Spoločnosť Fisker, ktorá sa preslávila výrobou elektromobilov, čelí vážnym finančným ťažkostiam a je na pokraji bankrotu. Spoločnosť signalizovala, že v priebehu nasledujúcich 30 dní môže požiadať o ochranu pred bankrotom z dôvodu kritického nedostatku finančných prostriedkov a neschopnosti plniť svoje dlhové záväzky, upozorňuje agentúra Reuters.

Finančné problémy spoločnosti Fisker sa v priebehu roka 2024 stupňovali. Spoločnosť nebola schopná zabezpečiť dostatočnú kapitálovú injekciu napriek rokovaniam s veľkými automobilkami a ďalšími potenciálnymi investormi.

Už prepustili stovky ľudí

V polovici apríla spoločnosť Fisker uviedla, že má k dispozícii len približne 54 miliónov USD v hotovosti a ekvivalentoch, pričom ďalších 11,2 milióna USD je v obmedzenej hotovosti. Táto suma je nedostatočná vzhľadom na súčasné finančné záväzky spoločnosti vrátane nezaplatenia úrokov vo výške 8,4 milióna USD, ktoré mala spoločnosť uhradiť v marci a ktoré neuhradila ani v rámci 30-dňovej odkladnej lehoty.

Spoločnosť čelila aj významným prevádzkovým výzvam. Fisker už výrazne znížil počet svojich zamestnancov, z 1 560 na konci roka 2021 na 1 135 k minulému týždňu, a plánuje ďalšie prepúšťanie, upozornil TechCrunch.

Problémy s výrobou, najmä s jej SUV Fisker Ocean, ešte znásobili jej ťažkosti. Vozidlo bolo predmetom kritiky pre problémy s kvalitou a vyšetruje ho Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky pre viaceré bezpečnostné problémy.

Trh reagoval na finančnú situáciu spoločnosti Fisker negatívne a cena jej akcií prudko klesla. Spoločnosť bola stiahnutá z newyorskej burzy cenných papierov z dôvodu finančnej nestability a nesplnenia štandardov pre kótovanie. To ešte viac oslabilo dôveru investorov a obmedzilo jej schopnosť získavať finančné prostriedky prostredníctvom vlastného kapitálu.
Potenciálne výsledky

Ak sa spoločnosti Fisker nepodarí zabezpečiť nové financovanie alebo dosiahnuť dohodu s veriteľmi, možno bude musieť požiadať o ochranu v rámci konkurzu. To by spoločnosti umožnilo reorganizovať svoje dlhy, ale zároveň by to znamenalo výrazný pokles jej činnosti a v prípade neúspešnej reorganizácie by to mohlo viesť k likvidácii.

Paradoxom je, že toto nebude prvý bankrot výrobcu Fisker. Jeho predchádzajúca spoločnosť Fisker Automotive (líši sa slovíčkom Automotive, ktoré súčasná spoločnosť nepoužíva) v roku 2013 vyhlásila bankrot napriek tomu, že od ministerstva energetiky dostala pôžičku vo výške 192 miliónov dolárov. Práve táto spoločnosť stála za neslávnym modelom Fisker Karma.