často sa má sprchovať priemerný človek
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

V krvi mladších generácií sa ukázala varovná zmena. Vedci tvrdia, že môže súvisieť s nárastom rakoviny

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec mýtu o dennej hygiene: Dermatológovia prezradili, ako často sa má sprchovať priemerný človek
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

V krvi mladších generácií sa ukázala varovná zmena. Vedci tvrdia, že môže súvisieť s nárastom rakoviny

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod

