Šliapli na brzdu. Elektromobily v Nemecku postihol obrovský problém, v Číne sa deje presný opak
Nemecko postihol nepríjemný jav. Ceny elektromobilov na tamojšom trhu zažívajú výrazný nárast, čo komplikuje masovejšie rozšírenie elektrickej mobility. Štúdia Centra pre automobilový manažment (CAM) ukázala, že priemerná cena nových elektrických vozidiel v roku 2024 stúpla o 7,5 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. V priemere si zákazníci za elektromobil zaplatili 56 669 eur.
Aj keď sa počet dostupných modelov zvýšil z 105 na 134, takmer 57 % ponuky patrí do kategórie SUV. Naopak, segment mini a malých elektromobilov, ktorý je kľúčový pre širšie prijatie elektrických áut, klesol z 12 na 7 modelov. Obľúbené modely ako Renault Zoe a Smart Fortwo už na trhu nie sú dostupné, čo znižuje dostupnosť cenovo výhodnejších možností. Tému priniesol portál Electrive.
Nárast cien aj vplyv dotácií
Výrazné zdražovanie elektromobilov má viacero príčin. Hlavným faktorom je posun dopytu k väčším a drahším vozidlám, no svoju úlohu zohralo aj zrušenie ekologického bonusu na konci roka 2023. Pre zákazníkov s obmedzeným rozpočtom bola dotácia kľúčová na kúpu cenovo dostupnejších elektromobilov. Bez nej sa mnohí rozhodli počkať alebo prejsť k iným možnostiam, zatiaľ čo prémiové modely túto podporu až tak nepotrebovali.
Zatiaľ čo ceny elektromobilov v Nemecku rastú, na čínskom trhu sa udial presný opak. Tam ceny populárnych modelov klesli v priemere o 5 %, a to v segmente základných aj prémiových vozidiel. Tento rozdiel poukazuje na konkurenciu čínskych výrobcov, ktorí dokážu udržiavať nízke výrobné náklady.
Rozdiely medzi výrobcami
Rozdiely medzi cenami elektromobilov a spaľovacích vozidiel sa líšia aj podľa značky. Napríklad u Mercedes-Benz je rozdiel 16 000 eur, kým u BMW len 950 eur, čo je ovplyvnené najmä dostupnosťou menších modelov ako Mini Cooper. Naopak, čínski výrobcovia, ktorí vstúpili na nemecký trh, si za svoje elektrické modely pýtajú v priemere o 13 000 eur viac než za spaľovacie verzie.
Podľa šéfa štúdie CAM Stefana Bratzela sú súčasné ceny elektromobilov brzdou rozšírenia elektrickej mobility medzi zákazníkov s menším rozpočtom, ktorí by mali nasledovať po technologicky zdatných „early adopters“. Na rok 2025 však Bratzel predpokladá zlepšenie situácie. Tlak na výrobcov, aby splnili prísnejšie emisné limity CO2, môže priniesť zníženie cien elektromobilov alebo zvýhodnené ponuky.
Úspech elektrickej mobility však bude závisieť aj od schopnosti výrobcov znížiť výrobné náklady, najmä v konkurencii s globálnymi lídrami ako Tesla a BYD, ktorí už teraz operujú s výrazne efektívnejšími výrobnými procesmi.
Toto je najšialenejšie BMW, aké kedy automobilka vyrobila
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Vlaky budúcnosti dostali veľký upgrade. Pri 400 km/h sú úspornejšie než kedykoľvek predtým
Automobilky zdvihli varovný prst. EÚ ich vedie do záhuby, kontroverzný návrh ohrozuje priemysel
Už žiadne pokuty, rovno ti vezmú auto. Susedná krajina spustila extrémne prísny zákon
Posledný argument odporcov skončil. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamsto
Volkswagen náramne vylepší svoje najlepšie SUV. Dostane nový pohon a prekvapivo nízku cenu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Jedna z najväčších zmien v histórii Ryanairu: Od novembra zavádza povinnosť, ktorá ovplyvní všetkých
Vo veku 92 rokov zomrel popredný ruský skladateľ. Svetu daroval „Carmen“ či „Annu Kareninovú“
Putinova „zombie loď“ vyplávala na more: Stála 4,6 miliárdy eur, relikt čias studenej vojny nesie 174 rakiet
Tisíce eur za takmer nulový efekt. Nová štúdia odhaľuje krutú pravdu o botoxe a výplniach
Každý druhý človek bude do roku 2050 krátkozraký, tvrdia vedci. Jednoduchá zmena v jedálničku ťa môže zachrániť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Už žiadne pokuty, rovno ti vezmú auto. Susedná krajina spustila extrémne prísny zákon
- Posledný argument odporcov skončil. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamsto
- Volkswagen náramne vylepší svoje najlepšie SUV. Dostane nový pohon a prekvapivo nízku cenu
- Automobilky zdvihli varovný prst. EÚ ich vedie do záhuby, kontroverzný návrh ohrozuje priemysel
- Závislosť na nafte môže navždy skončiť. Afrika konečne napĺňa svoj potenciál, zažíva obrovskú zmenu
-
- Už žiadne pokuty, rovno ti vezmú auto. Susedná krajina spustila extrémne prísny zákon
- Posledný argument odporcov skončil. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamsto
- Volkswagen náramne vylepší svoje najlepšie SUV. Dostane nový pohon a prekvapivo nízku cenu
- Automobilky zdvihli varovný prst. EÚ ich vedie do záhuby, kontroverzný návrh ohrozuje priemysel
- Ľuďom budú naďalej predávať spaľováky. Ďalšia nemecká automobilka ustúpila od plánov elektromobility
-
- Už žiadne pokuty, rovno ti vezmú auto. Susedná krajina spustila extrémne prísny zákon
- Giganti sa spojili, aby zachránili spaľováky. Dostanú technológie, aké čakáš len od elektromobilov
- Závislosť na nafte môže navždy skončiť. Afrika konečne napĺňa svoj potenciál, zažíva obrovskú zmenu
- Posledný argument odporcov skončil. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamsto
- Ľuďom budú naďalej predávať spaľováky. Ďalšia nemecká automobilka ustúpila od plánov elektromobility
POZOR: Obľúbeného AI chatbota zneužili podvodníci a od ľudí žiadajú obrovské sumy
Rusko zatlačili k zúfalému kroku. Benzínová kríza je na spadnutie, ceny palív lámu rekordy
Brusel riskuje všetko. EÚ hrozí strata vplyvu v kľúčovom rozhodovaní o budúcnosti planéty
Obrovský asteroid môže naraziť do Mesiaca. Zem čaká najväčší vesmírny dážď za 5 000 rokov
Ázijská mocnosť si zahráva s ohňom. Chce extrémne zvýšiť produkciu kľúčovej veci na vývoj AI
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP