Elektrický Fiat 500 predstavili v novej špeciálnej edícii. Poteší dojazdom, no šokuje vysokou cenou
Spoločnosť Fiat pokračuje cestou malých mestských elektromobilov a dnes sme sa po marcovom predstavení modelu 500e la Prima v podobe kabrioletu dočkali aj verzie hatchback. Elegantný dizajn a skvelý dojazd elektromobilu zatieňuje vcelku prestrelená cenovka. Na tému upozornil portál InsideEVs.
Ďalšia limitovaná edícia, tentokrát vo verzii hatchback
Talianska automobilka predstavila v marci tohto roka novú generáciu elektromobilu Fiat 500e, pričom ako prvá sa na trh dostane jeho limitovaná edícia la Prima. Tú už sme mali možnosť vidieť v podobe kabrioletu, ktorá je podľa dostupných informácií už vypredaná a dnes spoločnosť odhalila aj verziu hatchback.
Fiat 500e je postavený na novej platforme určenej pre ďalšie desaťročie a okrem elegantného dizajnu ponúkne konkurencieschopný dojazd a prepracované autonómne riadenie.
Poháňa ju elektromotor s výkonom 87 kW (117 koní), ktorý dokáže z mestského vozidla vytiahnuť zrýchlenie z 0 na 50 km/h za 3,1 sekundy a z 0 na 100 km/h za 9 sekúnd, čím sa síce ani zďaleka neradí medzi špičku, avšak na jazdu v meste plne postačuje. Pri jazde v mestskej premávke sa dojazd dokonca podľa výrobcu zvýši až na pôsobivých 400 km.
Dojazd skvelý, cena prestrelená
Čím však model 500e prekvapí je dojazd. Elektromobil disponuje batériou s pomerne slušnou kapacitou 42 kWh, ktorá podľa metodiky WLTP dokáže poskytnúť dojazd až 320 kilometrov.
Batéria podporuje aj rýchle DC nabíjanie do 85 kW, pričom výrobca deklaruje nabitie z 0 na 80 % za 35 minút, pričom už 5 minút nabíjania by malo pridať približne 50 kilometrov dojazdu.
Prečítaj si tiež
Odovzdaj auto so spaľovacím motorom do šrotu a získaš 7000 €. Ďalšia krajina ide masívne podporovať e-autá
Nový Fiat 500e la Prima tiež disponuje autonómnym riadením 2. úrovne a je tak schopný zrýchľovať, brzdiť, udržiavať svoju pozíciu v jazdnom pruhu, čítať dopravné značenie a odporúčať úpravu rýchlosti jazdy.
Vďaka 360stupňovému pohľadu Drone View bude taktiež sledovať chodcov a cyklistov a v prípade potreby dokáže zabrzdiť sama s cieľom zabrániť kolízii až do rýchlosti 130 km/h.
Prečítaj si tiež
Audi A6 za viac ako 80 000 € je jeden z najlepších prémiových plug-in hybridov na trhu – toto sú dôvody, prečo si to myslím
Toto všetko znie síce skvelo, avšak pri pohľade na cenu radosť trochu opadá. Fiat 500e v edícii la Prima vo verzii hatchback totiž začína s cenovkou 34 900 € a napriek tomu, že ide o plnú výbavu, je to za malý mestský elektromobil vcelku prestrelená čiastka.
Predaj vozidiel je plánovaný na október 2020 a stále čakáme na oficiálne predstavenie klasickej verzie 500e, ktorá by mala prísť s nižšou cenou než limitovaná la Prima.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba

Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec


